Neska escribió:Pues creo que sí, que iré al taller de siempre, así que ya os diré por cuánto me sale al final. La llevaré la semana que viene. De todas formas Pirao, dime a ver por cuánto te sale a tí, vale?
Gracias a todos por la ayuda.
Hola "Neska" creo que vas ha tener que vender la T para pagar la revisión.
Lo que tienes que hacer es ir a tu mecanico oficial de confianza como te
estan diciendo, por que depende donde vayas, ya lo veras por donde te sale la broma,
de todas maneras TODO DEPENDERA DE COMO TENGAS LA TMAX, ME REFIERO AL MANTENIMIENTO QUE LE HAYAS DADO HASTA EL MOMENTO.
Pero no te preocupes que no es para tanto.
LO QUE SE SUELE HACER EN LA REVISIÓN DE LOS 20000KM. aparte de
como llegue la T apurada de otras cosas, como frenos neumáticos etc.
Filtros de aire de todo.
Aceite transmisión.
Aceite motor.
Filtro aceite motor.
Correa de distribución.
Rodillos variador,,,,,, si están deformados, yo le puse los rodillos de la MAJESTY A LOS 5000KM Y SE LOS CAMBIE A LOS 20000KM. porqué
es el momento y por lo que valen no vale la pena aguantarlos mucho, lo que vale más, es la mano de obra.
Las bujias del motor si no estan mal, no es necesario cambiarlas, yo las mias tienen 31000km. y ahí están, ningún problema, y no las cambiaré
hasta los 40000km. según el mecánico. MI TMAX ME VA PERFECTA Y DE
MOMENTO NADA DE NADA, IGUAL QUE LA XMAX MENOS LA BOMBA DEL AGUA.
No se si me dejo algo, suerte con el mantenimiento de los 20000km.
Ya nos contarás como te ha ido todo, y si necesitáras saber algo mas, me lo pides por M.P.
Saludos
te lo aclarará...
