1º X MAX 250 a GPL em Portugal

Serratore · Mensaje por **Serratore** » Mar 10/10/06 13:12

Fiuuu, eso son palabras mayores

Te deseo suerte con el Subaru!

PTT · Mensaje por **PTT** » Mar 10/10/06 13:39

A mi me ha dejado de piedra... el señor Abril tiene que saber muy bien lo que hace para meterse en semejante berenjenal y estar trabajando ahora mismo con un impreza, segun comenta lleva 11 años con el tema del GLP (gas licuado del petroleo)
Habrá que ver como funciona y si consigue hacer 120 km con 3€ en una 250 esta muy bien, no tanto comparandola con una 125 si no mantiene las prestaciones de la 250.

Abril en cuanto tangas un rato informanos mejor, estas en tu casa "vecino" inventor.

mikekimi · Mensaje por **mikekimi** » Mar 10/10/06 15:02

Abril, me ha comentado mi primo, jefe de la NASA, que quiere que le vayas a hacer 1 visita...

archi · Mensaje por **archi** » Mar 10/10/06 17:42

Ole...pues ahora si que es verdad que la Xmax va con un peo. Enhorabuena Abril, ¿hay alguna publicación española sobre tu motor en la Xmax?, ¿por que elegiste la Xmax y no la piaggio o la suzuki?

Abril · Mensaje por **Abril** » Mié 11/10/06 10:28

archi escribió:Ole...pues ahora si que es verdad que la Xmax va con un peo. Enhorabuena Abril, ¿hay alguna publicación española sobre tu motor en la Xmax?, ¿por que elegiste la Xmax y no la piaggio o la suzuki?

?peo?
Não conheço nenhuma publicação Espanhola sobre o motor da X Max, mas o motor é o mesmo, com pequenas alterações: 1 electroválvula de gasolina e 1 relé para fazer o corte de gasolina (esta mota é de carburador mas tem bomba electrica como se fosse de injecção), tem 1 misturador no tubo de admissão de ar onde é injectado o gás... + o equipamento de GPL (depósito com multivalvula de fusivel térmico e descarga + corte electrico, redutor/vaporizador, bocal de enchimento e tubagens).
A unica mota que se enquadrava na 1ª experiência juntamente com um concessioário da Yamaha era uma 250cc (ou 125cc) mas optei pela 250cc.
Já tive 2 problemas mas estão resolvidos ao abrigo da garantia: 1ª gastou todo o oleo do amortecedor esq. da frente, 2ª direcção desapertada provavelmente devido aos buracos (um perigo - mota muito instavel).
Há em formato pdf e em Espanhol o manual de taller com 353 páginas com cerca de 12mb. Vão a www.manuales.8k.com

1 abraço Mário Abril

Serratore · Mensaje por **Serratore** » Mié 11/10/06 12:03

Estás diciendo que todavía te cubría la garantía??!!

Abril · Mensaje por **Abril** » Mié 11/10/06 12:11

Serratore escribió:Estás diciendo que todavía te cubría la garantía??!!

Sim quer da montagem de GPL como o arranjo das avarias que sitei em garantia...

amen · Mensaje por **amen** » Mié 11/10/06 13:31

archi escribió:Ole...pues ahora si que es verdad que la Xmax va con un peo. Enhorabuena Abril, ¿hay alguna publicación española sobre tu motor en la Xmax?, ¿por que elegiste la Xmax y no la piaggio o la suzuki?

AHORA SI QUE ME RINDO TOTALMENTE. Cualquiera se fuma un cigarro encima de la moto de Abril.
SALUD

Abril · Mensaje por **Abril** » Mié 11/10/06 14:59

amen escribió:
archi escribió:Ole...pues ahora si que es verdad que la Xmax va con un peo. Enhorabuena Abril, ¿hay alguna publicación española sobre tu motor en la Xmax?, ¿por que elegiste la Xmax y no la piaggio o la suzuki?
AHORA SI QUE ME RINDO TOTALMENTE. Cualquiera se fuma un cigarro encima de la moto de Abril.
SALUD

O sistema de GPL é + seguro que todas as X Max´s a gasolina...o deposito tem fusivel termico, valvula de descarga calibrada a 25 bar, trancamento electrico á saida de gás, tubagem em cobre revestida a borracha, o deposito tem meio cm de espessura.... o deposito da mota de gasolina é em plastico, sem segurança nenhuma, tubagem em borracha....agora poem a em cima de uma fogueira...vai arder e rebentar com o poder explosivo da gasolina...o GPL ficou intacto, quanto muito esvaziou 1 pouco devido ao calor.... Salud Mário Abril

sonicar · Mensaje por **sonicar** » Mié 11/10/06 15:04

Ya te puedes ir de camping, con la bombona del gas debajo del culo le sacas un tubito y te enchufas un hornillo

Yo no me monto en eso ni de coña, además , adios el hueco bajo el asiento y supongo que tardará bastante en amortizar el costo del montaje y materiales sólo con el ahorro en gasolina, a no ser que le haga 30000km al año o más.

archi · Mensaje por **archi** » Mié 11/10/06 15:41

30.000km mmmm igual a mi me viene bien entonces ¿cuanto vale? ¿lo puedo cargar en casa enchufándola a la caldera de gas natural, sería un chollo, dime Abril ¿cuanto canta tu prototipo?

xmaxero · Mensaje por **xmaxero** » Mié 11/10/06 15:46

jaja, esta bastante bien el invento..ademas en una X

,
Eso si, pa los del norte, cuando nos tomemos un buen cocido o una fabada de las buenas pa comer....despues a recargar el tanque eh...jajaj