REVISION DE LOS 4.000

[josemari77]

saludos. mi moto xmax 250 tiene los 4.000 km. en el manual pone que a los 10.000 km es el mantenimiento oficial, cada 3.000 km cambio de aceite (supongo). asi que si a los 1.000 km me cobraron 50 €, ahora cuanto me van a clavar? he preguntado en un taller y me llevan 24 €. como lo veis?
hay algún problema en cambiarlo tu mismo el aceite? porque no tengo que mirar nada mas no? según el cuadernillo de mantenimiento todos los ajustes me los hicieron a los 1.000 y ya no toca hasta los 10.000.
dejo que me claven? o los mando a tomar esparragos?
que me comentais amigos?
un saludo a todos.

[gijonmax]

saludos. mi moto xmax 250 tiene los 4.000 km. en el manual pone que a los 10.000 km es el mantenimiento oficial, cada 3.000 km cambio de aceite (supongo). asi que si a los 1.000 km me cobraron 50 €, ahora cuanto me van a clavar? he preguntado en un taller y me llevan 24 €. como lo veis?
hay algún problema en cambiarlo tu mismo el aceite? porque no tengo que mirar nada mas no? según el cuadernillo de mantenimiento todos los ajustes me los hicieron a los 1.000 y ya no toca hasta los 10.000.
dejo que me claven? o los mando a tomar esparragos?
que me comentais amigos?
un saludo a todos.

Cámbialo tú. Necesitas una cubeta para que no se desparrame el aceite viejo, una llave para sacar el tornillo del carter (cuidado no pierdas la junta que trae el tornillo) y un embudo para llenar el depósito de aceite. El aceite que lleva la moto es 10w40 SG y la capacidad del depósito es de 1200cc (1,2 litros).

[BUNBURY]

La revision de la moto la hacemos nosotros cada 4.000 kilometros y se cambian los aceites de transmision y de motor.
El aceite que lleva tu moto es el Mineral 20w50 !!!Y SI LE ECHAS OTRO DISTINTO NO TE VA A DURAR NI 3.000 KILOMETROS!!

Es importante que eches aceite mineral en lugar de sintetico para que no lo gaste la moto y la capacidad que tiene es de 1.4 L.

Te aconsejaría que lo cambiaras tú mismo si tienes conocimentos mínimos de mecanica, sino, llevalo a un taller.

Otra cosa importante es revisar bien el nivel de liquido refrigerante ya que con éstas temperaturas es facil que tengas algun sustillo con la temperatura.

Si tienes alguna duda al respecto estaré encantado de responderte

[jcgtelerin]

Como ya te han dicho los compañeros, te puedes hacer tu el cambio de aceite pero de todas formas 24€ no está mal si no quieres andar con rollos de recoger y tirar el aceite usado, mancharte, etc....
En mi taller oficial me han dicho literalmente que para la garantía solo cuentan las revisiones de los 1000, 10.000, 20.000, etc....
También te digo que 50€ la revisión de los 1000km es muy poco, por lo menos eso creo yo.

Un saludo.

[josemari77]

pero tengo una duda.
solo es cambio de aceite a los 4.000? o hay algo mas? en el libro de revisiones no marca nada hasta los 10.000. se supone q en la primera revisión de los 1.000 ya me hicieron las revisiones puntuales de esos kms. así que no toca nada gordo hasta los 10.000.
gracias.
tengo duda en el tipo de aceite.
bunburu dice 20w50 con capacidad de 1,4l y gijonmax dice 10w40 sg con capacidad 1,2l

cual es el correcto?
un saudo

[sonicar]

El correcto es el que te marque el manual de la moto.

[meloalfonso]

juer yo resetee alos 10.000km e hize la revision y ahora con 13.200 me salta el change oil, ¿es normal?

[anttas]

Piensa también una cosa: ¿que haces con el aceite usado? Si lo tiras por un desague, además de ser antiecológico total, a la larga te puede formar depositos que atasquen las tuberías....

[anttas]

juer yo resetee alos 10.000km e hize la revision y ahora con 13.200 me salta el change oil, ¿es normal?

A mi me saltó exactamente los 4000. Parece que está programado para saltar a los 1000, 4000, 7000, 10000, 13, 16, etc, independientemente de cuando se reseteó la última vez.

[meloalfonso]

yo tengo 2 depositos de 200litros y luego llamo al camion pa que los recoja.

[jcgtelerin]

Despues de los 1000km cada 3000 hay que hacerle solo cambio de aceite, además te lo debe indicar el testigo en el cuadro "Oil Change" el cual te deberán resetear en el taller o hacerlo tu si al final eres tu el que lo cambia.
A mi en el servicio oficial me ponen Cepsa 20w/50.

[jcgtelerin]

juer yo resetee alos 10.000km e hize la revision y ahora con 13.200 me salta el change oil, ¿es normal?

A mi me saltó exactamente los 4000. Parece que está programado para saltar a los 1000, 4000, 7000, 10000, 13, 16, etc, independientemente de cuando se reseteó la última vez.

A mi me salta contando 3000km desde que se resetea.

[meloalfonso]

ok, entonces a acerle la revi!!!!

[BUNBURY]

Bueno, el marcador de la moto está programado para que salte cada 3.000 kmts. desde que se resetea excepto la primera vez que salta a los 1.000.

Si reseteamos a los 1.570 kmts. saltará la proxima a los 4.570 kmts.
Nosostros normalmente hacemos revisiones completas cada 4.000 pero se puede cambiar el aceite sólo si se tienen controlado los demás puntos que se miran en la revision:
-Liquido refrig.
-pastillas freno
-filtros aire y variador
-luces, bateria, bujia, etc.

Voy a ver si puedo sacaros el patron de kilometraje de las Xmax (no el que dice el libro sino el manual de taller) y os lo pongo para que veais que hay que hacer con los kilometros que marquemos.

[BUNBURY]

Segun el YMAP (Yamaha Electronic Maintenance Platform) que es algo así como el programa de mantenimientos de vehiculos yamaha para concesionarios, el mantenimiento de la X-max (125 en este caso es el siguiente)

-1.000
-6.000
-12.000
-18.000
-24.000
-Anual

Bien es cierto que el aceite de la X-max (si la llevas ligerita) aguanta hasta 4.000 kilometros (al igual que la x-max 250) por lo que, bajo mi criterio, se tiene que cambiar el aceite cada 4.000 kilometros máximo y con los kilometros que marca YMAP hay que hacerle una revision ordinaria

(Datos extraidos de Ympulse Yamaha Motor España)