Melones o Sandias!!Menudo lio cerebral.

onehalcon · Mensaje por **onehalcon** » Vie 27/11/09 14:55

pues si te tuviera que aconsejar yo, me iría directo a la f800st

de entre todas las opciones que has puesto (aparte de ser uno de mis sueños moteriles), es la que más me gusta... y como ya te han dicho y con tu curriculum , creo que a ti lo que te gustan son las marchas

por lo que la T (y, ojo, no la estoy despreciando

), igual te "cansabas" de ella y tendrías que volver a cambiar de montura

luis46 · Mensaje por **luis46** » Vie 27/11/09 14:55

yo la bmw ni de coña mucha pasta para lo que se espera de ella y luego no es tanto tienen muchas averias, lo que mas me gusta el consumo pero nada mas para la pasta que vale

santimepi · Mensaje por **santimepi** » Vie 27/11/09 15:01

luis46 escribió:yo la bmw ni de coña mucha pasta para lo que se espera de ella y luego no es tanto tienen muchas averias, lo que mas me gusta el consumo pero nada mas para la pasta que vale

Uii me huele que a tí te ha salido rana y más la odias que la amas..., ¿no?

Creo que a parte del consumo tiene bastantes puntos a favor en comparación con otras. Claro, hay que definir que es lo que quiere cada uno y que espera de ella...

yoshimuragsxr · Mensaje por **yoshimuragsxr** » Vie 27/11/09 15:14

Es cierto que se oyo algo de averias,pero creo que eso es como todo,mi amiguete de la ST la tiene desde el 2007 y ningun problema.

santimepi,esta muy guapo el carenado,con los colores de tu moto tiene que quedar de lujo y el acabado en color negro en la quilla le queda muy bien.

40stone · Mensaje por **40stone** » Vie 27/11/09 15:28

BANDIT

Nulo86 · Mensaje por **Nulo86** » Vie 27/11/09 16:25

En caso de duda la mas barata,si te equivocas no duele tanto.
Aparte de eso si la Z te es comoda tb es la mas deportiva,q tb te llama mucho.La moto la quieres xa lo mismo q la X y ademas hacer curvas sin problemas,no?Y estar cambiando de marchas no te molesta,yo tiraria a la Z q se parece mas a R xo mas comoda xa ciudad no?Cupulita xa quitar el aire y a volar

Cerdolobo · Mensaje por **Cerdolobo** » Vie 27/11/09 16:41

con lo bonita, cómoda y un pelin deportiva que es la VFR....
jajaja
ahi lo dejo.

Nulo86 · Mensaje por **Nulo86** » Vie 27/11/09 16:53

Cerdolobo escribió:con lo bonita, cómoda y un pelin deportiva que es la VFR....
jajaja
ahi lo dejo.

Es muy buena opcion,xo no le metas mas lios en la cabeza,gg.

WhiteXmax · Mensaje por **WhiteXmax** » Mar 01/12/09 21:07

Y con tantas elecciones a la hora de adquirir la siguiente, como andamos de consumos? Cual sería la más recomendable a la hora de "currar"? Es que la T no me deja dormir tranquilo.....

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Mar 01/12/09 21:20

WhiteXmax escribió:Y con tantas elecciones a la hora de adquirir la siguiente, como andamos de consumos? Cual sería la más recomendable a la hora de "currar"? Es que la T no me deja dormir tranquilo.....

esta claro que una automatica para el dia dia es lo mejor

pero de consumos un amigo mio con la Z750 cerca de los 300km de autonomia.

Yo con la mia que es de carburador ( no la uso por ciudad ) lo mismo ahora mismo esta en el garaje con 300 km en el trip y aun me quedaran unos 3-4 litros de reserva. Cuando salgo mas o menos unos 4,5-5,5 L /100km

hablo de una Bandit 650