MURPHY fue un h****a !!

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maxmad
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Mensaje por maxmad » Mar 09/06/09 19:36

Yanclod:

On the Road Again. :wink:
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barbas
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Mensaje por barbas » Mar 09/06/09 23:34

Mira Juan, por aquí hay para todos.

La verdad es que yo no puedo quejarme de la moto.

Pero hace tres semanas se me descargó la bateria. ¿¿¿???? Sí: Cosa rara aunque parezca mentira porque tengo cargadores, la cuido, etc.

Era la bobina de baja (el alternador para entendernos).

Pero Yamaha recomendo al taller que cambiase el "regulador del alternador"

En fin (esta pieza también estaba mal a resultas de etropearse la otra, pero esta recomendación obligó a meter dos veces la moto en el tallar y a pagar dos "maniobras" de mano de obra)

Resultado: Cambio del regulador, 160 euros y dos semanas (la pieza no la había, y despues mandaron una antígua (QUE YA LE VALE A YAMAHA) -como lo del aforador-. Solución, se devolvió y a esperar el nuevo modelo de regulador, pues el anterior "casca").

Una vez puest el regulador y pagado el taller, al día siguiente la moto sin batreria ¿¿¿ :oops: ????

El mecánico se cabreó, mando al carajo a Yamaha, pidió unas bobina, la colocó y ahora ya esta.

Esta segunda visita 221 euros (159 de bobina).


Estas cosas pasan. :wink: :wink: 8)

El motor del elevalunas -por decir algo- del coche vale más de 300 euros y así todo.

No se consuela el que no quiere. :wink: :wink: :wink: 8)

En fin . . . . por lo meno me repintaron en negro el tubo de escape (quedó feten, facilísimo, y con dos manos. Un spray especial a 30 euros el bote de spray).
Última edición por barbas el Mar 09/06/09 23:39, editado 1 vez en total.
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meloalfonso
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Mensaje por meloalfonso » Mar 09/06/09 23:37

ahora lo vas a flipar!!!!!!!!!!!
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Mensaje por gijonmax » Mié 10/06/09 01:56

A quemar gomático!!!
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.

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yanclod_voll-damm
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Mensaje por yanclod_voll-damm » Jue 11/06/09 22:58

barbas escribió:Mira Juan, por aquí hay para todos.

La verdad es que yo no puedo quejarme de la moto.

Pero hace tres semanas se me descargó la bateria. ¿¿¿???? Sí: Cosa rara aunque parezca mentira porque tengo cargadores, la cuido, etc.

Era la bobina de baja (el alternador para entendernos).

Pero Yamaha recomendo al taller que cambiase el "regulador del alternador"

En fin (esta pieza también estaba mal a resultas de etropearse la otra, pero esta recomendación obligó a meter dos veces la moto en el tallar y a pagar dos "maniobras" de mano de obra)

Resultado: Cambio del regulador, 160 euros y dos semanas (la pieza no la había, y despues mandaron una antígua (QUE YA LE VALE A YAMAHA) -como lo del aforador-. Solución, se devolvió y a esperar el nuevo modelo de regulador, pues el anterior "casca").

Una vez puest el regulador y pagado el taller, al día siguiente la moto sin batreria ¿¿¿ :oops: ????

El mecánico se cabreó, mando al carajo a Yamaha, pidió unas bobina, la colocó y ahora ya esta.

Esta segunda visita 221 euros (159 de bobina).


Estas cosas pasan. :wink: :wink: 8)

El motor del elevalunas -por decir algo- del coche vale más de 300 euros y así todo.

No se consuela el que no quiere. :wink: :wink: :wink: 8)

En fin . . . . por lo meno me repintaron en negro el tubo de escape (quedó feten, facilísimo, y con dos manos. Un spray especial a 30 euros el bote de spray).
jdr, ya les vale 8O ...y yo me quejaba??!!
JUAN - Silencio, se rueda!

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Mensaje por yanclod_voll-damm » Jue 11/06/09 23:00

gijonmax escribió:A quemar gomático!!!
quita,quita
no soy de quemar gomas....pero de tanto en tanto, si me gusta quitarle el polvo a la motillo :lol:
JUAN - Silencio, se rueda!

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