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Hola a tod@s, estimados nuevos compañeros quisiera pediros vuestra opinion para un tema crucial en mi vida y creo que sois los idoneos para acosejarme ya que la mayoria habeis pasado por el mismo.
En Abril necesito cambiar la motillo porque ya no puede de su alma (una kymco 50) y no quiero echarle mas dinero y me falta el pelo un calvo para decidirme por la X-MAX 125i pero la pasta no me deja dar el paso decisivo, ya sabeis la hipoteca, el coche, la mujer..... hasta el ultimo centimo hace falta. Asi que necesito que me digais de corazon si estais contento con ella, si NO y os arrepentis, cuanto corre, como de comodo se va, el color q mas le va........ todas esas cosillas q solo se sabe cuando uno ya ha estado encima de ella acariciando su manillar.
Compañeros espero vuestras respuestas. De antemano os agradezco uno a uno que me hayais contestado aunque solo me digas COMPRATELA.

PD. Me la compre o no, daros la enhorabuena por este pedazo de club. Genial.

Bienvenido Alkife... en tu caso, creo que tiraría por una Xmax 125i de segunda pata... 3000 euritos y te llevas una moto cojonuda, fiable, la más rápida del segmento, consume menos que un mechero (si fumas un paquete al día o más) y además estable y segura... Te aconsejo, de momento, que la pruebes y juzgues tú mismo. Un saludo compañero.

a pesar de llevar solo 200 km te puedo decir una cosa : SI PUeDES COMPRATELA
saludos

Alkife no lo dudes. Como dice Saul es muy buena maquina. Yo desde luego no la cambio ahora mismo. todo satisfacciones salvo alguna cosilla que tiene arreglo por lo menos a mi (tironcillos y clonk ya resueltos en garantia). Ademas como extra este peazo de club. Si antes la puedes probar, pues lo comprobaras en tus carnes. Un saludo

hola alkife, lo que yo te puedo decir, es que estaba en una situacion
parecida a la tuya, y mi intencion era lago de segunda mano, empecé
comprando un skipper(baratillo 1200 euros) pero no me sentia cómodo
con ella, entonces buscando en estas paginas de segunda mano que a
veces sorprenden, encontre una X125 por 3000 euros, fui a verla, y me
convenció, tenia 2000 Km.
En la actualidad después de haberle hecho solamente 3000 en medio año,
te puedo decir que no me arrepiento na de la decision, es completisima,
comoda( tanto de 1 o de 2), segura, fiable(hasta el momento), estable en
carretera, la verdad es que hasta el momento, no le he encontrado puntos
negativos a destacar, y hasta estoy tan obcecado, que compré un leo vince
y Malossi,
Al final el ahorro de comprarmela nueva al carajo peeeero como me envicia
cada vez que me subo, esto es adiccion.
perdon por la paliza y un saludo

hola alkife,

mira yo te voy a exponer mi caso y luego tu decides, que al final por mucho que te diga la gente, la pasta la pones tu y eres el que tienes que estar contento con tu eleccion.
me compré una X 125i negra en Julio y en el rodaje todo normal, 1º revision normal... empecé a darme cuenta del clonk en la horquilla pero te acostumbras y no es peligroso. me comenzo a dar tirones a baja velocidad por que patinan las zapatas del embrague, y cuando pensé "en el cambiode aceite le digo todo" se me quedó sin bateria justo cuando le tocaba el cambio. Todo en poco tiempo y un poco cabreado, en el taller me arreglaron el famoso clonk, bateria nueva y los tirones no se los han arreglado a nadie pero han casi desaparecido por que la X 125i cuando la llevas por carrtera /(a tope) durante un tiempecito se debe limpiar y bajan mucho.
ahora tiene 5700kms y le va a tocar la revision de los 6000kms y ha estirado , no tiene clonk y los tirones casi ni se notan, pero estaba pènsando en cambiar a por que voy a hacer mas kms.
despues 2 meses de deliberacion y 5 opciones consideradas y mucha pelea interna he elegido cambiar a ........ X- Max 250
va de cine la moto, corre mucho (120 llano, 135 kms/h en bajada) es bonita (negra) y no tengo ninguna prisa por que es que en la A-5 va por el carril izquierdo tan contenta o sea que no me quiero imaginar como va a ir la 250, y caber cabe una vaca debajo del asiento, eso si es un poco alta o mejor dicho, ancha de asiento, tienes que medir mas de 1,73 m para apoyar completamente los dos pies en el suelo en parado pero
yo despues de pensar durante 2 meses me he dado cuenta que no hay moto perfecta, pero con esta estoy encantado por estetica comportamiento dinamico y punta y colores pues yo te diria que negro, amarillo o plata, pero eso es eleccion tuya.
corto ya que me emociono y soy capaz de escribir un libro.
perdona por el rollo pero espero que te sea de utilidad.
ya nos contarás. un saludo

