Ya le enviaré algo al zapatero...
Bueno chicos, ¿nadie se anima a lo de los carteles?
Manifestación motera nacional contra guardarail.- 10.11.07
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potent
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Si no hacen caso a un huevo manifestándose no creo que hagan caso al correo, pero desde luego es una forma más de protesta igual de válida.
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archi
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QuieroMax escribió:Lo que tendríamos que hacer además de todo esto es que cada uno de nosotros enviase a través de este enlace http://www.la-moncloa.es/Presidente/Esc ... idente.htm, quejas sobre los guardarrailes y del tipejo impresentable de la DGT. Seguro que no lo lee el presidente, pero les daremos faena y así cuando saquen estadísticas de los emails recibidos que vean que somos muchos.... y desde luego cara a las elecciones les conviene hacernos caso, que somos un colectivo importante.
Esta es una respuesta automática.
El Presidente del Gobierno ha recibido su correo electrónico, que ha
quedado registrado con el número 1063**0743E
En su caso, por correo electrónico, recibirá una contestación a su escrito.
Para cualquier tema relacionado con este asunto, le ruego que utilice
nuevamente el formulario de la página Web de La Moncloa, haciendo constar
el número de registro arriba indicado. Si por el contrario, para atender a
este correo, utiliza en su ordenador la función de ?responder?, por razones
técnicas, su mensaje no podrá leerse.
esperaremos respuesta 
Última edición por archi el Mié 10/10/07 22:24, editado 1 vez en total.
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Señor presidente del gobierno:
El motivo de dirigirme a usted es por el candente tema de los guardarrailes.
Pertenezco a un club de motos (www.clubxmax.com) el cual tendrá representación en la próxima manifestación que se llevará a cabo el 11 de noviembre.
Es triste pensar que un paseo dominical se pueda convertir en motivo de luto para muchas personas en España teniendo en cuenta que haciendo un pequeño esfuerzo este elemento de seguridad fuera tal y no una cuchilla que puede en un momento dado dar al traste con una vida.
Desde hace tiempo desde algunos medios se está librando una cruzada, una campaña de acoso y derribo contra todos aquellos que disponemos de una máquina de motor y dos ruedas llamada motocicleta llamándonos irrespetuosos, locos y una serie muy larga de despectivos adjetivos que no pueden englobar a un gran colectivo como es este, incluso en determinado momento por parte del director general de la DGT ha tildado este problema de pais rico cuando quien más o quien menos tiene problemas en conseguir una vivienda digna o cobrar más de mil euros mensuales.
Nada más lejos de la realidad.
Este tema nos afecta a todos ya que todos hemos visto en más de una vez que estos guardarrailes en algún caso han librado a cualquier persona de males mayores, pero también hemos visto a peatones, ciclistas, conductores de cualquier tipo de vehículo... perder la vida por este sistema de seguridad que se puede considerar como ligeramente deficiente o incompleto.
Pediría que en algún momento y dentro de los graves problemas que hay en este pais que este lo considerara también como tal, que nos pueda brindar más apoyo y que se pueda encontrar una solución totalmente válida a esta lacra.
Espero en un futuro no muy lejano poder salir a trabajar, de vacaciones, de paseo, etc.. con mi motocicleta con total tranquilidad por lo cual deposito toda mi confianza en que a nivel político se hará todo posible por paliar esta situación.
Saludos cordiales.
El motivo de dirigirme a usted es por el candente tema de los guardarrailes.
Pertenezco a un club de motos (www.clubxmax.com) el cual tendrá representación en la próxima manifestación que se llevará a cabo el 11 de noviembre.
Es triste pensar que un paseo dominical se pueda convertir en motivo de luto para muchas personas en España teniendo en cuenta que haciendo un pequeño esfuerzo este elemento de seguridad fuera tal y no una cuchilla que puede en un momento dado dar al traste con una vida.
Desde hace tiempo desde algunos medios se está librando una cruzada, una campaña de acoso y derribo contra todos aquellos que disponemos de una máquina de motor y dos ruedas llamada motocicleta llamándonos irrespetuosos, locos y una serie muy larga de despectivos adjetivos que no pueden englobar a un gran colectivo como es este, incluso en determinado momento por parte del director general de la DGT ha tildado este problema de pais rico cuando quien más o quien menos tiene problemas en conseguir una vivienda digna o cobrar más de mil euros mensuales.
Nada más lejos de la realidad.
Este tema nos afecta a todos ya que todos hemos visto en más de una vez que estos guardarrailes en algún caso han librado a cualquier persona de males mayores, pero también hemos visto a peatones, ciclistas, conductores de cualquier tipo de vehículo... perder la vida por este sistema de seguridad que se puede considerar como ligeramente deficiente o incompleto.
