Voy vendido con los City Grip...

[TYPERBCN]

Yo siempre he usado los pirelli gts23/24 y van de fábula.
Muy buen agarre. Ningún susto incluso yendo rápido.
Las recomiendo.
Esos city grip... Michelin nunca me ha gustado.
Ahora en la bmw tengo unos continental y agarran mucho. Contitrail atack. Creo que también los hay para scooter, al menos el dibujo es el mismo.
Saludos!!!

Pues aquí discrepo contigo, yo he montado citygrip delante y gts detrás y desde el primer día los gts bastante mas malos que los michelin. Ahora con 16000 km mas estan los 2 a la par (duros duros) pero al principio no habia color.

[Cerdolobo]

Quieres decir que montaste distintas marcas a la vez, no? Delante michelin y detrás pirelli.
Yo creo que los neumáticos deben ir en pareja. En las dos ruedas el mismo modelo y cambiarlos a la vez.
No sé, lo mismo por eso no irían bien. Eso sí, yo los cambié con 12.000 km y estaban súper gastados ambos, pero no se me habían endurecido. Lo digo porque si el tuyo aún con 16000 km tenía dibujo quizás estaba defectuoso. El dibujo que tienen lass ruedas de este hombre no es normal con ese kilometraje.
Saludos!!!

[RallyeMAX]

Quieres decir que montaste distintas marcas a la vez, no? Delante michelin y detrás pirelli.
Yo creo que los neumáticos deben ir en pareja. En las dos ruedas el mismo modelo y cambiarlos a la vez.
No sé, lo mismo por eso no irían bien. Eso sí, yo los cambié con 12.000 km y estaban súper gastados ambos, pero no se me habían endurecido. Lo digo porque si el tuyo aún con 16000 km tenía dibujo quizás estaba defectuoso. El dibujo que tienen lass ruedas de este hombre no es normal con ese kilometraje.
Saludos!!!

no tiene por que...

[Raugar]

No sé si es extrapolable a ruedas de moto. Como anécdota decir que a finales del año pasado fui a cambiar ruedas al coche de mi mujer. Yo siempre he confiado en Michelin. Al principio usaba las Pireli P Zero pero me duraban creo que muy poco (eso si agarre de 10). Cambie a Michelin Primacy HP y desde entonces muy contento con prestaciones y durabilidad. El del taller me dijo que las Michelin son bastante duras y recomendables para gente que hace muchos kilómetros o un uso continuado. Para mi mujer que no hace muchos kilómetros ni uso del coche diario me desaconsejo las Michelin, que se le iban a secar y poner duras antes de tiempo.
Como decía, no sé si esto es extrapolable a ruedas de moto, lo que si creo es que no todos tenemos las mismas necesidades.

Para un scooter y un uso principalmente urbano no es mejor una ruedas “blandas” que otras consideradas “duras”?. Yo desde luego iría más seguro con unas “blandas” que me duren menos kilómetros pero veo que se desgastan a unas “duras” que duran la ¡! pero en un momento dado dejan de dar confianza por algún susto que no sabes si es por ruedas, que todavía tienen dibujo y entra la duda de si cambiarlas o exprimirlas un poco más porque todavía tienen dibujo.

[SFERN202]

Yo sigo pensando que la filosofia de Michelin en moto y coche es la misma...neumaticos para hacer muchos kilometros...

[Raugar]

Que no quiere decir que sean malos. Todo lo contrario. Muy buenos en gamas medias altas, pero creo que requieren un mantenimiento de uso regular largo para que no se endurezcan.

[RallyeMAX]

Que no quiere decir que sean malos. Todo lo contrario. Muy buenos en gamas medias altas, pero creo que requieren un mantenimiento de uso regular largo para que no se endurezcan.

haver que me entere yo....que mantenimiento le haces a un neumático?
limpiarlos con azúcar como en la mili....

[Maxmax]

Hola... pues yo con los mios.. de momento... estoy contento... la moto tiene 1 año y dos meses....y 15900 km... y la verdad hacen su servicio... y no me da sensación de que no tengan agarre.... la pillo a diario para ir a currar... y la verdad ... la sensación es muy buena....

un saludo desde Montmeló

[Raugar]

Usarlos y hacerles kilometros. A eso me refiero

[SFERN202]

A eso me refiero a darle km..es la filosofia de michelín.pero 20.000 al año son demasie jejeje

[barbas]

Usarlos y hacerles kilometros. A eso me refiero

Nada en contra, pero con los Gold Estandard, todos los días, siempre, y no hubo manera: Michelin eran y michelín murieron.

Yo c on los que más contento estuve fue con los pirelli gts, o los que cita Hitmen los bridgeston. Pero desde luego cascan antes y los ves desgastar.

Ahora ando menos y como caerán por tiempo pongo Metzeler FeelFree Wintec, pero con muchos quilómetros serían demasiado caros.

[RallyeMAX]

yo los próximo que monte serán los bridgestone
aunque el Michelin pure sc delante me gusta mucho

[explorer21]

Yo llevo ahora 18.900 con los City Grip y tampoco he tenido sensación de perder la moto en las curvas. Cierto es que no la llevo exprimiéndola en sus posibilidades y tal vez por eso no tenga esas sensaciones.
En cuanto al dibujo sigue muy bien, pero, creo que ya han dado su fruto y toca cambiarlas. Creo que repetiré con las City, hago 200 kilómetros semanales de carretera y estoy satisfecho con ellos.

Saludos

[frozst]

Mis City Grip tienen ahora mismo 16mil KM y confirmo que el dibujo está como el primer día, eso sí duras como una piedra.

Puede que sea un comentario gañan, pero yo no he notado nada en la inestabilidad de la moto, si bien es cierto que hago 99% ciudad a una velocidad media de 30 kmh (vivo en Londres!), por lo que supongo que no da pie a mucho.

Cuando me meto por autopista tampoco he notado nada, pero lo dicho, no las exprimo en curva pues hago todo ciudad o autopista.

En un mes salgo a la India (veremos si llego o no...) y antes de salir le meteré una Feelfree.

[Jacksparrow]

Consejito de uno que ha probado muchos modelos...pillaros las SCOOTSMART de DUNLOP, o las PIRELLI DIABLO, estas últimas tienen más durabilidad y van bien, pero si queréis adherencia no lo dudéis, SCOOTSMART, yo cambie de estas de DUNLOP a las actuales de PIRELLI DIABLO y van muy bien, pero es que las DUNLOP son chicle, eso sí haces unos 10.000kms con la trasera...pero agarran que no veas...