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itojimenez escribió:

ESTEVEITOR escribió:NO TE COMPRES NINGUNA, COMPRE LA X MAX 125 POR DISEÑO Y PRESTACIONES (Y LA MAS CARA "PA JODERME")Y ES LO PEOR QUE HICE, SE DE MUCHOS CON PROBLEMAS, GRIPE LA MIA EN NAVIDADES ME LA DIERON EL 26 DE MARZO Y EL 27 GRIPO OTRA VEZ, Y HASTA AHORA, LLEVO 4 MESES SIN MOTO. EN CUANTO ME LA DEN LA VENDO.YAMAHA TIENE UN SERVICIO DE MIERDA, SIN REPUESTOS, DEJANDO A UN LADO TALLERS VIRIATO O SU AGENTE OFICIAL MOTOS CANO

Dos mensajes y los dos para echar caca de la vaca, muy fuerte no???

40stone escribió:No nos engañemos....en la 250 (no es el caso de la 125) la la relacion belleza/problemas es directamente proporcional....que es la mas guapa del mercado, Si, que es la que da mas problemas Si...te pillas una Burgman o una Honda y no te dan ni la mitad de problemas...otra cosa es que te gusten o no, per seamos realistas. Y el que diga que da mas alegias que problemas esque ha tenido problemas
Repito las 125 no acostumbran a dar , pero la 250 si.
1Bomba de agua(con el riesgo de jdr el motor)
2Aforador (una choradilla en el fondo, pero que no te pille fuera de garanta que te crujen, han de desmontar media moto)
3 LA suspension trasera (se arregla cambiando por unos de gas)
4 la delantera (no tiene arreglo)(punto 3 y 4 es para las 125 y 250)
5 La campana de embrague hace que de tirones)
Y algunos mas que me dejo seguro

Repito, es para mi la mas guapa, pero creo que la 250 es una 125 trucada...y ya se sabe que las motos trucadas........

Nosferaitor escribió:

40stone escribió:No nos engañemos....en la 250 (no es el caso de la 125) la la relacion belleza/problemas es directamente proporcional....que es la mas guapa del mercado, Si, que es la que da mas problemas Si...te pillas una Burgman o una Honda y no te dan ni la mitad de problemas...otra cosa es que te gusten o no, per seamos realistas. Y el que diga que da mas alegias que problemas esque ha tenido problemas
Repito las 125 no acostumbran a dar , pero la 250 si.
1Bomba de agua(con el riesgo de jdr el motor)
2Aforador (una choradilla en el fondo, pero que no te pille fuera de garanta que te crujen, han de desmontar media moto)
3 LA suspension trasera (se arregla cambiando por unos de gas)
4 la delantera (no tiene arreglo)(punto 3 y 4 es para las 125 y 250)
5 La campana de embrague hace que de tirones)
Y algunos mas que me dejo seguro

Repito, es para mi la mas guapa, pero creo que la 250 es una 125 trucada...y ya se sabe que las motos trucadas........

Se te ha olvidado la batería

TroyMcklure escribió:

Nosferaitor escribió:

40stone escribió:No nos engañemos....en la 250 (no es el caso de la 125) la la relacion belleza/problemas es directamente proporcional....que es la mas guapa del mercado, Si, que es la que da mas problemas Si...te pillas una Burgman o una Honda y no te dan ni la mitad de problemas...otra cosa es que te gusten o no, per seamos realistas. Y el que diga que da mas alegias que problemas esque ha tenido problemas
Repito las 125 no acostumbran a dar , pero la 250 si.
1Bomba de agua(con el riesgo de jdr el motor)
2Aforador (una choradilla en el fondo, pero que no te pille fuera de garanta que te crujen, han de desmontar media moto)
3 LA suspension trasera (se arregla cambiando por unos de gas)
4 la delantera (no tiene arreglo)(punto 3 y 4 es para las 125 y 250)
5 La campana de embrague hace que de tirones)
Y algunos mas que me dejo seguro

Repito, es para mi la mas guapa, pero creo que la 250 es una 125 trucada...y ya se sabe que las motos trucadas........

Se te ha olvidado la batería

y la escasa luz!

Soltan escribió:

TroyMcklure escribió:

Nosferaitor escribió:

40stone escribió:No nos engañemos....en la 250 (no es el caso de la 125) la la relacion belleza/problemas es directamente proporcional....que es la mas guapa del mercado, Si, que es la que da mas problemas Si...te pillas una Burgman o una Honda y no te dan ni la mitad de problemas...otra cosa es que te gusten o no, per seamos realistas. Y el que diga que da mas alegias que problemas esque ha tenido problemas
Repito las 125 no acostumbran a dar , pero la 250 si.
1Bomba de agua(con el riesgo de jdr el motor)
2Aforador (una choradilla en el fondo, pero que no te pille fuera de garanta que te crujen, han de desmontar media moto)
3 LA suspension trasera (se arregla cambiando por unos de gas)
4 la delantera (no tiene arreglo)(punto 3 y 4 es para las 125 y 250)
5 La campana de embrague hace que de tirones)
Y algunos mas que me dejo seguro

Repito, es para mi la mas guapa, pero creo que la 250 es una 125 trucada...y ya se sabe que las motos trucadas........

Se te ha olvidado la batería

y la escasa luz!

y que al andar muuuucho mas debería tener un segundo disco delantero, a mas correr mas frenar....