:: CLUBXMAX.COM ::

Muy buenas gente,espero que me hecheis un cablecillo por que no hago na mas que leer y leer y no saco nada en claro.
Antes que nada deciros que llevo con motos muchos,muchos años y nunca antes he tenido un scooter,pase de una yamaha DT 80 a unos cuantos pepinos y el ultimo que estoy a punto de vender,una Yamaha R6 por cuestiones economicas muy bonita y que ya digo que no me queda mas remedio que venderla.El caso es que vivo a 30 Km de Madrid y tengo que meterme mas o menos entre ir y venir unos 50 Km por autovia y hay anda el dilema.
Despues de mirar y mirar y leer y leer ya tengo claro que lo que me gusta y conviene es como poco una 250 y en este caso la X-Max 250,yo por mi me compraria algo mas gordo pero sinceramente con el presupuesto que me queda y contando que tiene que ser de 2 mano no me puedo embarcar en nada mas grande y mi duda surge en cuanto al tema de las prestaciones de esta moto para realizar esa cantidad de Km todos los Dias
¿Se me queda escesivamente corta en cuanto a velocidad punta?
¿Los aguanta sin problemas?
¿Ire vendido entre los 4 puertas?
Ya digo que no puedo optar a otra cosa mas grande y tengo muy claro que quiero la X-Max 250 pero es que no encuentro ningun tipo de informacion fiable en cuanto a las prestaciones reales de esta moto.
Un Saludo y muchas gracias.

bienvenido tio,por mi la moto va muy bien en si, tampoco la gasto muxo.

eso ya te diran algo los k la gastan a menudo, velocidad punta ten en cuenta k la r6 corre demasiado jeje........

yo solo te digo que mi 125 ya podria haber sido retratada alguna que otra vez por esos paparazzi llamados radares...

Asique la 250 no creo que tengas mucho problema.

mira en la seccion compra-venta a ver si encuentras alguna ofertilla.

Un saludo!
y bienvenido!

Bienvenido al foro!! Pues yo lo único que te puedo decir es que vendí mi xmax 250 con mas de 45.000 kms y haciendo todos los días entre 50 y 35 kms diarios tan solo de ida y si lo doblas entre 100 y 70 kms diarios entre ida y vuelta y casi todo el trayecto entre M-40 y M-50, aquí la putada que los coches van a 140 o 150, es decir, fuera de los límites legales.

La velocidad punta puede llegar a los 140 sin problemas y además se mantiene a esa velocidad bastante bien, y una velocidad de ruta de 120 kms/hora sin despeinarse, es donde se encuentra mas cómoda quizá, para ir entre coches sin problemas y adelantas a todos los camiones sin problemas también, tienes algo de "gas".

Yo iba buscando una moto ágil, que no fuera muy "gorda" (es decir, tipo Burgman que son sofás y las piaggio parace que vas sentado en la taza de un báter), buena estabilidad y que me gustase su diseño: esa fué la XMAX!! En cuanto a prestaciones lo mas parecido a una moto normal, por ruedas, posición, etc la única y digo ÚNICA pega que yo le veo es la suspensión trasera, un poco dura a mi gusto, pero no debería ser un motivo de no compra pq las demas cosas buenas hacen que sea ALTAMENTE RECOMENDABLE.

PD.: mayusculas en este mensaje no significa "estoy gritando", mas que nada por destacar el texto

bienvenido compañero

ni que decir tiene ,que notaras el cambio tanto si pillas la 250 , como otras (¿majesty 400??) con respecto al avion R6

yo me pillaba la 250, va desahogadisima a velocidades legales y aguanta lo que quieras a 130-140

mi opinion:
la 250....peeeeero, miraria algo del 2007 de 400 o asi,tal vez pillarias alguna buena máquina .algunos conces aun podrian tener stock

Bienvenido y saludos desde alicante

Muchas gracias a todos por contestar,la verdad es que la moto tiene muy buena pinta y esteticamente me gusta bastante a parte que la capacidad de carga es de lo mejorcito que he visto.Tengo localizadas 3 que se adaptan bastante bien a mi presupuesto y no tienen demasiados kilometros,probablemente la semana que viene ya me decida por una.
Un saludo

Se me olvidó poner como requisito imprescindible la capacidad de carga: para dos cascos como mínimo y un traje impermeable

Bienvenido al Club Xmax.

Bienvenido

pues si te decides, acertarás. bienvenido al club

Una pregunta:A partir de que año es ya la de inyeccion?Tengo una en carburacion que se ve impecable con 19000 Km de finales del 2005 pero no se si las prestaciones,consumo son peores en la carburada o ha dado problemas ese modelo.
Un saludo

Una cordial bienvenida al Club, desde Barcelona.

Saludos.

yoshimuragsxr escribió:Una pregunta:A partir de que año es ya la de inyeccion?Tengo una en carburacion que se ve impecable con 19000 Km de finales del 2005 pero no se si las prestaciones,consumo son peores en la carburada o ha dado problemas ese modelo.
Un saludo

La inyeccion es de principios de 2008 me parece, y consumo es inferior, pero prestaciones tengo entendido que da algo mas de potencia la de carburador. y lo de los problemas, es una maquina, no es perfecta
de 2005/06 creo que era la primera hornada que salia, me parece, y ya se sabe...aunque es tambien cuestion de suerte, pero por lo general, no tiene porque haber salido mal