Filtración de agua en el asiento
- KORE
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Yo confirmo lo mismo que nuestro amigo, yo tambien soy de Barcelona y cuando he ido a coger la moto devuelta a casa, me encontrado con el mismo tema, chorito de agua y pa flipar, todo el casco mojado!!!!! los guantes majados!!!!
No se si es normal, eso si, a llovido de lo lindo y a lo mejor esa son cosas que no supera ninguna moto.
sesamo, si te cambian el asiento dimelo, para llavarla a mi conce tambien, por cierto me ha salido oxido del contrapeso derecho del manillar
No se si es normal, eso si, a llovido de lo lindo y a lo mejor esa son cosas que no supera ninguna moto.
sesamo, si te cambian el asiento dimelo, para llavarla a mi conce tambien, por cierto me ha salido oxido del contrapeso derecho del manillar
- archi
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pues si ya sois dos, falta un tercero para confirmar que es normal. Es de entender que por las costuras del asiento se cuele agua cuando la lluvies muy importante, para evitar eso si que vendrá de * madre el condoncillo, de hecho os lo aconsejo para que la resistencia de la espuma no merme ya que al no tener la suficiente aireación podría empezar a pudrir el fuam, si normal mente la dejais en la calle compraros la fundita que por 22€ no vale la pena.
- potent
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Confirma el tercero!
Creía que era por el agua que había sobre el asiento pero fijándome un poco más vi como el chorillo de agua caía sobre el casco que llevo en el hueco delantero por la zona de las herramientas... ups! Mañana lo mismo paso por machado...
Creía que era por el agua que había sobre el asiento pero fijándome un poco más vi como el chorillo de agua caía sobre el casco que llevo en el hueco delantero por la zona de las herramientas... ups! Mañana lo mismo paso por machado...
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- alfre32
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- archi
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Nada potent, si ya has confirmado tú creo que lo tengo claro, es algo normal, al caer tanta agua no debe de evacuar la suficiente y se queda en la costura del bulto de l asiento haciendo que se produzcan filtraciones, yo propongo dos soluciones: la primera y creo la mejor, es si dejáis la moto en la calle y veis tormenta ponerle la funda que va de cojones cuesta dos segundos de poner y además cuando vuelves tienes prácticamente el asiento seco. La segunda hay sprays para rociar sobre las costuras de nylon y PVC, para conseguir una impermeabilización de las mismas, se utiliza en las tiendas de campaña, lonas de vehículos, etc... Seguro en cualquier tienda de deportes los encontráis. Igual a ti Alfre32 no te ha pasado por que no ha llegado a acumularse tanta agua. De todas formas como siempre digo ir al concesionario y a la vuelta explicar que os han dicho.
PD.Machado juega con ventaja…
v'sss
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- potent
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Yo la he lavado ya alguna ocasión y no entra el agua, pero el otro día después de caer abrí el cofre y salió un hillillo de agua, se ve que ocurre cuando insiste el agua, pero eso es algo que no me ha pasado con ninguna de las anteriores y eso que les he pegado buenas chopadas incluso alguna vez llovieron al raso lloviendo tela... no se yo...
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- archi
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¿igual es por la forma de asiento? en la xmax mirado la chepa del asiento es posible que se quede sin evacuar ese hilillo, con la presión no creo que suceda ya que no dejas que se quede estancada.potent escribió:Yo la he lavado ya alguna ocasión y no entra el agua, pero el otro día después de caer abrí el cofre y salió un hillillo de agua, se ve que ocurre cuando insiste el agua, pero eso es algo que no me ha pasado con ninguna de las anteriores y eso que les he pegado buenas chopadas incluso alguna vez llovieron al raso lloviendo tela... no se yo...
- juanlu
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estoy contigo archi, el agua siempre busca y encuentra una sálida (excepto en trastos estancos), os lo dice un experto en agua de lluvia.
Creo q es lo q dice archi, a la forma del asiento no le da tiempo a evacuar todo el agua, si el agua es muy abundante, el propio hilo de la costura se empapa y funciona como un "hilo" transmisor hacia dentro del asiento.
En cuanto al spray q comenta archi ¿que es de 3 en 1 de silicona? estos se usan para limpieza y mantenimiento de partes plásticas, pero ojo en el asiento pueden quedar marcas irreversibles...
lo dicho
Creo q es lo q dice archi, a la forma del asiento no le da tiempo a evacuar todo el agua, si el agua es muy abundante, el propio hilo de la costura se empapa y funciona como un "hilo" transmisor hacia dentro del asiento.
En cuanto al spray q comenta archi ¿que es de 3 en 1 de silicona? estos se usan para limpieza y mantenimiento de partes plásticas, pero ojo en el asiento pueden quedar marcas irreversibles...
lo dicho
Juanlu, Ferrolterra (A Coru?a)
derbi ds 50 - piaggio sfera 125 4t -ninguna MAX
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- potent
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Pues otra cosa no, pero aquí en Santander llueve un poco, y por ahora no me ha entrado agua en el cofre, aunque como dice el compañero el agua siempre encuentra el camino. Supongo que algunas X tendrán una estanqueidad peor conseguida, y seguro que dentro de unos años a todos nos acabará entrando agua
Saludoss
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