¿Principales diferencias?

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kalamar
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Re: ¿Principales diferencias?

Mensaje por kalamar » Mié 02/02/11 11:09

Mi consejo es que tu novia se saque el carnet y compres la de 250 y mejor con abs (cuando yo compre la mia no tuve la posibilidad de abs).
Si te vas a mover por Madrid y coger alguna de sus rondas (M30, M40) con la de 125 lo vas a pasar mal. Es mejor ir un poco desahogado, para conforme esta el trafico en Madrid, 250cc no es ninguna exageración, yo diría que es lo minimo para ir sin agobios.

Salu2

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Re: ¿Principales diferencias?

Mensaje por gondrullo » Mié 02/02/11 11:14

en principio, para lo que dices, te vale la 125. Incluso con una segunda persona detrás (aunque lógicamente, 15 CV dan para lo que dan). Incluso te permite hacer paseos por los alrededores de la ciudad. Pero claro. la 250 es más completa y polivalente. Y muy buena moto, en conjunto.

El problema? el enorme precio. Para mi desorbitado. Y si le sumas el ABS (que debe estar hecho en oro macizo con diamantes), pues aún más. Y si por ese precio miramos el mercado, hay opciones, y muchas, que te saldrán más económicas. Así que depende de cuánto te guste la X y si tienes la pasta para gastar.
mucho cuidado en la moto.

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jliriz
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Re: ¿Principales diferencias?

Mensaje por jliriz » Mié 02/02/11 14:46

kalamar escribió:Si te vas a mover por Madrid y coger alguna de sus rondas (M30, M40) con la de 125 lo vas a pasar mal.
Velocidad maxima en los tuneles de la m-30-->70kms/h
velocidad maxima en el resto de los tramos de la m-30-->90 kms/h
Velocidad maxima en los tuneles de la m-40-->80 kms/h
velocidad maxima en el resto de la m-40-->100 kms/h

Es verdad que la 250 anda mas que la 125 pero el mayor problema lo tendria circulando por autovia o autopista de 120 kms/h. Por lo demas no es para tanto.

Un saludo.
Jose Luis. Yamaha X-Max 125 Julio'08 (+65.000 km) y Yamaha T-Max ABS Junio'10 (+80.000 km).
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Re: ¿Principales diferencias?

Mensaje por urimax » Mié 02/02/11 20:20

jliriz escribió:
kalamar escribió:Si te vas a mover por Madrid y coger alguna de sus rondas (M30, M40) con la de 125 lo vas a pasar mal.
Velocidad maxima en los tuneles de la m-30-->70kms/h
velocidad maxima en el resto de los tramos de la m-30-->90 kms/h
Velocidad maxima en los tuneles de la m-40-->80 kms/h
velocidad maxima en el resto de la m-40-->100 kms/h

Es verdad que la 250 anda mas que la 125 pero el mayor problema lo tendria circulando por autovia o autopista de 120 kms/h. Por lo demas no es para tanto.

Un saludo.
Hombre en la M40 te faltará puño... yo voy por una autovía de 100 kms/h y me falta puño, ya que a 120 va a tope y a veces quieres poner un poco más de gas y la moto va a tope y le falta repris... pero depende de cada uno.

Saludos,

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Re: ¿Principales diferencias?

Mensaje por gadomax » Mié 02/02/11 20:34

Yo , para no tener que sacarme el carnet, compré la de 125.

La verdad es que piso poca ciudad. Casi todo M-40 pero con la 125 voy bien. Sólo hay momentos en que en alguna cuesta de la M-50 donde puedes ir a 120, la moto no me tira más y se queda a 100, pero esa velocidad la mantiene bien. Lo mejor el consumo, con 9-10 litros estoy haciendo 340-350 km y eso tal y como está la gasolina.....

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Re: ¿Principales diferencias?

Mensaje por fresnicola83 » Sab 05/02/11 17:01

Hablando en tema de precios reales (no lo que pone en la web), ¿por cuanto sale puesta en la calle?
A ver si podeis ir contando lo que sacasteis al conce en el momento de la compra, precio y demás, de la 250 ó 250 ABS.

Saludos!!

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