DESPEDIDA A MI NEGRA!!!

[TRONMAX]

Con una bicicleta en arena frenad fuerte de delante y despues me contais lo del ABS

[barbas]

Creo que el ABS ya está superado. Para gustos colores, eso sí, pero vamos: Que es un sistema de seguridad fabuloso está fuera de discusión.

Ahora se está ya en el control de tracción: Ese es el reto que hay que perseguir.

[juanito]

http://www.tmaxclub.com.es/forum/viewto ... 4a94883af8


Para quien tenga acceso al foro .

En arena tengo diez mil frenadas y no precisamente de paseo y en barro piedra mojada nieve y hasta hielo en husqvarna honda ktm .hay que tener tacto. Pero vamos este no es el caso, el caso es como bien se explica en el enlace los espacios de salto del abs .menos en la 500 que en la 530. Yo tambien me la pille con abs por seguridad pero para frenar ya puedes ir con margen si no te lo tragas.

Un saludo

[barbas]

Y si no guardas ese espacio ¿sin ABS sería mejor?.

Supongo que también influyen las calidades de los ABSs tanto como la calidad de los propios frenos.

[juanito]

Asi es barbas . De 100 frenadas de emergrncia 99 serian mas eficaces sin ABS .
Lleva un brigestone bt01 de serie ,seguramente con los sc mejorara o eso creo ,cuando los cambie vere.

[barbas]

¿Pero en terreno mojado, resbaladizo, etc.etc, tampoco eres partidario del ABS o es que el de esa moto no es de calidad?.

Porque sinceramente no me entra en la cabeza que BMW; Honda; Triumph; etc., etc., instalen estos sistemas con deficiencias tan evidentes.

[globeron]

La mia no tiene ABS y detener 250 Kg en una frenada de emergencia es un dolor. Tienes que andar dosificando los brembo para no bloquear delante y sobre todo detras a la vez que reduces y buscas escapatoria. Sera que mi cerebro es limitadito pero con un ABS por malo que sea, frenaria sin dosificar y miras como evitar el golpe. Solo eso ya es un avance.

[pedropop]

ABS siempre y si vas justo en las frenadas, quizás deberías ir un poco más despacio y guardar la distancia...

[juanito]

ABS siempre y si vas justo en las frenadas, quizás deberías ir un poco más despacio y guardar la distancia...

cierto no hay mejor cosa que llevar una velocidad adecuada a los problemas que te puedan surgir.eso con abs y sin el.
yo no he probado otra moto con abs por lo que no puedo comparar, tampoco quiero "sentar catedra" es solo una apreciacion personal que incluso solo le pueda pasar a mi T . pero una moto moto eminentemente urbana como esta los metros cuentan y mucho, se va cerca los coches que abren la puerta cuando les da la gana y frenan en seco para no pasarse un aparcamiento.

lo mejor que puede hacer es llegar al concesionario y preguntar si con el o no , seguro que tienen una opinion mas generalizada de los clientes y saben como acertar(aunque lo tiene mas que claro)

un saludo

[barbas]

Pase lo que pase pero en condiciones adversas de clima o suelo: Para eso es el ABS

Si alguien prefiere no llevarlo, es una opción personal.

Pero el criterio generalmente admitido, su implantación generalizada, el que las marcas inviertan en mejorarlo, y el que una gran mayoría de los que lo han tenido no renuncian a el en las nuevas monturas, deja claro lo que hay.

Insisto: Si alguien no lo quiere en su montura pues es una opción.

A nivel de foro quedó bastante claro en diversas ocasiones (siempre con algún detractor, como es normal), pero el general de la gente daba un si rotundo.

[knibal666]

Empezad a acostumbraros a este sistema, porque a partir de finales del próximo año, según tengo entendido, será de serie en todas las motos nuevas.

[meloalfonso]

Y el que no lo quiera que quite el conector y lo llevaría sin Abs jejejej,
Para agua seria mas que obligatorio