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Resulta q ya le hice la primera revisión a los 1000 con el respectivo cambio de aceite, ahora tiene 4000 o sea 3000 km y ya esta casi seco el nivel se aceite seguro q no llega a la próxima revisión. Se la llevo a la taller y me dice que es normal que la xmax tiene alto consumo sr de aceite.
Lo veis normal.

Yo la tengo en observación, de las que toca mi mecánico la mía es de las que consumen algo mas de aceite, llegue a los 5.000 km. justito.
Se supone que influye la conducción, si hay mucha ciudad y poca carretera, que es mi caso.
Llevo montado Akra y rodillos menos pesados, por lo que tiene mas golpe de gas y es posible que también influya.
Hay que ir controlando el nivel.

Ok, gracias, entonces será asi en general en todas creoa que era cosa mia

Revisar el sistema de ventilación del cárter, sistema PCV, como sea como en la 400... Cuando va revolucionada provoca mucha presión de vacío a causa de la succión del filtro de aire conectado directamente al cárter del motor en la tapa de balancines y puede traer problemas a la larga.. El aceite solo se os puede ir por 2 sitios.. A mi que no me digan que es normal el consumo de aceite porque no me lo creo. Para mi que dan por hecho su cagada. Sino todas las motos y coches consumirian aceite...

Saludos.

La mia tiene ahora 3000 kms, es decir, le cambiaron el aceite en la primera revisión hace ya 2000 kms, y el nivel está en el máximo, o sea, que practicamente no ha gastado nada... por eso no me parece para nada normal que las vuestras consuman tantísimo aceite... ah, y yo le zumbo a la moto todo lo que puedo, y ahora con el variador Malossi aún le zumbo más.

Dpf1988 escribió:Revisar el sistema de ventilación del cárter, sistema PCV, como sea como en la 400... Cuando va revolucionada provoca mucha presión de vacío a causa de la succión del filtro de aire conectado directamente al cárter del motor en la tapa de balancines y puede traer problemas a la larga.. El aceite solo se os puede ir por 2 sitios.. A mi que no me digan que es normal el consumo de aceite porque no me lo creo. Para mi que dan por hecho su cagada. Sino todas las motos y coches consumirian aceite...

Saludos.

Buenas, cuando haces referencia al sistema de ventilacion PCV donde se encuentra exactamente y como se limpia o repara?

Mi Xmax consumia mucho aceite, me cambiaron en garantia piston cilindro guias valvulas etc, ahora esta en rodaje de nuevo con 7000km y me dio por mirarle el filtro del aire y estaba bastante sucio y mojado... Es normal?

Ya echaré unas fotos de los 2 filtros(aire y carter), los tengo encargados.

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A mi me consume unos 80cc de aceite yamalube semi 10w40 cada 1000Km lo que es muy razonable.
No suelo darle caña en carretera suelo ir sobre 110Km/h.
Con alguna estirada de vez en cuando pero pocas.

vmcb2005 escribió:A mi me consume unos 80cc de aceite yamalube semi 10w40 cada 1000Km lo que es muy razonable.
No suelo darle caña en carretera suelo ir sobre 110Km/h.
Con alguna estirada de vez en cuando pero pocas.

Nada la mia echamos cuentas y eran 1,3 Litros a los 10000 xDD.

Lo que pasa que ahora viendo el filtro que esta bastante mojado ya me queda la duda si es normal o no, porque el macarron sin salida no tiene suciedad ni aceite.

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Ese poquito de aceite unos 80cc a los 1000 km se quema en la cámara de combustión.
No se pierde por filtro ni nada que se le parezca y es un consumo perfectamente normal.