ERFREDE el número 1 en mecánica y JGM en recambios..del CLUB
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ERFREDE el número 1 en mecánica y JGM en recambios..del CLUB
CHICOS....os tengo que informar...¡
Que hoy 13 de octubre en a salida de Sort... Nuestro amigo ERFREDE,
junto con JGM....nos han sacado de dos apuros...
El primero..un compañero después de poner gasolina en su XMAX,
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y eso no se acaba aquí....ya dispuestos ha salir...
otro compañero no se le enciende la moto para salir...
bueno pues...era la bateria ...
Ya ves JGM sacando las pinzas para encender la bateria...conectándolas
en su moto...y la del otro chaval... y se ha puesto en marcha... ...ya felices todos hemos emprendido el viaje...hacia Sort.
MORALEJA PARA QUE NO OS PASE ESTO, HAY QUE LLEVAR SIEMPRE LAS DOS LLAVES ENCIMA..Y UNAS PINZAS PARA LA BATERIA.
UN SALUDETE A TODOS..
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Y yo doy fe de que esto ha sido así, porqué estaba presente.
Se les tendría que hace un monumento a esa pareja , aunque la verdad creo que la gasolinera estaba gafada
La verdad es que a JGM se le puede denominar "XMAC" : Moto de Asistencia en Carretera)
Saludos
Se les tendría que hace un monumento a esa pareja , aunque la verdad creo que la gasolinera estaba gafada
La verdad es que a JGM se le puede denominar "XMAC" : Moto de Asistencia en Carretera)
Saludos
Xavier - Socio núm. 79 - Xmax125i - Tmax 500i Black Night
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CHICOS....os tengo que informar...¡
Que hoy 13 de octubre en a salida de Sort... Nuestro amigo ERFREDE,
junto con JGM....nos han sacado de dos apuros...
El primero..un compañero después de poner gasolina en su XMAX, se le
olvidó las llaves dentro del asiento...y no podia ponerla en marcha y lo han podido solucionar...
y eso no se acaba aquí....ya dispuestos ha salir...
otro compañero no se le enciende la moto para salir...
bueno pues...era la bateria ...
Ya ves JGM sacando las pinzas para encender la bateria...conectándolas
en su moto...y la del otro chaval... y se ha puesto en marcha... ...ya felices todos hemos emprendido el viaje...hacia Sort.
MORALEJA PARA QUE NO OS PASE ESTO, HAY QUE LLEVAR SIEMPRE LAS DOS LLAVES ENCIMA..Y UNAS PINZAS PARA LA BATERIA.
un saludo a todos ....
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Otros foreros con ``buena intencion´´ en su dia pusieron algo parecido, no hay que dar pistas a los cacos , se editaron los post por precaucionXagoes escribió:Noi... podías haber dejado por lo menos el motivo, sino querias que se supiera como se ha hecho.
El motivo.... las llaves dentro del asiento y gracias a Erfrede y a JGM las ha podido recuperar.
Saludos
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Xagoes,,no pasa nada,,,cuando le pase algo de esto que se ha intentadoXagoes escribió:Noi... podías haber dejado por lo menos el motivo, sino querias que se supiera como se ha hecho.
El motivo.... las llaves dentro del asiento y gracias a Erfrede y a JGM las ha podido recuperar.
Saludos
explicar,,,algun compañero que me lo diga a mi que se lo explicare,,,tal
y como se tiene que hacer...EN PRIVADO,,,Y ESTARE BIEN CONTENTO
EN HACERLO...CREO QUE LOS CACOS NO PODRAN LEERLO EN PRIBADO.
Saludos
JGM DE NURIA RAMS (JUAN)-TERRASSA -BARNA-XMAX 250, TMAX 500
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cagüen la leche jgm, ¿tambien llevas unas pinzas para la bateria en el asiento? eso es ir preparado para todo, seguro que llevas tambien un cachito de tubo para sacar gasolina en caso de apuro (el otro dia casi necesito uno yo, a pocas mas llego empujando la moto a la gasolinera )
Jose - Cantabria
Vespino GL, X-max 125i, Honda VFR 800 Vtec
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El tubito de la gasolina también lo llevabas no Juan?
Después de unos días sin tocar la moto y viendo lo que le costó arrancar ... porque no tenía tiempo para nada, sino hago algo, unos cables de batería decentes como los de Juan, solo llevaba unos cables finos.
Ahora miraré de cambiar la batería, pero haré algo con las luces porque está claro que dos de 55W (como ya dije en su día con mediciones incluidas) dejan muy poco margen de carga a la batería.
Hasta me estoy pensando poner leds como fede aunque creo que sale más barato un conmutador para quitar un faro de día y listos.
Otra cosa curiosa creo que se ve mejor con una de 55W que veía con 2 de 35W, no tienes la anchura que con dos pero no se veía mal del todo no.
La idea de como abrir el maletero la saqué tras ver como lo hacían (tras una leche que me metí y estropeó cierta parte) en el taller. Así se podrán abrir casi todas las motos. Fede lo hizo además dejando inmaculado todo, es un hacha
Después de unos días sin tocar la moto y viendo lo que le costó arrancar ... porque no tenía tiempo para nada, sino hago algo, unos cables de batería decentes como los de Juan, solo llevaba unos cables finos.
Ahora miraré de cambiar la batería, pero haré algo con las luces porque está claro que dos de 55W (como ya dije en su día con mediciones incluidas) dejan muy poco margen de carga a la batería.
Hasta me estoy pensando poner leds como fede aunque creo que sale más barato un conmutador para quitar un faro de día y listos.
Otra cosa curiosa creo que se ve mejor con una de 55W que veía con 2 de 35W, no tienes la anchura que con dos pero no se veía mal del todo no.
La idea de como abrir el maletero la saqué tras ver como lo hacían (tras una leche que me metí y estropeó cierta parte) en el taller. Así se podrán abrir casi todas las motos. Fede lo hizo además dejando inmaculado todo, es un hacha
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Joseto, te puedo asegurar que JGM (juan para los amigos) lo llevaba encima (el tubo para extraer gasolina de otra moto, si era necesario) y además lleva unos tubos de aire comprimido, que si pinchas te lo arregla en un momento. Me explico la manera de hacerlo y creía que estaba en la NASA.
Es algo impresionante y el salir de ruta con él, es toda una seguridad y una tranquilidad.
Que por muchos años, sea nuestro angel guardian en carretera.
Es algo impresionante y el salir de ruta con él, es toda una seguridad y una tranquilidad.
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Xavier - Socio núm. 79 - Xmax125i - Tmax 500i Black Night
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