YA!!Fotos inside ¿Me convencéis para xmax 250?

[gijonmax]

La Kymco 300 está mejor equipada, cuesta menos dinero y está mejor acabada. Sobre la calidad de la Xmax, me río del criterio "Yamaha es Yamaha" Eso solo vale para las Hondas. Busca bomba de agua o batería y échate a temblar. Tu mismo, yo no escogería la X max 250 ni de coña.

[Emiodonto]

Emiodonto, una pregunta: ¿Si las dos motos costasen lo mismo cual te comprarias?
La respuesta a esa pregunta es la moto que te tienes que comprar.

- si la respuesta fuera tan fácil no os estaría molestando, jeje.
A igualdad de precio tendría la misma duda
Digamos que en este caso el dinero no es problema

[xblasco]

A igualdad de precio tendría la misma duda
Digamos que en este caso el dinero no es problema

Afortunado tu.

[SFERN202]

Yo creo que es una decision muy personal... y eres tu quien tiene que decidir.. ver los pros y contras y decidirte por uno u otro modelo..

Tienes que ver:

- Seguro
- Motor
- Acabados (que te gusten)
- Postventa
- Talleres
- y sobre todo PROBARLA...

Yo hace un mes pase por lo mismo.. hoy no me arrepiento de tener lo que tengo,... en su momento la probe y no me gusto no me lleno tanto como la X Max... y en especial.. porque mi mecanico de toda la vida me la recomendo... es asi de facil.

No le des mas vueltas, pero eso si... a nosotros nos puedes hacer caso.. pero un vendedor siempre te dira que su marca es la mejor... yo particularmente pienso que tienes que probar las dos y testearlas igual, haciendo el mismo recorrido y las mismas pruebas de frenada, curva, aceleracion etc... y asi sabrás si te gusta o no.

Suerte

[Akira]

Se da la circunstancia de que en el conce oficial Yamaha donde compré la mía también venden Kymco y les pregunté, porque también me había gustado la 500 nueva... La respuesta fue que "no están mal, pero Yamaha es mejor"... Si eso lo decían porque sacan más de una de que otra no lo sabría decir...

[jakko1]

Llevo varias semanas buscando información de estas dos motos + la Tmax de segunda mano porque son mis candidatas, te voy a dar mi opinión.
La Xmax la veo una moto con mejor acabados, menos basta, más refinada, mucho tiempo en el mercado, mejor imagen de marca, más capaciad debajo de los asientos, mejor para ciudad que para carretera, motor más progresivo pero por contra tiene mucha menos potencia que por mucho que digan 11 cv son muchos (30%). El mantenimento es más caro que kymco, hay que pasar revisiones cada 3000 km (menudo coñazo si haces 70 km todos los días) frente a los 5.000 de la kymco, es decir tienes que pasar por caja un 40% más veces que la kymco y que se digan las revisiones nos son baratas.
De la kymco el frontal me gusta, el lateral regular y la parte trasera nada, el motor es mucho más potente, más estable en carretera, mejor protección contra el viento, precio bastante más barato, menos gasto de mantenimiento, seguro de regalo, des servicio post venta me da igual porque se puede hacer en cualquier multimarca que te lo haya vendido y si el mecánico es bueno el servicio lo será.
En Madrid por mucho que se diga veo 5 kymcos por cada yamaha 2010 (modelos -250-300), he preguntado a gente que las tienen (ambas) y todos están contento con ellas. Sigo teniendo dudas pero cada vez me acerco más a la SD, lo que si te recomiendo es que te cojas el ABS sí o Sí. Este video te puede sacar de dudas.

http://tu.tv/videos/diferencia-entre-moto-con-y-sin-abs

Por último entre una kymco 300 ABS y una Xmax 250 sin ABS que valen lo mismo, me voy de cabeza a la primera.


Si queréis podéis ver en el siguiente hilo la misma pregunta pero en el foro de kymco.

http://www.forokymco.es/index.php?optio ... 9&Itemid=0

[Raul07]

Pues yo despues del resultado de mi xmax no se si repetiria contra xmax, mira en los foros de kymco a ver los fallos que dan y las averias que tienen.

