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Con las x-max, sean de 125 o 250, 400 o tmax, una semana por ejemplo. Ciudades imperiales, bivuac en el desierto (SIn riesgo para la moto)..etc.. algo que podría ser genial.. Pues darme vuestras opiniones..He de definir las fechas seguras
Si interesa puedo darles más detalles del recorrido etc...
La ruta es la siguiente

Datelles, presupuesto.... Yo soy muy aventurero, pero quiero información :p

cuando me compre la KTM 1000 a lo mejor me lo pienso.

Frede seria un puntazo con las x por marruecos jejeje
UN SALUDO

jafars escribió:Frede seria un puntazo con las x por marruecos jejeje
UN SALUDO

Un puntazo...muy puntazo...jajajajaja

No se yo si lo aguantarian.... Si solo de llegar al parking en hinvierno ya se me enciende el ventilador...

Imaginate porai... Y se llenaria de arena por todos lados... Pero ya digo: Yo soy muy aventurero

yo si quereis me bajo con el patrol y un remolque, porque os va a hacer falta...

Incluyendo las 125, cuantos kms ves tu bien por etapa, carreteras buenas.. Tambien se hace camino por la mañana y luego algo por la tarde..

Changui escribió:No se yo si lo aguantarian.... Si solo de llegar al parking en hinvierno ya se me enciende el ventilador...

Imaginate porai... Y se llenaria de arena por todos lados... Pero ya digo: Yo soy muy aventurero

menuda locura..Xmax por África..xDDDDDDDD

Toy pensando yo...ya puestos igual alguna aparece en el Dakar del próximo año...jojojo

xrober escribió:yo si quereis me bajo con el patrol y un remolque, porque os va a hacer falta...

Cargalo con bombas de agua de repuesto, las todas las que puedas llevar

Aqui habeis perdido un poco el norte,no?
A ver,que son scooter y ya puestos por hacerlo lo podemos hacer hasta en patinete pero en x-Max me parece una ida de olla,para eso estan las Africa twin,BMW GS,Varadero,enduros,4x4,quad y demas.....
Un saludo

Si hay que ir se va.

No son para viajes pero hay gente que se ha metido ya miles de kms con ellas, por poner un ejemplo. Lo de sacarlas a desierto, montaña, piedras, carriles... como que no, debería ser todo por carretera, pero sería una gran aventura.

¿Quien no ha oido más de una vez como alguien en una vespa 125 se cruzó europa o se fué a sebastopol con 2 litros de gasolina, la mujer detrás de lado con un pañuelo en vez de un casco...?

No es lo más adecuado pero... tiene su que, tiene su puntito.

yoshimuragsxr escribió:Aqui habeis perdido un poco el norte,no?
A ver,que son scooter y ya puestos por hacerlo lo podemos hacer hasta en patinete pero en x-Max me parece una ida de olla,para eso estan las Africa twin,BMW GS,Varadero,enduros,4x4,quad y demas.....
Un saludo

Y la gs no te metas mucho por tierra que tampoco es que sirva mucho. un amigo mio, tiene una twin, y cuando se van con las bmw de sus amigos, ni le huelen. Solo te digo que a uno se le paro una dentro de un charco... por no hablar de las ruedas que monta...

potent escribió:Si hay que ir se va.

No son para viajes pero hay gente que se ha metido ya miles de kms con ellas, por poner un ejemplo. Lo de sacarlas a desierto, montaña, piedras, carriles... como que no, debería ser todo por carretera, pero sería una gran aventura.

¿Quien no ha oido más de una vez como alguien en una vespa 125 se cruzó europa o se fué a sebastopol con 2 litros de gasolina, la mujer detrás de lado con un pañuelo en vez de un casco...?

No es lo más adecuado pero... tiene su que, tiene su puntito.

La cronica del tio ese la segui yo.
La mar de chulo, pero no me compares eso, con el desierto (aunque las carreteras que ilustraba el tio de Mongolia dejaban mucho que desear...)

xrober escribió:Y la gs no te metas mucho por tierra que tampoco es que sirva mucho. un amigo mio, tiene una twin, y cuando se van con las bmw de sus amigos, ni le huelen. Solo te digo que a uno se le paro una dentro de un charco... por no hablar de las ruedas que monta...

por ejemplo la f800gs nueva le da pal pelo en off-road