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¿QUÉ TAL? TENGO UNA BURGMAN 125 DEL 2008: ME APETECE CAMBIARMELA POR UNA XMAX 125, PERO SE ME PLANTEAN UN PAR DE DUDAS:
1º) ESPERA A LA NUEVA XMAX DE 2014, DICEN QUE SERÁ UNA RÉPLICA DE DISEÑO DE LA XMAX 400, ¿SERÁ VERDAD?
2º) MIDO 1,73 M. Y CON LA BURGMAN LLEGO CON LOS DOS PIES AL SUELO, ME RESULTARÁ MUY ALTA LA XMAX. SOBRETODO CON LA EDAD (48 TACOS) MOVER LA BURGMAN EN PARADO ES FÁCIL MONTADO EN ELLA, PERO NO SÉ SI CON LA XMAX PODRÉ.

Hola Jose, bienvenido al Club.

Efectivamente Yamaha tiene previsto lanzar para el 2014 las Xmax 125 y 250 con la estética de la 400.
En lo que respecta al peso, no creo que una Xmax pese más que una Burgman. Y lo de la altura, creo que lo suyo es que vayas al conce y la pruebes sin el caballete a ver qué tal llegas al suelo.


Debo explicarte que, en un foro, si escribes con mayúsculas significa que estás gritando, y no creo que sea necesario.
Saludos desde Pineda de Mar, en Barcelona.

Por lo de la altura puedes estar tranquilo, llegarás bien, sí es verdad que es más alta que la mayoría, pero tampoco está hecha para gigantes y con tu altura llegarás bien.

En cuanto al peso puede que pese un poco más que la Burgman, pero se maneja bien encima y parado.

Lo del modelo lo desconozco pero si es así, yo me esperaría, la actual está muy bien, pero sí es verdad que la línea de la 400 está currada.


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Bienvenido al club

Por la altura sin problemas, yo mido 1,64 y la manejo. Yo me esperaría a la nueva del 2014 que será como la 400 ya que le hacen un restyling importante por lo que he visto en fotos.

Saludos desde Barcelona

Aquí tienes la respuesta a tu pregunta:

http://salon.motos.net/milan/2013/notic ... /125__250/

Un saludo desde El Prat de Ll. (Barcelona)

Buenas.

Saludos desde Madrid.

Viendo el link de Alex donde dice que han mejorado la moto, es mas barata y se ve mas moderna y actual, Yo esperaria y compraria la de 2014. Si es por dinero seguro que empiezan a salir buenas ofertas de los modelos anteriores para quitarselos de encima.

Un saludo.

Bienvenido, un cordial saludo desde Vic (Bcn)

Bienvenido al Club.Es lo mas prudente espera y valorar ,suerte

Buenas, noches, gracias por vuestros comentarios y oportaciones. Hoy he rizado el rizo, me he planteado la posibilidad de sacarme el carnet A2 e ir directamente a por la xmax 400, no sé si será mucho palo, la verdad es que es una asignatura pendiente... Otra vez me frena el peso de la 400, sobre todo porque soy un tanto patoso a moto parada.

La 400 no creo que pese mucho más que la 125; algo más sí, pero no mucho. Lo del A2 es ponerse, yo me puse este verano y en un mes y medio tenía carnet y moto grande.

Eso anima, he mirado lo de los pesos y la 125 pesa sobre 170 kg. y la 400 sobre 210, aunque sarna con gusto no pica, esta semana si tengo tiempo me miro lo del A2. ¡Que putada aficionarse a los motos pasados los 40 años, llevo 7 con scooters (Honda Dylan y Burgman).

JOSEJE65 escribió:Eso anima, he mirado lo de los pesos y la 125 pesa sobre 170 kg. y la 400 sobre 210, aunque sarna con gusto no pica, esta semana si tengo tiempo me miro lo del A2. ¡Que putada aficionarse a los motos pasados los 40 años, llevo 7 con scooters (Honda Dylan y Burgman).

40 kgs. más la 400? Pues no lo hubiera dicho nunca... Mi Tmax pesa 225, y la Silverwing 400 250.

Y lo de aficionarse a las motos de mayor... qué me vas a contar a mí, que compré la Xmax con casi 42 tacos!!
Y el A2 me lo ha sacado este pasado mes de Julio. Pero merece la pena el esfuerzo, intelectual y económico, porque la moto grande te compensa con creces... Ánimo!!

Gracias, eso anima más todavía, porque la familia y mis compañeros de trabajo me dicen que estoy loco, que donde voy ahora a sacarme el carnet de moto... ¿pues dónde voy a ir?... a dónde me lleve la nueva moto más potente. Parece que después de los 40 uno no pueda hacer según que cosas y la verdad es que a mi la moto , además de facilitarme la vida, me ha rejuvenecido.
Respecto a los pesos de la X Max 400, yo también me quedé sorprendido, peso poco menos que la T Max.