baja velocidad con 250i, porqué?

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TRONMAX
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Mensaje por TRONMAX » Jue 20/03/08 17:16

tankeful escribió:Buenas yo tengo la pantalla alta y por autopista llega sin deamsiado problema a los 140 de ahí en adelante ya es otro cantar. Le cuesta pero a 150-155 si que llega con la pantalla alta.
Yo tengo una carburada y digo lo mismo . Ponerla a 120 o 130 es facil. A 140 tarda un poquito mas, y pasarla de 140, hay que tener condiciones favorables, como aire de cola o una bajada o un rebufo de otra moto, mejor que de un coche, que crea mas turbulencias.
Yo llevo la pantalla alta de Yamaha y no se pierde tanta punta, casi ni se aprecia, solo que segun las condiciones de donde sople el aire, unos dias ira mas rapida que otros, igual que si llevas la de serie, no corre siempre lo mismo. Lo que si es una gozada es el aire y ruido que te quita de la cabeza. Yo recomiendo la pantalla 100x100 por comodidad y practicidad.
En cuanto a la aceleracion, tened en cuenta, que es un 250 automatico, que pesa bastante y tiene buena punta. No se puede tener todo!! :wink:
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Mensaje por costillin » Mar 25/03/08 11:36

No sabía que corría tanto la X.

Ayer probé la de un amigo y la verdad es que tiene más empuje y salida que la Forza. Tiene más brío. No mucho más pero lo tiene y se nota bastante en salida. Aunque mi Forza es la versión X, me gustaría haber hecho la prueba con la Forza EX que tiene un cambio de conducción a modo Sport y eso le dá más garra a esta moto.

En punta quizás estén las dos más igualadas. La X a todo gas marcaba un poco más de 140 y la Forza en cambio sólo 130, pero iban las dos casi parejas aunque un poquitín más la X. Eso sí en la Forza los kms que marca son prácticamente reales, en la X el marcador es más "optimista".


Un saludo.
Última edición por costillin el Mié 26/03/08 00:27, editado 1 vez en total.
Manuel

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Mensaje por TRONMAX » Mar 25/03/08 17:13

costillin escribió:La X a punta de gas le marcaba un poco más de 140
A punta de gas?? :lol: :lol: . Entonces esa X tenia turbo y todo, porque a tope cuanto marcaba? :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por costillin » Mar 25/03/08 18:50

- escribió:
costillin escribió:La X a punta de gas le marcaba un poco más de 140
A punta de gas?? :lol: :lol: . Entonces esa X tenia turbo y todo, porque a tope cuanto marcaba? :lol: :lol: :lol:
Disculpas hombre. Ha sido un error sintáxico :wink:

A tope, quería decir a tope... que tenéis más peligro que un cura harto redbull. :lol:

Un saludo.
Manuel

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Mensaje por barbas » Mar 25/03/08 23:27

LA VELOCIDAD MAXIMA RECONOCIDA POR FABRICA RESPONDE A LOS DATOS QUE DAS.
YO ME MUEVO ES ESOS NUMEROS Y LA VERDAD ES QUE SUENA FUERTE. DESDE LUEGO CON LAS BMW Y DAUVILLE NO MANTENGO LA VELOCIDAD DE 145 QUE SUS MARCADORES LES INDICAN (AUTOPISTA SIN SUBIDAS).
CREO QUE TENEMOS UNA GRAN MAQUINA, PERO SIEMPRE SABIENDO LO QUE ES.
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Mensaje por albertoepes » Mié 08/10/08 12:35

Pues la mía no corre tanto y cuando llego a 120-130 me acojono y desacelero pero no creo que dé más y eso que lleva la pantalla deportiva negra. TYiene 2000kms
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Mensaje por lukito » Mié 08/10/08 13:24

Si se trata de la 250i no veo normal que suene muy revolucionada al llegar a 120, porque justamente la mía parece que va más fina al llegar a esa velocidad (y todavía le queda un punto para abrir gas y ponerse a 140-150)... creo que algo le pasa a esa X :roll: :roll: :roll:
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Mensaje por roberto_x250 » Mar 14/10/08 11:25

buenas yo tengo la x max 250i con 3000km y la pantalla corta ahumada y la verdad k los 140 los coje sin problemas d ai en adelante un pokito de larga a tope y k el dia este en condiciones sin viento encontra y tal los 155-160 los coje

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Mensaje por tronix1986 » Lun 20/10/08 23:41

hello mon amie...

Ahi va mi experiencia con mi yami (mi chica insiste en llamarla asi)

pos despues de haber hecho diferentes viajes largos con la moto, puedo decirte que al menos la mia rueda a 130 km/h con paquete sin problemas...

a 140 km/h ya va forzada.

Espero que te haya servido de ayuda


Ciaooo

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Mensaje por Flagger » Mar 21/10/08 20:08

Por las dos personas que conozco que tienen la 250 i los dos me han dicho que les cuesta llegar a 140 y que algun dia en bajada les ha llegado a 150, así que cuenta que la velocidad que coje son 140 con las mejores condiciones, si hablamos de la carburada esas andan algo mas. :D
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