Igual que hay el de xmax seguro que hay de kymco, pero de kymco por el precio que tienen me gusta mas las 500.

[xblasco]

... lo que si te recomiendo es que te cojas el ABS sí o Sí. Este video te puede sacar de dudas.

http://tu.tv/videos/diferencia-entre-moto-con-y-sin-abs

Viendo el vídeo el ABS es mas seguro, pero cuesta 500€ en la XMAX.

He hablado con mi mecánico y por 60 euros me pone las ruedecillas que lleva la otra moto.

El ABS de Yamaha me gusta mas, es mas seguro, los acabados son mejores y tiene mejor estética.

Pero es que 500€ son 500€.

¿Podéis ayudarme a decidirme?

[SFERN202]

La verdad que acabo de cotillear el FORO de SD y se ven muchas incidencias...

http://www.forokymco.es/index.php?optio ... 1&Itemid=0

Eso tambien se tiene que valorar...

[Monch]

Hola a todos, yo estoy con la misma duda que el creador del post y además soy miembro de ambos foros: Kymco y Xmax.

En primer lugar me gustaría hacer referencia a aquellos que venden lo de Yamaha es Yamaha, ¿os paga la marca? ¿sois empleados? Parece que porque elegisteis esa opción el resto de productos son cutres y la gente es medio estúpida al comprarlos. Argumentos como "si es más barata y trae más cosas es porque es de menor calidad" no son válidos, porque también se podría decir "trae lo mismo, pero al poner la chapa de los diapasones le subimos el precio un 20%"...

Tampoco creo que sea correcto el simil yamaha=mercedes y kymco=kia... o tal vez sí, ¿habéis visto los resultados de fiabilidad de ambas marcas? Las soluciones tecnológicas y la representación que lleva consigo un Mercedes lógicamente es superior a KIA, pero no compareis eso con dos scooters de 250/300 cc... que al final son utilitarios, que parece que al poneros en un semáforo al lado de una BMW GS 1200 le miráis por encima del hombro.. amosnomejodas.

La Xmax es muy bonita, tiene mucho maletero, es muy cara y tiene un motor desfasado respecto a la competencia, si alguien le gusta es totalmente lícito que se la compre (de hecho yo puede que lo haga) pero que no diga que otra moto con el 50% más de potencia (sí, la Kymco tiene un 50% más de potencia... o la Yamaha un 30% menos, según como lo quieras ver) no se nota... si la Super Dink hace el 0-60 más rápido incluso que la T-Max. Creo que una diferencia de precio, a igualdad de modelos ABS, en torno al 25% se debe justificar con algo más de Yamaha es Yamaha y ya verás dentro de 30.000km como a la Kymco se le va a romper el cable del embrague...

Por cierto, en cuanto a garantías, varias Super Dink tuvieron problemas iniciales con el motor y la marca simplemente se lo cambió a todos los afectados, eso dice mucho de la respuesta del servicio de postventa.

Siento el tochaco... pero me ha sorprendido tanta opinión parcial..

[Akira]

Siento el tochaco... pero me ha sorprendido tanta opinión parcial..

Pues ya, por el mismo precio, te podrías presentar como indican las normas del foro...

[jakko1]

... lo que si te recomiendo es que te cojas el ABS sí o Sí. Este video te puede sacar de dudas.

http://tu.tv/videos/diferencia-entre-moto-con-y-sin-abs

Viendo el vídeo el ABS es mas seguro, pero cuesta 500€ en la XMAX.

He hablado con mi mecánico y por 60 euros me pone las ruedecillas que lleva la otra moto.

El ABS de Yamaha me gusta mas, es mas seguro, los acabados son mejores y tiene mejor estética.

Pero es que 500€ son 500€.

¿Podéis ayudarme a decidirme?

