Hace 3 semanas me caí, me cambiaron el manillar y dos plásticos, poca cosa. Cuando cogí la moto ví que el manillar estaba torcido y que además me habían dejado suelto el espejo derecho, que a su vez sirve de sujeción para la bomba y la maneta de freno.
Vuelta al taller, me cambian otra pieza y parece que va un poco mejor la moto (de dirección me refiero, de motor no le pasó nada). La sigo probando y sigue estando un pelín doblado (confirmado por dos amigos que cogieron la moto, ya no sabía si eran paranoias mías), vuelta al taller y me dicen que hay que cambiar otra cosa.
Después de 3 viajes al taller les pregunto que cuando la repararon la primera vez porque no probaron la moto y la repararon en condiciones, no a saltos y teniendo que averiguarlo yo con el consiguiente riesgo para mí, la respuesta me dejo las patas colgando: "la probamos en el pasillo del taller y parecía que estaba bien"
A esto hay que añadirle que el caballete central también me lo dejaron suelto, a punto de caerse. Lo tuvo que apretar el chaval que me cambio los neumáticos. Delante mía y con los dedos, le dió dos vueltas a los tornillos y se calló al suelo el caballete.
Porque cuento esto, porque ha ocurrido en el Servicio Oficial Suzuki de Sevilla: I+D Motos.
Por eso digo que mejor un taller de calidad, sea oficial o no, a uno con el sello y vete a saber.
PD: CON ESTO NO QUIERO DECIR QUE SEAN MALOS PROFESIONALES EN GENERAL, ESTE HA SIDO UN CASO PUNTUAL CON MI MOTO, SIMPLEMENTE QUIERO HACEROS SABER QUE ESAS COSAS PUEDEN OCURRIR EN ESTE CONCE.
