El viaje en si fue una gozada, sali de El Prat a las 7,00 h y a las 9.30h ya estaba alli repostando. Despues de 100km de autopista direccion Reus y 130km de nacional la moto ni se entero, habia gastado un deposito en 230km.
Por autopista fue de maravilla circulando a 120 km/h salvo en zona de radares, y en nacional mas de lo mismo. He de decir que es una carretera por la cual cada verano subo entre 6 y 10 veces por cuestiones familiares asi que puedo presumir de como son los tramos.
La vuelta al igual que la ida fue una pasada, pero esta vez evite la autopista para que no se me hiciera tan corto el viaje. En total me han salido casi 700 km en 4 dias asi que le he dado un tute bueno, y la x ni se ha enterado.
Primer repostaje al llegar a Alcañiz.
9.3 l , 230 km , 13.66 euros. La media sale a 4.04 l a los 100
Segundo repostaje
7.3 l , 217 km , 11.82 euros. La media sale a 3.36 l
Tercer repostaje
8.5 l , 238 km , 16.60 euros. La media sale a 3.57 l
Ya para terminar os dire que me lo he pasado en grande con esta moto que compartimos muchos y que es una pasada lo bien que anda.
Antes de que se me olvide comentar lo que muchos haceis referencia a la dureza del asiento y es verdad que de vez en cuando tienes que mover las piernas o levantarte como hacen los pilotos de enduro pero a mi no me ha resultado tan incomodo y eso que para la vuelta estuve mas de tres horas sin bajarme de la moto, asi que como dice el dicho: Sarna con gusto no pica.
