tengo dudas...
- gondrullo
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tengo dudas...
hola a todos. llevo desde antes del verano sopesando la posibilidad de comprarme una moto para ir a trabajar. serían unos 10 km. saliendo de la ciudad un poco, y eso 4 veces al día. He estado mirando la daelim roadwin, que me encantó desde que la vi, lahyosung comet (muy bonita y quizá aún más impresionante que la roadwin), y ambas las "dejé" cuando vi la zing II darkside en negro. Me encantó y ya me veia yendo a currar con esa moto tan bonita, y saliendo el fin de semana a hacer cualquier gestión en mi moto "café-racer". Pero todo todo todo todo todo el mundo me recomienda un scooter. Y la verdad, me he comprado cientos de revistas de motos, he leido todo lo que he podido, y veo que ciertamente, el scooter presenta un par de ventajas que no tienen mis otras candidatas; a saber, espacio de carga y estructura protectora. En cuanto a lo primero, es importante, pues me permitiría no tener que depender de mochilas o similar, siempre pegadas a la espalda. Y en cuanto a lo segundo, si mi intención es usar la moto para ir a currar, es evidente que cuando llueva un poco, con una naked me pondría echo un cristo, cosa que con un scooter no, pues su estructura me protege muchísimo más.
En fin, que sintiéndolo mucho, creo que, efectivamente, es más logico un scooter, pero es que no me gustan. me parecen armarios con dos rueditas. Así que mirando mirando, encontré la XMAX. me parece lamás bonita de las motos a las que puedo optar en 125. Y ahora llegan mis preguntas:
1. para un trayecto enel que sales un poquito de los límites de la ciudad (aunque no coges carretera claramente, pues todo elrato atraviesas zonas urbanas), se me quedará corta la 125?
2. es realmente tan aparatosa la falta de repris de la xmax? porque sinceramente, por ese precio, debería ser todo perfecto...
3. el espacio de carga parece realmente el mejor. y si me compro un scooter, quiero disponer de espacio, que para eso me compraré una moto que no me apasiona prcisamente. así que la capacidad es para mi fundamental, por eso tambien elijo la XMAX. pero a propósito de esto, al levantar el asiento para meter cosas... se enciende alguna luz?
4. porqué casi todos los usuarios de scooter que veo por la calle llevan casco jet? es mejor por algo?
5 (sólo si eres de bilbao). mi trayecto sería bilbao-leioa, por la ría. esta bien para esa moto?
realmente sigo dudando... pero quiero decidir el tema ya mismo. la verdad es que me da cierto reparo gastarme 4000 euros en un scooter, cuando por 2700 tengo tanto la darkside como la roadwin, aunque con las pegas ya comentadas... y por otro lado, a todo esto, tengo que terminar de convencer a mi mujer (esto comosiempre, es la labor más ingrata).
bueno, perdón por el rollo y os sigo leyendo. os preguntaré más cosas. y espero ser poseedor de moto en breve... sea cual sea....
En fin, que sintiéndolo mucho, creo que, efectivamente, es más logico un scooter, pero es que no me gustan. me parecen armarios con dos rueditas. Así que mirando mirando, encontré la XMAX. me parece lamás bonita de las motos a las que puedo optar en 125. Y ahora llegan mis preguntas:
1. para un trayecto enel que sales un poquito de los límites de la ciudad (aunque no coges carretera claramente, pues todo elrato atraviesas zonas urbanas), se me quedará corta la 125?
2. es realmente tan aparatosa la falta de repris de la xmax? porque sinceramente, por ese precio, debería ser todo perfecto...
3. el espacio de carga parece realmente el mejor. y si me compro un scooter, quiero disponer de espacio, que para eso me compraré una moto que no me apasiona prcisamente. así que la capacidad es para mi fundamental, por eso tambien elijo la XMAX. pero a propósito de esto, al levantar el asiento para meter cosas... se enciende alguna luz?
4. porqué casi todos los usuarios de scooter que veo por la calle llevan casco jet? es mejor por algo?
