X-Max 300

Espacio dedicado al modelo XMAX 300.
JosepMGS1200
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Re: X-Max 300

Mensaje por JosepMGS1200 » Vie 13/01/17 09:06

Acapiporla escribió:Otra curiosidad...

http://www.motofichas.com/marcas/yamaha/x-max-300

Por ahí hablan de un PVP entre 5.300€ y 5.400€.

Toda la lógica y toda la credibilidad son especialistas y saben de lo que hablan. Ya es un precio alto, ir más alla seria un suicidio. Además, los precios no se ponen alegremente, tienen que ser coherentes con los escandallos de costes

Slider
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Re: X-Max 300

Mensaje por Slider » Vie 13/01/17 14:27

Solo por la mejora en prestaciones de motor ya te van a subir 300€ o más...Si a eso le incluimos, el nuevo sistema eléctrico de arranque...que barato no será, control de tracción que gratis no te lo van a dar...las luces leds, que saben que la gente está que no caga con estas luces...si pensáis que solo va a subir 300-400€ respecto a la 250 ABS...sois muy muy optimistas xD

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Re: X-Max 300

Mensaje por JosepMGS1200 » Vie 13/01/17 16:21

Slider escribió:Solo por la mejora en prestaciones de motor ya te van a subir 300€ o más...Si a eso le incluimos, el nuevo sistema eléctrico de arranque...que barato no será, control de tracción que gratis no te lo van a dar...las luces leds, que saben que la gente está que no caga con estas luces...si pensáis que solo va a subir 300-400€ respecto a la 250 ABS...sois muy muy optimistas xD

siempre soy optimista, faltaría más !!

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Re: X-Max 300

Mensaje por Juankarr » Vie 13/01/17 17:18

Os habéis fijado en la xmax 400 2017? Según la página oficial pasa de 31 a 33 cv ... :o

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Re: X-Max 300

Mensaje por JosepMGS1200 » Vie 13/01/17 20:54

Juankarr escribió:Os habéis fijado en la xmax 400 2017? Según la página oficial pasa de 31 a 33 cv ... :o

Hay pequeñas diferencias, principalmente con el sistema de encendido, pasando de ECI a sitema TCI como la X Max 300. También aparece una pequeñísima diferencia de cubicaje. En cifras de potencia pasa de 31 CV a 33 ( traducido , en la web lo da en kW). Aparte de potencia, ganas sobre todo mucho par.

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Re: X-Max 300

Mensaje por smenda » Vie 13/01/17 21:55

JosepMGS1200 escribió:
Juankarr escribió:Os habéis fijado en la xmax 400 2017? Según la página oficial pasa de 31 a 33 cv ... :o
Hay pequeñas diferencias, principalmente con el sistema de encendido, pasando de ECI a sitema TCI como la X Max 300. También aparece una pequeñísima diferencia de cubicaje. En cifras de potencia pasa de 31 CV a 33 ( traducido , en la web lo da en kW). Aparte de potencia, ganas sobre todo mucho par.
No habia visto este anuncio oficial de Yamaha.
Visto esto se puede sacar varias conclusiones evidentes:
1- la 400 no desaparece en 2017
2- para hacerla convivir con la nueva 300 la han modificado y mejorado para diferenciarla mas de la 300
3- El precio oficial ya anunciado para la 400 del 2017 es de 6.600€ osea el mismo que la actual 400
4- La 300 ha de tener un precio claramente menor para no hacerse mutua competencia con esta 400 2017 "mejorada" y machacarse entre si el mismo mercado.
5- Los que pensábamos que el precio de la 300 se acercaria a los 6000€ pero sin rebasarlo, tenemos todas las de acertar.
6- Aquellos que pensaban que el precio de la nueva 300 se acercaria a los 7000€ tienen todas las de perder
javiyamaha escribió:Pues vais de culo, el precio va a estar muy cercano a 7000
Saludos

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Re: X-Max 300

Mensaje por JosepMGS1200 » Vie 13/01/17 22:08

smenda escribió:
JosepMGS1200 escribió:
Juankarr escribió:Os habéis fijado en la xmax 400 2017? Según la página oficial pasa de 31 a 33 cv ... :o
Hay pequeñas diferencias, principalmente con el sistema de encendido, pasando de ECI a sitema TCI como la X Max 300. También aparece una pequeñísima diferencia de cubicaje. En cifras de potencia pasa de 31 CV a 33 ( traducido , en la web lo da en kW). Aparte de potencia, ganas sobre todo mucho par.
No habia visto este anuncio oficial de Yamaha.
Visto esto se puede sacar varias conclusiones evidentes:
1- la 400 no desaparece en 2017
2- para hacerla convivir con la nueva 300 la han modificado y mejorado para diferenciarla mas de la 300
3- El precio oficial ya anunciado para la 400 del 2017 es de 6.600€ osea el mismo que la actual 400
4- La 300 ha de tener un precio claramente menor para no hacerse mutua competencia con esta 400 2017 "mejorada" y machacarse entre si el mismo mercado.
5- Los que pensábamos que el precio de la 300 se acercaria a los 6000€ pero sin rebasarlo, tenemos todas las de acertar.
6- Aquellos que pensaban que el precio de la nueva 300 se acercaria a los 7000€ tienen todas las de perder
javiyamaha escribió:Pues vais de culo, el precio va a estar muy cercano a 7000

coincido con tu análisis.

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Re: X-Max 300

Mensaje por Juankarr » Vie 13/01/17 23:23

Pues casi 6 cv de diferencia se tienen que notar y mucho, salvo que solo hagas semáforos y no salgas de la ciudad.