Pediría que en algún momento y dentro de los graves problemas que hay en este pais que este lo considerara también como tal, que nos pueda brindar más apoyo y que se pueda encontrar una solución totalmente válida a esta lacra.
Espero en un futuro no muy lejano poder salir a trabajar, de vacaciones, de paseo, etc.. con mi motocicleta con total tranquilidad por lo cual deposito toda mi confianza en que a nivel político se hará todo posible por paliar esta situación.
Saludos cordiales.
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malaquia
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potent
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Escrito enviado:
Título: NO A LOS GUARDARRAILES
Señor presidente,
No estaba seguro a la hora de elegir en el formulario "¿sobre qué?", si poner 41.Tráfico o 36.Seguridad Ciudadana, ya que el tema que me lleva a enviarle estas frases, nos amenaza cotidianamente a los ciudadanos, pero claro se vincula al tráfico porque está en las carreteras Españolas.
¿Por qué tardan tanto en erradicar y se sigue pagando por el asesino de nuestros conocidos, amigos y familiares?.
No giren la vista hacia otro lado y por favor de una manera inminente NO dejen a las empresas dedicadas a instalar este tipo de guarda-raíles plantarlos y crear la oportunidad de otra muerte de un familiar. ¿Tanto cuesta modificar los existentes y hacerlos fieles a la función para lo que fueron diseñados? SEGURIDAD PARA TODOS.
Contestación:
Contesto al escrito que ha dirigido al Presidente del Gobierno en
relación con los guardarraíles.
A este respecto, quiero señalarle que el Ministerio de Fomento está
ya desarrollando un Plan para adaptar las barreras o protecciones de la Red
de Carreteras del Estado, para una mayor protección de los motociclistas.
El ?Plan Específico para la Protección de Motociclistas? ha sido
elaborado por la Dirección General de Carreteras tras un estudio de las
zonas de riesgo (curvas, pendientes, lugares donde existe protección
mejorable, etc.). De dicho estudio se desprende que no es necesario aplicar
nuevas protecciones a los 25.000 Kms. de la Red de Carreteras del Estado,
ya que, o bien las existentes son suficientes o son de hormigón, o son
rectas o tramos en los que no es necesaria la colocación de barreras. Las
actuaciones se centrarán únicamente, por tanto, en los tramos de la red que
se consideran zonas de riesgo.
El Plan de adecuación de los sistemas de contención para la
protección de motociclistas tiene una vigencia de 6 años (2006-2012) y
contempla la adaptación de un total de 1.505 kms. de barrera, con una
inversión de 46,6 millones de euros.
Dentro del Programa de Licitación para el pasado año 2006 se han
incluido 7 proyectos, con una longitud de 164 kilómetros y una inversión de
6.637.055 euros. En este año 2007 se van a licitar 8 actuaciones más con
una longitud de 267,5 kilómetros y un presupuesto de 9.324.354 euros.
No obstante, la instalación de dichas barreras sólo será obligatoria
en la Red de Carreteras del Estado, al ser la que compete al Gobierno
central. En el resto de las carreteras de España cada Administración debe
llevar a cabo sus propias acciones.
El nuevo sistema de barreras protectoras consiste en la colocación de
una nueva barrera por debajo de la actual bionda que evita que los
motociclistas puedan pasar por debajo de la misma y, además, impide que
puedan golpearse contra los postes.
La nueva valla inferior está situada a tres centímetros del suelo y
actúa como un muelle que absorbe la fuerza del choque y su perfil se adapta
al casco del motociclista, de forma que, al producirse el impacto, la valla
dirige el cuerpo disminuyendo los sucesivos golpes de la cabeza contra el
sistema de protección.
Este nuevo elemento de protección, homologado por el Ministerio de
Fomento, es fruto de una labor de I+D+i que ha exigido la realización de
pruebas con maniquíes especiales, en los que se han podido medir
desaceleraciones, lesiones, etc. para diferentes tipos de barreras,
velocidades y ángulos de incidencia.
Atentamente, José Enrique Serrano Martínez. Director del Gabinete de
la Presidencia del Gobierno.
Título: NO A LOS GUARDARRAILES
Señor presidente,
No estaba seguro a la hora de elegir en el formulario "¿sobre qué?", si poner 41.Tráfico o 36.Seguridad Ciudadana, ya que el tema que me lleva a enviarle estas frases, nos amenaza cotidianamente a los ciudadanos, pero claro se vincula al tráfico porque está en las carreteras Españolas.
¿Por qué tardan tanto en erradicar y se sigue pagando por el asesino de nuestros conocidos, amigos y familiares?.
