PRETEMPORADA F1 2011

[Haagbard]

El GP de Montmeló también está en el aire para el año que viene. Parece que Artur Mas se está planteando si esto es viable en plena crisis económica y es que pagar 13 millones por carrera al amigo Bernie son muchos dineros...

parece q se está imponiendo la cordura, por mucho que nos guste ese "deporte" es una cantidad de dinero indecente

[manosol]

Creo q ya esta confirmado la cancelación del GP de Barhein....

Respecto a q cataluña no tenga un GP... pues es una cantidad indecente, eso esta claro, y mas en España, q hay 2 GP's, por lo q entradas, patrocinadores, etc se dividen.

Si solo keda uno, puede hasta q le salga rentable.... Uno de los 2 tiene q desaparecer para q el otro sobreviva. Y, aunq viva en Valencia, m la suda cual de los 2 sea, ya q no voy a ir a verlo en directo nunca mas....

[gondrullo]

bueno, pues parece que sí, que se ha cancelado oficialmente.

hala, a esperar otras dos semanas... qué mal rollo... jdr...

[gondrullo]

bueno, no hemos dicho nada sobre las impresiones (porque son sólo eso, no se puede saber nada a ciencia cierta) que los distintos coches han producido en el mundillo de la F1.

Hay varias conclusiones que podemos extraer y son las siguientes (no las digo yo, las dicen los expertos en el mundillo):

promesas del 2011: tienen muy muy buena pinta los renault, williams y force india.

En Renault se estan tirando de los pelos porque creen que este año el coche ha dado un paso grande en prestaciones, pero la ausencia de Kubica les va a evitar probablemente alcanzar los podios que esperaban, ya que Heidfeld es constante y seguro; lleva el coche a meta, pero sólo eso. No destaca por sus podios.

De Williams se dice que su nueva caja de cambios hiperpequeña les ha permitido ganar tanto espacio atrás que han podido jugar mucho con ello, y conseguir unas eficaces soluciones aerodinámicas gracias a ese ahorro de espacio. Recordar tambien que Hispania monta la moderna y pequeña caja de cambios de Williams. Esperemos que le sirva de algo...

EN Force India juegan con "ventaja", ya que montan el motor más potente y ràpido de la parrilla. Así que con esos mimbres, han tocado cuatro cositas y ea, parece que los tiempos y los test les estan arrojando cifras interesantes y la sensación de que el coche estará ahí arriba, detrás de los grandes, peleando por puntos y puede que alguna carrera loca, pillar algo más.

descubrimiento y revelación del año: Toro Rosso.

Todos parecen coincidir en la velocidad y el buen rendimiento en tandas largas que ha hecho hasta ahora el coche filial de red bull. Y esto es una buenísima noticia para que Jaime pueda demostrar que es un buen piloto y que se merece el asiento que Webber dejará libre en breve. Preveo que a Buemi le va a machacar. Podemos ver por fin puntuando de manera estable a Jaime.

Posible bluff del año: Mc Laren.

Parece que cuando innovas e incorporas algo nuevo que has probado antes y te ha ido bien, pues la cosa suele ser un acierto. Pero si pierdes la chola e incorporas no una, sino 34 cosas a la vez, el resultado se convierte en un maremagnum incontrolable que no eres capaz de ajustar ni detectar dónde estan los fallos. Y esto les está pasando a McLaren; demasiadas novedades, con lo que los test que han hecho hasta ahora no han podido hacer ni un setup, y se han limitado a probar poniendo y quitando sus gadgets para saber cuál les va bien, y cuál no. Y lo peor de todo es que aún no tienen ni idea.

Eso es un poco lo que parece todo el mundo destacar en cuanto a dónde está cada uno al día de hoy. Pero como sabemos, en la primera carrera, cualquier parecido con la realidad será mera coincidencia.

[gondrullo]

por supuesto, no he dicho nada de Red Bull, pero es que han comenzado los test haciendo lo mismo que el año pasado; o sea, arrasando. Se dice incluso que en estas pruebas de pretemporada han llevado los coches lastrados para que no hagan los mejores tiempos de que son capaces. Si así fuera, asistiríamos este año a otro recital torero, con Fernando detrás al quite y los McLaren detrás por si falla Fernando

[onehalcon]

la verdad es que los Red Bull, en estos test de pretemporada, están dando miedo... espero que en Ferrari tengan un as en la manga, porque en caso contrario ya sabemos quien será campeón otra vez y eso me daría mucha rabia. En fín, que larga se me está haciendo la espera!!!!!! Por cierto, habeis leido lo que ha dicho el señor ese bajito?? dice que sería divertido, en algunos circuitos, "hacer que llueva" ya que podrían mojar la pista artificialmente en determinados momentos de la carrera... pero este hombre se ha vuelto loco o qué ?!?!?!?!?

[gondrullo]

ese hombre es tan mayor que hace lo que hacen las personas muy mayores; decir lo que se les ocurre sin pensar. porque vamos... tiene cada salida... aunque por otra parte, de tonto no tiene un pelo, y si sigue estando ahí y manejando el cotarro es porque es listo de cojones.
Algunas de sus ideas no son tan buenas, pero otras sí. Por ejemplo, sigue empeñado en dar medallas como en los juegos olímpicos. Eso nadie lo ve, pero el erre que erre con el tema...

[gondrullo]

y algo más que no hemos citado y que va a SER DETERMINANTE a mi juicio: los neumáticos Pirelli.

