Atención!! circular por arcén en la M-40 multa!!! (Madrid)
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Ahhh y otra cosa, si está prohibido avanzar entre coches, por qué entonces están colocando en Madrid líneas avanzadas para motos en los semáforos..... (jdr!! aclararos!!)
Desde la misma web que he puesto antes se fomenta (y me parece muy bien)
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"La mejor Viagra es cambiar de cabra"
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+1cavernas escribió:Ahhh y otra cosa, si está prohibido avanzar entre coches, por qué entonces están colocando en Madrid líneas avanzadas para motos en los semáforos..... (jdr!! aclararos!!)
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Jose Luis. Yamaha X-Max 125 Julio'08 (+65.000 km) y Yamaha T-Max ABS Junio'10 (+80.000 km).
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Hablando de transporte público, algunos de los comentarios que he leído de la carta de 20minutos me hace gracia que algunos digan que nuestra solución es el transporte publico, claro! llegaría antes a mi trabajo y no me comería atascos no? Los autobuses de Alcala a Madrid se comen el atasco de la A2 como otro coche mas y encima contaminan muchísimo mas por no hablar de la humareda que sueltan los autobuses municipales. Nosotros ya estamos ayudando al medio ambiente y la circulación de las ciudades... ahora les toca el turno a los que van todos los días en coche a trabajar por capricho (me refiero a llevar el coche no a trabajar jejeje) o pq van escuchando música o mas calentitos. Ayden al medio ambiente y vayan en transporte público señores!!!! ..... o cómprense una moto!
Alfredo - Madrid - Yamaha XMAX 250 - Yamaha MT-03 | 'Tu tiempo es limitado, no lo malgastes' (Steve Jobs)
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Entonces, tanto arcén como entre coches y coches está prohibido, ¿verdad? Es lo que dice otro, que para qué ponen en MAdrid delante del paso de cebra un hueco para nosotros cuando para llegar a ellos tendrías que o bien ir entre los coches o llegar antes que ellos, lo que es una locura o una carrera
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la xmax no es un ciclomotor, ciclomotores son hasta 49cc. por lo que ni el de la carta ni tu podéis circular legalmente por el arcén, ni en Madrid ni en ningún sitio de españacavernas escribió:1. Circular excediendo límites de peso, longitud, anchura o altura señalizados con placas.
2. Circular por el arcén sin razones de emergencia debidamente justificadas, salvo que se trate de bicicletas,
cilcomotores y vehículos para personas de movilidad reducida."
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En Madrid que yo sepa no se multa a los moteros por ir entre carriles, ni por ir por el carril bus, ni por subir la moto en la acera como en cambio sucede en otras provincias. De momento tenemos "manga ancha" con el alcalde que tenemos que defiende bastante al sector motero.
No pasa lo mismo cuando hablamos de las carreteras, que parece son propiedad del sr. P€R€ NAVARRO... el pesetas! Éste tio nos tiene una manía que no nos puede ni ver... somos su "grano en el culo" de su mandato, si le valiera nos exterminaba a todos de un plumazo.
Si existe una posibilidad de pasar por caja y mas aún con los tiempos que corren, las multas son otro impuesto mas no lo olvidéis, pues pasaremos de una forma u otra, tarde o temprano, y si hay que multar por ir en moto se multa, aunque se reduzca las emisiones de CO2 en el planeta, reduzcamos el trafico de las carreteras, etc En fin!
No pasa lo mismo cuando hablamos de las carreteras, que parece son propiedad del sr. P€R€ NAVARRO... el pesetas! Éste tio nos tiene una manía que no nos puede ni ver... somos su "grano en el culo" de su mandato, si le valiera nos exterminaba a todos de un plumazo.
Si existe una posibilidad de pasar por caja y mas aún con los tiempos que corren, las multas son otro impuesto mas no lo olvidéis, pues pasaremos de una forma u otra, tarde o temprano, y si hay que multar por ir en moto se multa, aunque se reduzca las emisiones de CO2 en el planeta, reduzcamos el trafico de las carreteras, etc En fin!
