meloalfonso escribió:cruze, entiendo que a ganado muchisimo entre sus prestaciones, de motor, ni idea pero chevrolet no me fio por servivcio post venta, hablamos como daelim en motos...
Betamax escribió:Con chevrolet me pasa como con Kymco.
Hombre, no sé si se podría decir lo mismo. Sé que Chevrolet compró Daewoo pero no por eso son los mismos. Tiene una nueva dirección y nueva manera de hacer las cosas. Es otro protocolo. De hecho, mi hermano tiene el Captiva y está tan contento. La única pega que le saca es que la dirección es demasiada asistida a velocidades altas (doy fe), pero que te acostumbras.
Está entrando a España esta marca y su objetivo es claro: llegar al público con precios atractivos. ¿Que no es lo mismo que un VW u Honda? Está claro que no, pero hablando de coreanos, os pongo una lista realizada por un estudio de la OCU de 30 marcas de coches, en referencia a su fiabilidad y coste. Esto sí que son hechos. Otra cosa es cuál nos guste más.
1. Mazda
2. Toyota
3. Honda
4. Suzuki
5. BMW
6. Smart
7. Saab
8. Volvo
9. Nissan
10. Ford
11. Hyundai
12. Kia
13. Skoda
14. Citroën
15. Audi
16. Chevrolet/Daewoo
17. Mercedes-Benz
18. Rover
19. Volkswagen
20. Mitsubishi
21. Opel
22. Peugeot
23. Alfa Romeo
24. Seat
25. Fiat
26. Land Rover
27. Lancia
28. Renault
29. Chrysler
30. Jeep
El enlace es este:
http://www.ocu.org/20081229/los-coches- ... 422364.pdf
Como véis, parece ser que Hyundai y Kia son más fiables y, en consencuencia, menos costosas que Audi o VW. Las puntuaciones están en el enlace. Ojo, estéticamente, los alemanes me encantan. Mucho más que los coreanos. Sobretodo los interiores... ¿pero hablamos de eso? Más bonito o menos feo... más fiable...
SFERN202 escribió:- Precios
- Precios revisiones
- Prefiero un 1.6 a 1.8.. pagas menos de impuesto de circulacion
- Precio seguros
- Precio posible reventa
- Etc...
Yo solamente te doy un consejo.. si lo usas poco.. gastate POCO dinero.. no merece la pena en un coche hoy en dia gastarse mas de 18.000€... yo hace un año mire el Seat Exeo, el Altea, Scenic, Nuevo C4 Picasso, y al final me quede con un FORD C-MAX... (ya ves el MAX me sigue)... porque.. muy facil todos pasaban los 21.000€ y el C-Max sacaban el nuevo modelo y el antiguo salia tirado de precio y de equipamiento hasta las trancas... 16.000€ encima diesel.. por eso lo compre.. pero sino.. no me gasto 21.000€ ni borracho.. y mas con la que esta cayendo.
Otra cosa.. TSi.. olvidate, aun asi, tengo oido por mi hermano que es el que domina de esto.. que tienes que echarle si o SI sin plomo 98.
Lo dicho suerte tio
Estoy en parte contigo y no. Viendo los puntos que dices me ha llamado la atención que des importancia al impuesto de matriculación. Personalmente considero que el hecho de tener que pagar 100€ (por ejemplo) más al año por tener el coche que quiero (equivalente a +8,33€/mes) lo veo indiscutible.
La postventa. Yo opino que si me compro un coche es porque me gusta, no porque tiene mejor postventa. Todo ello dentro de unas posibilidades reales. Sin pufos. Sin extremismos. Es una opinión, ¿eh? La vida es corta para pensar en eso. Siempre habrá gente que le interese tu coche. Hasta si me compro una caserío casi incomunicado. Siempre habrá alguien que le interese como a ti te ha interesado. Es lo que considero, vaya.
Luego estoy contigo en que me gusta el Civic como a ti la C-Max (muy chula para ser una monovolumen, por cierto). El siguiente año van a sacar nuevo modelo del Civic. He visto fotos y creo que me gusta más el modelo actual. Opino como tú en que hay que sacar jugo a estas cosas: se acaba el año, nuevos modelos... = descuentazo asegurado. El Civic que ví en Honda de Donosti es el rojo que sale en este hilo. Tiene de todo. Todo salvo la pantalla del GPS y cuero. El descuento es de 6.000€ (Sale por 19.000€). Un simil: si te ofrecieran el iPhone 4 por 50€ y el iPhone 5 por 100€, ¿cuál cogerías?
Por último: ¿Gasolina 98? ¿Por qué? Sé que no es el mejor ejemplo pero probé a echar 95 y 98 en mi X-Max y no noté diferencia.
Hay un patrón de colores básicos para comprarse un coche. Lo demás son mariconadas
Es decir: Rojo, negro, blanco o gris/plata. Pero confieso: me molan los rojos
jam23 escribió:Yo después de pasar por el grupo Volkswagen, he vuelto a Citroen y me han sorprendido.
El grupo VAG está sobrevalorado (aunque en Seat seguro que tienes alguna buena oferta), hace años no te digo yo que no, pero a estas alturas pagar de más un coche, pues como que no.
Yo tengo el C3 Picasso con el motor VTI de 120 cv y al principio me pareció que se quedaba corto, pero ya se está soltando y va muy bien, fino como él solo y con acabados decentes (es un Exclusive) y a un precio muy competitivo.
De los que has comentado, sin duda me quedaba con el C4 (y si es el DS4 mejor todavía).
El batera de mi grupo se ha comprado el C4 con de todo. El de alta gama del C4, no DS4. UNA PRECIOSIDAD. El interior fue lo que más me impresionó... y del interior, el cuadro de mandos. Parece 3D
El Civic también tenía ese efecto pero reconozco que el del C4 me atrajo más
Ahora voy a descansar los deos
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
[/i]
Mikel - Donosti (Guipúzcoa)
:: Honda Bali 100 :: Yamaha X-Max 250 :: Kawasaki ER6F ABS - TE KAWAS...