Personalmente con lo frágil que es una moto en seguridad no ahorraba. 500 € te los puedes gastar el primer mes en medicina del tortazo que te puedes dar porque se te bloquee la rueda (que no tiene porque pasar).
Por ciudad el ABS no lo veo tan importante y en este caso me gusta más la xmax porque es más manejable pero si le vas a dar uso por carretera no dudaba en ponerle el ABS y como veo que ves el dinero me compraba seguro la SD ABS. Asmismo como he comentado las revisiones cada 3.000 es mucha pasta pero que mucha junto con el coñazo en mi caso de llevarla cada dos meses al taller me tendría que buscar un taller cerca de la peluquería para matar dos pájaros de un tiro.

[jakko1]

Hola a todos, yo estoy con la misma duda que el creador del post y además soy miembro de ambos foros: Kymco y Xmax.

En primer lugar me gustaría hacer referencia a aquellos que venden lo de Yamaha es Yamaha, ¿os paga la marca? ¿sois empleados? Parece que porque elegisteis esa opción el resto de productos son cutres y la gente es medio estúpida al comprarlos. Argumentos como "si es más barata y trae más cosas es porque es de menor calidad" no son válidos, porque también se podría decir "trae lo mismo, pero al poner la chapa de los diapasones le subimos el precio un 20%"...

Tampoco creo que sea correcto el simil yamaha=mercedes y kymco=kia... o tal vez sí, ¿habéis visto los resultados de fiabilidad de ambas marcas? Las soluciones tecnológicas y la representación que lleva consigo un Mercedes lógicamente es superior a KIA, pero no compareis eso con dos scooters de 250/300 cc... que al final son utilitarios, que parece que al poneros en un semáforo al lado de una BMW GS 1200 le miráis por encima del hombro.. amosnomejodas.

La Xmax es muy bonita, tiene mucho maletero, es muy cara y tiene un motor desfasado respecto a la competencia, si alguien le gusta es totalmente lícito que se la compre (de hecho yo puede que lo haga) pero que no diga que otra moto con el 50% más de potencia (sí, la Kymco tiene un 50% más de potencia... o la Yamaha un 30% menos, según como lo quieras ver) no se nota... si la Super Dink hace el 0-60 más rápido incluso que la T-Max. Creo que una diferencia de precio, a igualdad de modelos ABS, en torno al 25% se debe justificar con algo más de Yamaha es Yamaha y ya verás dentro de 30.000km como a la Kymco se le va a romper el cable del embrague...

Por cierto, en cuanto a garantías, varias Super Dink tuvieron problemas iniciales con el motor y la marca simplemente se lo cambió a todos los afectados, eso dice mucho de la respuesta del servicio de postventa.

Siento el tochaco... pero me ha sorprendido tanta opinión parcial..

Si has leido los post tanto de SD como de Yamaha todos barren para su casa lo que es normal, ahí uno es el que tiene que sacar sus propias conclusiones tanto para bien o para mal.
En mi opinión la yamaha si que tiene mejor acabado de calidad que la SD. Lo note bastante y mi mujer que no tiene ni idea también me lo dijo.
Pero si metemos más motor+abs a igualdad de precio la kymco supera a la yamaha. El motor de yamaha a fecha de hoy se ha quedado fuera de mercado tal vez sea por segmentación para no tocar otras gamas de motor de yamaha pero 22 cv en ese segmento los veo muy escasos.

[Akira]

Por ciudad el ABS no lo veo tan importante y

Joer, macho, pues yo, que hago más carretera que ciudad, creo que lo contrario... El número de veces que puedes tener que dar un frenazo en ciudad, en condiciones desfaborables (agua, marcas viales, tapas de alcantarillas.....) se multiplica por yo qué sé cuánto con respecto a la carretera abierta...

[jakko1]

Las ventas acumuladas de SD 300I y la yamaha 250 del ejercicio 2011 van a la par, en mi caso como he comentado en Madrid veo muchísimas mas SD 300.
Por contra las 125 kymco barre a yamaha.

[IMG=http://img193.imageshack.us/img193/6499 ... delosj.jpg][/IMG]