No giren la vista hacia otro lado y por favor de una manera inminente NO dejen a las empresas dedicadas a instalar este tipo de guarda-raíles plantarlos y crear la oportunidad de otra muerte de un familiar. ¿Tanto cuesta modificar los existentes y hacerlos fieles a la función para lo que fueron diseñados? SEGURIDAD PARA TODOS.
Contestación:
Contesto al escrito que ha dirigido al Presidente del Gobierno en
relación con los guardarraíles.
A este respecto, quiero señalarle que el Ministerio de Fomento está
ya desarrollando un Plan para adaptar las barreras o protecciones de la Red
de Carreteras del Estado, para una mayor protección de los motociclistas.
El ?Plan Específico para la Protección de Motociclistas? ha sido
elaborado por la Dirección General de Carreteras tras un estudio de las
zonas de riesgo (curvas, pendientes, lugares donde existe protección
mejorable, etc.). De dicho estudio se desprende que no es necesario aplicar
nuevas protecciones a los 25.000 Kms. de la Red de Carreteras del Estado,
ya que, o bien las existentes son suficientes o son de hormigón, o son
rectas o tramos en los que no es necesaria la colocación de barreras. Las
actuaciones se centrarán únicamente, por tanto, en los tramos de la red que
se consideran zonas de riesgo.
El Plan de adecuación de los sistemas de contención para la
protección de motociclistas tiene una vigencia de 6 años (2006-2012) y
contempla la adaptación de un total de 1.505 kms. de barrera, con una
inversión de 46,6 millones de euros.
Dentro del Programa de Licitación para el pasado año 2006 se han
incluido 7 proyectos, con una longitud de 164 kilómetros y una inversión de
6.637.055 euros. En este año 2007 se van a licitar 8 actuaciones más con
una longitud de 267,5 kilómetros y un presupuesto de 9.324.354 euros.
No obstante, la instalación de dichas barreras sólo será obligatoria
en la Red de Carreteras del Estado, al ser la que compete al Gobierno
central. En el resto de las carreteras de España cada Administración debe
llevar a cabo sus propias acciones.
El nuevo sistema de barreras protectoras consiste en la colocación de
una nueva barrera por debajo de la actual bionda que evita que los
motociclistas puedan pasar por debajo de la misma y, además, impide que
puedan golpearse contra los postes.
La nueva valla inferior está situada a tres centímetros del suelo y
actúa como un muelle que absorbe la fuerza del choque y su perfil se adapta
al casco del motociclista, de forma que, al producirse el impacto, la valla
dirige el cuerpo disminuyendo los sucesivos golpes de la cabeza contra el
sistema de protección.
Este nuevo elemento de protección, homologado por el Ministerio de
Fomento, es fruto de una labor de I+D+i que ha exigido la realización de
pruebas con maniquíes especiales, en los que se han podido medir
desaceleraciones, lesiones, etc. para diferentes tipos de barreras,
velocidades y ángulos de incidencia.
Atentamente, José Enrique Serrano Martínez. Director del Gabinete de
la Presidencia del Gobierno.
Última edición por archi el Lun 15/10/07 13:50, editado 1 vez en total.
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Haagbard
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Más de lo mismo...
Se que ya salieron en su día, pero las he visto de nuevo y sigo quedándome alucinado, me refiero a las declaraciones de pedrosa y lorenzo, además en este video hay unas reflexiones muy interesantes:
http://www.youtube.com/v/BVnuE9tMidc&rel=1
Se que ya salieron en su día, pero las he visto de nuevo y sigo quedándome alucinado, me refiero a las declaraciones de pedrosa y lorenzo, además en este video hay unas reflexiones muy interesantes:
http://www.youtube.com/v/BVnuE9tMidc&rel=1
Fran
X-Max 125 - Nexus 500 (alias "mierdanexusqnoarranca") - Tmax 500 06 Mamonasssss - Vstrom
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Chetenergie
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que coño van los tipites estos?¿?¿'¡ que estan dedicandose a cambiar los guardarrailes?¿?¿? pero si aun estan poniendo en nuevos tramos los antiguos guardarrailes!!!!! MENTIROSOS!!!!!
Chete - Picanya - Valencia - Spain JogRR Lc "Rossi ed." + Xmax 250 Yellow RM + MT03 "50 ani. Valencia ed." ............
[img]http://img384.imageshack.us/img384/3743/1841061valerollingeyessul6.gif[/img]
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jodiomorgan
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Bueno a ver si empezamos a confirmar asistencias que no quiero empezar a repartir ostras
A continuación os pongo datos dados por el amigo Alex Vespacito:
Os cuento cómo van las cosas:
"Los permisos ya están pedidos, y se ha solicitado el que entremos por mitad de la Castellana, no por los bulevares, como nos metieron el año pasado. Los compañeros de Madrid están negociándolo y, en breve, se concretará el recorrido aprobado.
