[Opinion] Mantenimiento caro

[Miki]

Las revisiones, en periodo de garantia, son cada 3000 km y cada 10000 Km en la 250i ( que és de la que estamos hablando ), y "deben" de hacerse en taller oficial.

De ahí que comente que sea caro...

Salut.

[karpero]

En tan solo 6 meses y 10000 Km, llevo 280 Euros gastados en revisiones. ( 70€ de la revisión de los 1000 Km, 50€ de la de los 4000 Km, 50€ de la de los 7000 Km y 110€ de la de los 10000 Km )

Y si cuento la gasofa que he gastado para hacer esos 10000 Km ( Que son 600 Euros mas ) la cosa se va a 880 €.

Y eso que aun no he cambiado neumaticos ni pastillas...

Me parece un palo brutal...

Quien dijo que la X era barata de mantener?

Suerte tenemos que los neumaticos duran bastante, que sino...

Que opinion os merece? Como lo veis?

A la 250 se le hace el mantenimiento cada 3000km???

[Miki]

Correcto... En la 250i son cada 3000 por que no lleva filtro de aceite... Y solo le cabe un litro.

Saludos.

[meloalfonso]

TODO TIENE SU MANTENIMIENTO,

yo en la Tmax la compre con 8000km, y la revision de los 10.000 me soplaron 385€ correa incl. por que sonaba, la de los 15.000 135€, solo aceite y la de los 20.000 cre que anda en 400 a 500 euros,, haber quien gana jajajajaja!!!!!!! sin contar gasolina ni nada en!!

yo hago con 1 deposito entre 190 a 230km y si salgo fuera de ruta me llega bastante mas, incluso te digo que casi los 300km, de Ruta.

sabemos lo que tenemos entre manos, pero para la revision de los 20.000 ya lo tengo todo pensado, me comprare todos lo filtros BMC que solo en la siguiente revision es limpiarlo en vez de cambiar, y me hago una llave para soltar el variador que ya e visto , y listo! la revision que me haga un amigo mecanico que me cuesta una basura, y contentos...

[raf]

TODO TIENE SU MANTENIMIENTO,

yo en la Tmax la compre con 8000km, y la revision de los 10.000 me soplaron 385€ correa incl. por que sonaba, la de los 15.000 135€, solo aceite y la de los 20.000 cre que anda en 400 a 500 euros,, haber quien gana jajajajaja!!!!!!! sin contar gasolina ni nada en!!

yo hago con 1 deposito entre 190 a 230km y si salgo fuera de ruta me llega bastante mas, incluso te digo que casi los 300km, de Ruta.

sabemos lo que tenemos entre manos, pero para la revision de los 20.000 ya lo tengo todo pensado, me comprare todos lo filtros BMC que solo en la siguiente revision es limpiarlo en vez de cambiar, y me hago una llave para soltar el variador que ya e visto , y listo! la revision que me haga un amigo mecanico que me cuesta una basura, y contentos...

y lo que disfrutas con tu T........

[meloalfonso]

se nota eh!!!!

[Miki]

Esta semana he estado meloneando un poco... "por vicio"... Y sobre todo me he estado informando de las revisiones y cambios de neumaticos de unos cuantos modelos, y tras muchas vueltas ( por los conces ), he llegado a la conclusión que la X es barata de mantener.

Mi desconocimiento del mundillo me hizo pensar que la X250, al pasarlas cada 3000 km, era cara, pero si miras otras motos, aunque sus revisiones sean cada, el doble, o el triple de kilometros, el precio tambien es el doble o el triple de caro.

Ademas por 150 euretes tienes los neumaticos de la X cambiados, y en motos mas grandes, no bajas de 300.

Jejj.

Gracias a todos por dar vuestras opiniones!

Salut!