reflexiona un momento y hazte esta pregunta ¿en el supuesto de que no la eligieras y te comprases otra,seguirias pensando en ella?
si la respuesta es: SI .haz un esfuerzo y comprala.

..y es que el corazon no atiende a razones, compañero

Yo tengo una de momento estoy muy contento, feliz cuando estoy montado sobre ella me ?? hasta el final

yo solo te la puedo aconsejar y para decidirte pues la pruebas y si puedes y la encuentras pues de segunda mano

alkife escribió:Compañeros espero vuestras respuestas. De antemano os agradezco uno a uno que me hayais contestado aunque solo me digas COMPRATELA.

COMPRATELA!!!!!!!!!!!!!!

Casi 8000 km con mi scooter y después de un buen cabreo con el tema de la horquilla (solucionado en garantía con la inestimable ayuda de Archi, todo hay que decirlo... ), te puedo decir que volvería a comprarmela.

Hipoteca, coches (2), mujer (1..... ) y un cocodrilo (mi hijo de 7 años) que come más que una mala bestia y no deja de crecer... ....el gasto (de la moto) ha merecido la pena,

Comprala que como dice alguno por ahhí, con la X-Max no te arrepentirax....

yo te dejo la mia ,,ahora no intentes compramela que no la vendo ehh ,mira algunos preguntan si la 250 le servira para hacer recorridos de 20-30 -40-80km ,hoy le hecho 248 sin parar ni yo ni la X y ni se ha enterao!!! en fin tu mismo...

Yo discrepo en una cosa y es el uso que le vayas a dar. Si mayoritariamente es ciudad, a no ser que necesites gran capacidad de carga, no creo que sea la moto adecuada, aunque cumpliria ese papel sin problemas. Las grandes avenidas y las rotondas le van como anillo al dedo, pero no es una moto ideal para callejear entre el trafico y los semaforos.

A mi personalmente, con 9000 Km, solo me ha dado satisfacciones siendo mi uso algo de ciudad y casi todo autopistas de circunvalacion.

La moto en si es cara para ser una 125, pero luego ves lo que consume y el rendimiento que le sacas y te das cuenta de que merece la pena...

Daré mi opinión a ver si es de ayuda...

Durante 11 años he tenido una Typhoon para veranear, nunca para ciudad. En noviembre me case y cambié de casa y me traje la 50cc ya que vivo a unos 4 kmts del trabajo.

En apenas 3 meses me di cuenta que se me quedaba pequeña, genial en el callejeo pero en avenidas de 2 carriles largas me daba miedo ir a 55/60 y que me pasaran rozando los camiones y autobuses, así que miré algo mejor y como no tengo carné... pues 125.

Creo que vi todas las scooters de marca, pase de las coreanas y chinas raras, y la X es la que de entrada me cautivó. Al principio la vi grande para el uso que quería darle, pero poco a poco me convencí ya que cualquier otra moto me parecía fea.

La tengo desde el miércoles pasado y te puedo asegurar que no es grande, tardo menos en ir al trabajo que con la 50cc, ahora puedo coger avenidas grandes con tranquilidad, en los semáforos no tengo apenas problemas, lo que pierdes en ratoneo lo ganas en velocidad y en salida para que no se te ponga en rojo. El maletero es genial, siempre llevo cosas, sin él estaría obligado a llevar maletín o mochila.

Vamos, que estoy encantado... al principio el precio me tiraba para atrás pero compara lo que puedes comprar por algo menos, no merece la pena.

CÓMPRATELA YA!!!

triky escribió:y los tirones no se los han arreglado a nadie pero han casi desaparecido por que la X 125i cuando la llevas por carrtera /(a tope) durante un tiempecito se debe limpiar y bajan mucho.

Pues por ahora a mi no se me han vuelto a repetir. Cuando vuelvan, si es que lo hacen, dire otra cosa, pero a mi si me lo han arreglado.