También se está consiguiendo un equipo de sonido de 100.000 w para instalar en el parking del Bernabeu... y, por supuesto, se están solicitando los permisos pertinentes.
Como todos sabéis, ha convocado UNIDAD MOTERA y me alegra comunicaros que esta plataforma es apoyada por TODOS LOS GRANDES COLECTIVOS MOTEROS de defensa de la seguridad vial sobre las dos ruedas... parece ser que hemos, por fin, dejado al lado nuestras distintas posturas de como afrontar el problema que nos ocupa y trabajaremos juntos.
También estaréis comprobando que los medios de prensa especializada se están haciendo eco de la convocatoria y no sólo la apoyan, sino que la argumentan y defienden desde sus propias editoriales.
Os acabo poniendo un video que ha hecho el compañero "Toro", de Lucha Motera.
http://es.youtube.com/watch?v=8amyWLEj_lo
Estamos ante la mayor manifestación (y esperemos que la última) motera jamás hecha.
¿VAS A FALTAR?"
A continuación os pongo datos dados por el amigo Alex Vespacito:
Os cuento cómo van las cosas:
"Los permisos ya están pedidos, y se ha solicitado el que entremos por mitad de la Castellana, no por los bulevares, como nos metieron el año pasado. Los compañeros de Madrid están negociándolo y, en breve, se concretará el recorrido aprobado.
También se está consiguiendo un equipo de sonido de 100.000 w para instalar en el parking del Bernabeu... y, por supuesto, se están solicitando los permisos pertinentes.
Como todos sabéis, ha convocado UNIDAD MOTERA y me alegra comunicaros que esta plataforma es apoyada por TODOS LOS GRANDES COLECTIVOS MOTEROS de defensa de la seguridad vial sobre las dos ruedas... parece ser que hemos, por fin, dejado al lado nuestras distintas posturas de como afrontar el problema que nos ocupa y trabajaremos juntos.
También estaréis comprobando que los medios de prensa especializada se están haciendo eco de la convocatoria y no sólo la apoyan, sino que la argumentan y defienden desde sus propias editoriales.
Os acabo poniendo un video que ha hecho el compañero "Toro", de Lucha Motera.
http://es.youtube.com/watch?v=8amyWLEj_lo
Estamos ante la mayor manifestación (y esperemos que la última) motera jamás hecha.
¿VAS A FALTAR?"
Carlos. Madrid. Moto actual DN-01.
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Y más....
"Con confirmación verbal por parte de la Delegación de Gobierno, y a espera de que no pongan trabas (que ya nos han dicho que no pondrán), nos alegra comunicaros que el recorrido de este año será BASTANTE más completo que el del año pasado:
Esperemos que no nos llueva y llenemos todo el recorrido de motos... de principio a fin.
También es un honor el haceros partícipes del brutal apoyo que está teniendo esta convocatoria, no ya sólo por todos los medios especializados, sino también por parte de cientos de motoclubs y asociaciones implicadas.
Debido a esto, ya se están empezando a llenar los hoteles de Madrid, por lo que os recomendamos que reservéis cuanto antes vuestros alojamientos.
Señores/as... esperemos que sea la última gran manifa motera... y como despedida vamos a romper todas las expectativas.
SOIS GRANDES."
"Con confirmación verbal por parte de la Delegación de Gobierno, y a espera de que no pongan trabas (que ya nos han dicho que no pondrán), nos alegra comunicaros que el recorrido de este año será BASTANTE más completo que el del año pasado:
Esperemos que no nos llueva y llenemos todo el recorrido de motos... de principio a fin.
También es un honor el haceros partícipes del brutal apoyo que está teniendo esta convocatoria, no ya sólo por todos los medios especializados, sino también por parte de cientos de motoclubs y asociaciones implicadas.
Debido a esto, ya se están empezando a llenar los hoteles de Madrid, por lo que os recomendamos que reservéis cuanto antes vuestros alojamientos.
Señores/as... esperemos que sea la última gran manifa motera... y como despedida vamos a romper todas las expectativas.
SOIS GRANDES."
Carlos. Madrid. Moto actual DN-01.
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Lista provisional asistentes a la II Manifestación contra el guardarrail.- Madrid 10.11.07
Valencia:
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Potent y Vanessa (a la espera que no me toque trabajar ese fin de semana)
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Globeron (si no hay movidas familiriares)
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Haagbard (si me limitan la moto) y makinadediscutir (si se le cruza el cable y no pone pegas
Valladolid:
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País Brusco:
CorreCaminos (yo me apunto si el equipo de deja)
¿Alguien más a quien le preocupe los guardarrailes?
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Añado a un colega que se quiere venir.... haber si hago mas propaganda y nos juntamos mas....
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