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Re: X-Max 300

Mensaje por afmuorod » Sab 14/01/17 00:23

Como la diferencia sea menos de 800€, yo me voy a la 400 de cabeza!

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Re: X-Max 300

Mensaje por Juankarr » Sab 14/01/17 02:14

Apuesto 1.100€ de diferencia

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Re: X-Max 300

Mensaje por Dani85 » Sab 14/01/17 10:46

Esto es la comparación que se puede ver en la pág oficial de Yamaha. Y si hay algunas diferencias.

X-MAX 400 2017

X-MAX 400 2016
Motor
Cilindrada
395 cc
394,9 cc

Diámetro x carrera
83,0 mm x 73,0 mm
83,0 mm x 73,0 mm
Relación de compresión
10,6 : 1
10.6 ± 0.4 : 1

Potencia máxima
24,5 kW @ 7.000 rpm
23,18 kW @ 7.500 rpm

Par máximo
36,0 Nm @ 6.000 rpm
33,88 Nm @ 6.000 rpm

Sistema de combustible
Inyección de combustible
Inyección de combustible
Sistema de encendido
TCI
ECU

Sistema de arranque
Eléctrico
Eléctrico

Chasis

Recorrido delantero
110 mm
110 mm
Sistema de suspensión trasera
Unidad oscilante
Unidad oscilante
Recorrido trasero
92 mm
110 mm


Distancia mínima al suelo
103 mm
105 mm

Peso húmedo
215 kg
211 kg / ABS 215 kg

Yamaha RacingYamaha Motor GlobalYamaha MusicCorporativoPrensaSitemapPrivacidad y Cookies
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Re: X-Max 300

Mensaje por JosepMGS1200 » Sab 14/01/17 14:40

Dani85 escribió:Esto es la comparación que se puede ver en la pág oficial de Yamaha. Y si hay algunas diferencias.

X-MAX 400 2017

X-MAX 400 2016
Motor
Cilindrada
395 cc
394,9 cc

Diámetro x carrera
83,0 mm x 73,0 mm
83,0 mm x 73,0 mm
Relación de compresión
10,6 : 1
10.6 ± 0.4 : 1

Potencia máxima
24,5 kW @ 7.000 rpm
23,18 kW @ 7.500 rpm

Par máximo
36,0 Nm @ 6.000 rpm
33,88 Nm @ 6.000 rpm

Sistema de combustible
Inyección de combustible
Inyección de combustible
Sistema de encendido
TCI
ECU

Sistema de arranque
Eléctrico
Eléctrico

Chasis

Recorrido delantero
110 mm
110 mm
Sistema de suspensión trasera
Unidad oscilante
Unidad oscilante
Recorrido trasero
92 mm
110 mm


Distancia mínima al suelo
103 mm
105 mm

Peso húmedo
215 kg
211 kg / ABS 215 kg

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Gracias Dani, si es exactamente asi. Esta claro que la 400 2017 viene con una discreta pero interesante actualización. El tema del sistema de encendico, mejora muchismimo el par.

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Re: X-Max 300

Mensaje por smenda » Sab 14/01/17 14:53

Parece ser que efectivamente por fin van a retocar la 400 en el modelo 2017 tras mas de 3 años sin cambiarle ni una bombilla... :P

Las 2 cosas que más me molestaron cuando la probé a finales del 2013 recién salida al mercado fueron:
1.- Esteticamente : el enorme escape, y volumen de la zona de la transmisión con los filtros de aire.
2.- Técnicamente : las vibraciones del motor que lo noté muy brusco en ciertos regímenes de revoluciones; vibraciones que se transferían al chasis y a la carrocería y que me molestaron bastante.

Con estos cambios 2017 puede que el comportamiento del motor haya cambiado totalmente (espero que para bien)
asi que, si retocan la estética del escape, la 400 vuelvo a tenerla como principal opción, incluso por delante de la 300, ya que para mi, cada cv de mas lo disfruto muchísimo :grin: :grin: mas que las luces led o la llave inteligente (que también son un gustazo :wink: )
Última edición por smenda el Sab 14/01/17 15:37, editado 3 veces en total.
Saludos

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Re: X-Max 300

Mensaje por JosepMGS1200 » Sab 14/01/17 14:55

smenda escribió:Parece ser que efectivamente por fin van a retocar la 400 en el modelo 2017 tras 3 años sin cambiarle ni una bombilla... :P

Las 2 cosas que más me molestaron cuando la probé a finales del 2013 recién salida al mercado fueron:
1.- el enorme escape, y volumen de la zona de la transmisión con los filtros de aire.
2.- las vibraciones del motor que lo noté muy brusco en ciertos regímenes de revoluciones; vibraciones que se transferían al chasis y a la carrocería y que me molestaron bastante.

Con estos cambios 2017 puede que el comportamiento del motor haya cambiado totalmente (espero que para bien)
asi que, si retocan la estética del escape, la 400 vuelvo a tenerla como principal opción, incluso por delante de la 300, ya que para mi, cada cv de mas lo disfruto muchísimo. :grin: :grin:

Mi hermano provo la 400 la misma época que tu y me comento algo muy parecido, sobre todo a la brusquedad del motor

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Re: X-Max 300

Mensaje por JosepMGS1200 » Sab 14/01/17 14:56

Voy siguiendo también la web de MBK, con su Evolis 300, no es más que la X Max como podeis apreciar en su web

no sueltan prenda ni de fechas ni de precios de la Evolis 300

http://www.mbk.fr/france/maxi-scooters/evolis-300-abs

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