5 (sólo si eres de bilbao). mi trayecto sería bilbao-leioa, por la ría. esta bien para esa moto?
realmente sigo dudando... pero quiero decidir el tema ya mismo. la verdad es que me da cierto reparo gastarme 4000 euros en un scooter, cuando por 2700 tengo tanto la darkside como la roadwin, aunque con las pegas ya comentadas... y por otro lado, a todo esto, tengo que terminar de convencer a mi mujer (esto comosiempre, es la labor más ingrata).
bueno, perdón por el rollo y os sigo leyendo. os preguntaré más cosas. y espero ser poseedor de moto en breve... sea cual sea....
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Hay uno del foro, que curra en Bilabo y vive en Getxo, va y viene todos los dias y esta encantado, ya tiene 12.000 Km en su Xmax 250.
A Leioa, te ira bien la 125 si vienes por la ria. Si lo haces por Ugaldebieta ira un poco justita, aunque recuerda que ahora o vas a 80 o te crujen vivo, con lo que cualquier cosa te sirve.
Ahora bien, vendra el verano y querras ir con la parienta de risas y playa, Castro, Plencia, Sopelana o a Bilbao con ella de recaditos. Entonces te hara falta un poco mas de chicha.
Yo te recomiendo que si tienes carnet pilles la 250, vas a ir a la misma velocidad, pero infinitamente mas seguro.
Un saludo desde Bilbo.
A Leioa, te ira bien la 125 si vienes por la ria. Si lo haces por Ugaldebieta ira un poco justita, aunque recuerda que ahora o vas a 80 o te crujen vivo, con lo que cualquier cosa te sirve.
Ahora bien, vendra el verano y querras ir con la parienta de risas y playa, Castro, Plencia, Sopelana o a Bilbao con ella de recaditos. Entonces te hara falta un poco mas de chicha.
Yo te recomiendo que si tienes carnet pilles la 250, vas a ir a la misma velocidad, pero infinitamente mas seguro.
Un saludo desde Bilbo.
- pikikrox
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Yo no lo dudaría. Vengo de una Bandit 400 y son todo ventajas (yo ya las conocía, no es el primer scooter que tengo). Añadele a todo eso la protección al frío y lluvia y olvídate de engrasar y tensar cadena, cable de embrague, etc...
Y si crees que se te quedará justita, pillate la 250 (4200 € matriculada), que hace 140 km/h. sin despeinarse.
Uves.
Y si crees que se te quedará justita, pillate la 250 (4200 € matriculada), que hace 140 km/h. sin despeinarse.
Uves.
Juan (Barcelona)
Motos: Guzzi 65, RD 80, Yupi 100, Scoopy 100, CBR 600, Pantheon 150, Bandit 400, XMAX 250
Xmax que ayer, pero Xmenox que ma?ana
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- manosol
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respeco a lo de la 250 tienes el mismo problema q yo, como m sake el A acabo con una naked de 500 seguro y da hi pa alante...
Sin duda la mejor opcion es la xmax.
t ire respondiendo en el mismo orde q preguntas.
1. Contando q en carretera, si t gusta la velocidad se t kedara corta hasta una 500 (la moto llama a correr, al menos a mi...) la 125 va bien, yo ahora m hago 30 kms dos veces al dia de autovia, y aunq un poco mas de velocidad no iria mal, para ir a 120-130, q es el ritmo de los coches va sobrada. En autovia, cuando hay trafico, vas bien, muy bien, y cuando no va nadie y tienes toda la carretera pa ti, pos ahi t gustaria ponerla a 150 o 160, claro, pero para uso diario, con trafico, la 125 va de cine.
2. repris tiene lo mismo q cualkier 125, en eso tampoco creo q t decepcione, y kitando de un pekeño bache desde 80 a 90/95, va bien servida tambien.
3. La capacidad e carga, puedes alucinar, es algo q no valoras hasta q lo tienes, como m paso a mi, q pensaba q con menos m iria bien, pero ahora no kiero menos ni de coña!!! y respecto a la luz, no hay, cosa q yo no veo imprescindible, pero hay un hilo abierto q t explica, con fotos y todo, como ponerla y es realmente sencillo, incluso pa un manazas como yo.
4. En mi caso es porq es mas comodo, cuando paras en un semaforo y hace calor, no t agobia tanto, y si t gusta sentir la sensacion del aire, pos mejor. Ahora si, eso pasa a los usuarios de xmax, proq los demas la llevan porq la mayoria de scooters tiene un hueco q ni sikiera cabe un casco integral. Si t cabe debajo del asineto dos integrales pos puedes elegir, pero si en el hueco, como pasa en el resto de scooters, solo caben jet o ni eso, pos llevas jet por cojo***es...