Alfredo - Madrid - Yamaha XMAX 250 - Yamaha MT-03 | 'Tu tiempo es limitado, no lo malgastes' (Steve Jobs)
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Yo reconozco que puntualmente circulo por el carril bus siempre cauteloso pues la GU en Bcn son linces al acecho pero por el arcen, rien de rien
Notad que circular por el arcen, a parte de que esta prohibido y si te pillan tienes receta fijo, hay dos riesgos más: es la zona de la carretera/autopista más sucia, donde todos los enlatados lanzan latas, botellas y donde van a parar restos de tapacubos, tornillos, etc por lo que el riesgo de pinchazo y/o accidente es claro. A parte, no seria la primera vez que un enlatado despistado o hablando por el movil se le desviara el coche hacia el guardarrail y ya sabeis que las cuchillas no son buenos compañeros de viaje
Yo os recomiendo que no useis el arcen más por vuestra seguridad que por la receta que os pueda caer
Notad que circular por el arcen, a parte de que esta prohibido y si te pillan tienes receta fijo, hay dos riesgos más: es la zona de la carretera/autopista más sucia, donde todos los enlatados lanzan latas, botellas y donde van a parar restos de tapacubos, tornillos, etc por lo que el riesgo de pinchazo y/o accidente es claro. A parte, no seria la primera vez que un enlatado despistado o hablando por el movil se le desviara el coche hacia el guardarrail y ya sabeis que las cuchillas no son buenos compañeros de viaje
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Si estás deprimido, recuerda que una vez fuiste el espermatozoide más veloz de todos (G.Marx)
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Ir entre coches también esta prohibido incluso en caravana, creo que lo llaman "conducción temeraria", asi que la solución es circular como si fueras un coche. Si hay un parón en una carretera y el gilip****s de detrás no se da cuenta de ello pq viene flipao' dándole zapatilla al coche y te quedas detrás de un coche (como dice la ley) el hostión que te meten es chico!! Y el típico golpe "por detrás" en caravana en coche es chapa y punto! se convierte en una tragedia si es con una moto.
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Pues no, se pretende instalar en todos los semáforos de las vías preferentes de circulación de Madrid.kompety escribió:Buenas,
por lo k leí en la página de movilidad de la comunidad de Madrid, lo de la parada de motos delante de los semaforos, solo se pone cuando hay un carril bus, ya que por este se puede avanzar hasta el lugar reservado en la parrilla de salida... jeje
Una duda menos...
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Aunque tienes razón en lo que es sucio, yo en Madrid me siento más seguro por el arcén que entre coches hcaiendo slalom o detrás esperando caravana.Joan65 escribió:Yo reconozco que puntualmente circulo por el carril bus siempre cauteloso pues la GU en Bcn son linces al acecho pero por el arcen, rien de rien
Notad que circular por el arcen, a parte de que esta prohibido y si te pillan tienes receta fijo, hay dos riesgos más: es la zona de la carretera/autopista más sucia, donde todos los enlatados lanzan latas, botellas y donde van a parar restos de tapacubos, tornillos, etc por lo que el riesgo de pinchazo y/o accidente es claro. A parte, no seria la primera vez que un enlatado despistado o hablando por el movil se le desviara el coche hacia el guardarrail y ya sabeis que las cuchillas no son buenos compañeros de viaje
Yo os recomiendo que no useis el arcen más por vuestra seguridad que por la receta que os pueda caer
Mi vida vale más que la posible multa que me pudieran meter. Me arriesgo a ir por el arcén, y si me paran pues lo pagaré, pero voy más seguro y eso vale más que cualquier multa.