Primero, porque son algo absolutamente nuevo para todos, y en un F1, un neumático trastoca muchas muchas cosas, y hay que adaptarse a ellos y no al revés. Esto nos va a deparar grandes cambios en el rendimiento de los equipos; habrá algunos que se adapten bien y pronto, otros no tanto. Eso marcará distancias. Y no sólo para la escudería que crea el coche, sino tambien para el piloto. la manera de conducir de cada uno es determinante para el rendimiento de las ruedas, su duración… veremos qué hace cada uno con ellas.


y dos, algo en lo que todos parecen coincidir; las Pirelli agarran, pero su duración es sensiblemente menor. Si nos vamos a las blandas, significa que se deshacen en dos vueltas. Esto va a marcar las carreras, y no es extraño que este año asistamos a estrategias de dos paradas (o tres) como antaño.


O sea, que las ruedas van a dar una vidilla nueva a esta temporada. Esperemos que sea eso; que den emoción, y no la conviertan en una locura y un azar.

[gondrullo]

aquí tenéis un buen resumen de las nuevas aportaciones al reglamento de este año y que variarán (o eso pretenden) las carreras, haciéndolas (como siempre dicen en la FIA) más interesantes y emocionantes. ya veremos.


http://www.caranddriverthef1.com/formul ... al-detalle

[gondrullo]

últimas notiiiiciiasssss!!!! notiiiiciassss frejjjjjcasssss!!!!


Hispania POR FINNNNNN ha confirmado su duo de pilotos para este año. Junto a Karthikeyan (o como demonios se escriba... quizá mejor le llamamos Narain, que es más fácil) estará...... LIUZZI!!!

sí, el despedido piloto de force india al que aún le quedaba contrato y que fué puesto de patitas en la calle, le han contratado finalmente en HRT para este año, por encima de otros candidatos rumoreados entre los que destacaba el sempiterno Pedro.

A mi personalmente Liuzzi no me parece un gran piloto, pero creo que es el piloto más consistente y experimentado que van a tener (de entre todo lo que han tenido hasta ahora), lo cual sin duda es una ventaja de cara a mejorar el coche. Y lógicamente, ha traído dinerito rico, que es lo que más se necesita en esta escudería. De hecho, tenían claro que sentarían en el coche al que más pasta proporcionase, sea quien sea. Porque sólo con pasta se mejora un coche. Y falta hará mejorarlo, porque siguen perdiéndose jornadas de test. Y sin pretemporada, el coche no puede estar a la altura de los demás. O sea, que otra vez comenzará la temporada con el coche de Hispania en la última posición de la parrilla.

Pero la esperanza es que las supuestas novedades de este coche consigan hacer que se posicione por encima de los competidores de su categoría (la liguilla de los pobres). Lo más destacable del nuevo coche; la supermoderna caja de cambios de Williams. El resto, parches sobre lo ya existente. Se supone que aún así será ostensiblemente mejor; o eso al menos nos estan vendiendo. Pero al menos, existe la esperanza de que sea mejor por una razón que se llama TATA y es el patrocinador de Narain. Este gigante automovilístico que se ha traido el indio ha supuesto una inyección de dinero importante para las maltrechas arcas del equipo, y por lo que se sabe, gracias a ese dinero, los diseñadores de HRT han aprovechado para ir haciendo "mejoritas" en el chasis. Por eso en parte explicaría porqué se ha retrasado tanto la presentación del coche. Esperemos que haya dado sus frutos.

Por cierto, que el esperado coche español (y tambien último coche de la parrilla que aún no se conocía) se verá públicamente este viernes a las 13 horas en Montmeló. A ver qué tal "luce" (como dicen los sudamericanos). Y sobre todo, si alguna de esas jocosas pegatinas que el diseñador Simon colocó en el bonito diseño ("aquí va su logo") se sustituyen por marcas comerciales reales que aporten dinerito contante y sonante a las maltrechas finanzas de la escudería que, por cierto, ya casi casi no es ni española, pues ha tenido una fuga de personal español y además, la comunidad de Murcia ya no pone ni un duro. Y encima la sede real está en Alemania.

[gondrullo]

he dejado como noticia separada la de Pedrito porque a todos nos causa cariño lo de este hombre que tan bien cae a todos.

Pues Pedro... ha encontrado curro para este año!!!

En... McLaren!!!!!! cómo no!!!!!!


le han vuelto a contratar como piloto de pruebas y por tanto, primer reserva de Button y Hamilton. Como el turrón, Pedro vuelve a casa, aunque no sea navidad. Pero sinceramente, se puede dar con un canto en los dientes, porque ya a su edad, lo tenía muy difícil. A no ser que seas Michael, claro. En McLaren va a cobrar de putinfly, vivirá como dios y podrá ir a todas las carreras de vip. QUé más quieres, cantimplora?

Bien por Pedro.

[onehalcon]

pues mira, me alegro por Pedro... porque lo de tenerlo cada domingo en la parrilla de salida lo veía muy complicado, ya que, desgraciadamente, sin llevar pasta al equipo, no tienes casi ninguan posibilidad... y Pedro no tenía "padrinos" generosos

[barbas]

pues mira, me alegro por Pedro...

+1

[raalxmax]

Juer lo que os cunde

http://www.pedrodelarosa.com/castellano ... hp?id=1687

[TRONMAX]

Pues estaria bien que el conguito pillase unas cagarrelas en el primer gran premio y lo sustituyese de la Rosa!!