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No es por hacer demagogia, que la voy a hacer, pero con la gripe A de los c..... ¿cuanta gente ha muerto en España? ¿y en moto? Si se gastaran en arreglar los socavones y tapas los barrotes guillotinas lo que en la gripe A, cambiaría la cosa.alfre32 escribió:En Madrid que yo sepa no se multa a los moteros por ir entre carriles, ni por ir por el carril bus, ni por subir la moto en la acera como en cambio sucede en otras provincias. De momento tenemos "manga ancha" con el alcalde que tenemos que defiende bastante al sector motero.
No pasa lo mismo cuando hablamos de las carreteras, que parece son propiedad del sr. P€R€ NAVARRO... el pesetas! Éste tio nos tiene una manía que no nos puede ni ver... somos su "grano en el culo" de su mandato, si le valiera nos exterminaba a todos de un plumazo.
Si existe una posibilidad de pasar por caja y mas aún con los tiempos que corren, las multas son otro impuesto mas no lo olvidéis, pues pasaremos de una forma u otra, tarde o temprano, y si hay que multar por ir en moto se multa, aunque se reduzca las emisiones de CO2 en el planeta, reduzcamos el trafico de las carreteras, etc En fin!
Pere Navarro cabronazo, y encima la última es que quieren dejar permanetes las luces de cruce de los coches..... que bien, así nos verán a las motos menos aún.... que listos son.
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Es que queda muy "mono" llevar un Audi con luces de LED diurnas y ya que lo llevan los audis? por qué no hacerlo extensible a los demás coches? Sin tener una normativa aún sobre éste tema se ha permitido que circulen varios modelos de coches con las luces "fardonas" de luz diurnas y si son de LED y tienen alguna forma "guay" pues mas molón aún.
Lo que nos faltaba.... ya no tenemos suficiente con aguantar a los flipados de turno con las luces de niebla puestas SIEMPRE y ahora les meten mas luces molonas, al final acaban lo coches teniendo el frontal como lo coches de rallies en pruebas nocturnas.
Pero coooño!! ¿No se les ve suficiente ya a los coches y los rafagazos que van metiendo para que te apartes?
Lo que nos faltaba.... ya no tenemos suficiente con aguantar a los flipados de turno con las luces de niebla puestas SIEMPRE y ahora les meten mas luces molonas, al final acaban lo coches teniendo el frontal como lo coches de rallies en pruebas nocturnas.
Pero coooño!! ¿No se les ve suficiente ya a los coches y los rafagazos que van metiendo para que te apartes?
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Si cuando te decía que lo había visto:cavernas escribió:Pues no, se pretende instalar en todos los semáforos de las vías preferentes de circulación de Madrid.kompety escribió:Buenas,
por lo k leí en la página de movilidad de la comunidad de Madrid, lo de la parada de motos delante de los semaforos, solo se pone cuando hay un carril bus, ya que por este se puede avanzar hasta el lugar reservado en la parrilla de salida... jeje
Una duda menos...
http://www.madridmovilidad.es/motos/inf ... amoto.html
Y aki tienes una animación k tienen hecha para su utilización k la acabo de hacer y me ha hecho gracia...
http://www.madridmovilidad.es/motos/lin ... motos.html
No hay que ser tan incrédulo cuando te cuentan las cosas.. [/url]
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Esto demuestra que las normas se pueden cambiar siempre y cuando se tenga un cierto interés, pero.... organizando las cosas y estableciendo unas normativas. La frase clave es ésta: "permite a este tipo de vehículos, que por sus características presentan una mayor agilidad frente al resto de usuarios"
Por cierto... también esta prohibido aparcar en las aceras supuestamente y con una nueva normativa y regulando cómo hacerlo se llega un término medio--> http://www.madridmovilidad.es/motos/aparcar.html
Un 10! por madrid y por el apoyo a la movilidad.
Por cierto... también esta prohibido aparcar en las aceras supuestamente y con una nueva normativa y regulando cómo hacerlo se llega un término medio--> http://www.madridmovilidad.es/motos/aparcar.html
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