5. Soy de valencia, no conozco el trayecto, pero ya t digo, yo hago trayectos diarios de 50 kms. Y hay un tipejo por el foro q se hace llamar Archi q se hace mas pa ir al mecanico!!! y pa colmo de colmos, un tal nolotil q hizo ida y vuelta desde Sevilla a Valdepeñas en una 125...PA FLIPAR!!!
Espero haberte ayudado.
Sin duda la mejor opcion es la xmax.
t ire respondiendo en el mismo orde q preguntas.
1. Contando q en carretera, si t gusta la velocidad se t kedara corta hasta una 500 (la moto llama a correr, al menos a mi...) la 125 va bien, yo ahora m hago 30 kms dos veces al dia de autovia, y aunq un poco mas de velocidad no iria mal, para ir a 120-130, q es el ritmo de los coches va sobrada. En autovia, cuando hay trafico, vas bien, muy bien, y cuando no va nadie y tienes toda la carretera pa ti, pos ahi t gustaria ponerla a 150 o 160, claro, pero para uso diario, con trafico, la 125 va de cine.
2. repris tiene lo mismo q cualkier 125, en eso tampoco creo q t decepcione, y kitando de un pekeño bache desde 80 a 90/95, va bien servida tambien.
3. La capacidad e carga, puedes alucinar, es algo q no valoras hasta q lo tienes, como m paso a mi, q pensaba q con menos m iria bien, pero ahora no kiero menos ni de coña!!! y respecto a la luz, no hay, cosa q yo no veo imprescindible, pero hay un hilo abierto q t explica, con fotos y todo, como ponerla y es realmente sencillo, incluso pa un manazas como yo.
4. En mi caso es porq es mas comodo, cuando paras en un semaforo y hace calor, no t agobia tanto, y si t gusta sentir la sensacion del aire, pos mejor. Ahora si, eso pasa a los usuarios de xmax, proq los demas la llevan porq la mayoria de scooters tiene un hueco q ni sikiera cabe un casco integral. Si t cabe debajo del asineto dos integrales pos puedes elegir, pero si en el hueco, como pasa en el resto de scooters, solo caben jet o ni eso, pos llevas jet por cojo***es...
5. Soy de valencia, no conozco el trayecto, pero ya t digo, yo hago trayectos diarios de 50 kms. Y hay un tipejo por el foro q se hace llamar Archi q se hace mas pa ir al mecanico!!! y pa colmo de colmos, un tal nolotil q hizo ida y vuelta desde Sevilla a Valdepeñas en una 125...PA FLIPAR!!!
Espero haberte ayudado.
Manolo. Benicalap. Valencia.
Vespino alx, X Max 125i, Vespa 75
SI EL ALCOHOL DESINFECTA, Y EL REFRESCO REFRESCA.... LO TENGO CLARO, LO Q M SUBE SON LOS HIELOS!!!!
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- Fer
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Respondiendo a alguna de tus preguntas:
1. Al abrir el asiento en la XMax no se enciende ninguna luz. De todos modos, es un pequeño inconveniente comparado con la ventaja de contar con semejante hueco.
2. El casco jet me parece más cómodo para andar por ciudad, te da un poco más de visibilidad, menos sensación de claustrofobia y, cuando hace buen tiempo, mejor ventilación. Eso si, en carretera siempre me pongo el integral.
3. Respecto a la falta de repris, no te puedo decir. Yo tengo una X-Max 250 y me parece muy correcto, claro que no tengo con que comparar.
Una puntualización. La protección de la X-Max es mejor que la de una moto, pero peor que la de scooters del tipo Burgman, X9, X8. Eso si, yo he preferido la X-Max por el "maletero" y por el tamaño de sus ruedas y no me arrepiento.
Saludos.
1. Al abrir el asiento en la XMax no se enciende ninguna luz. De todos modos, es un pequeño inconveniente comparado con la ventaja de contar con semejante hueco.
2. El casco jet me parece más cómodo para andar por ciudad, te da un poco más de visibilidad, menos sensación de claustrofobia y, cuando hace buen tiempo, mejor ventilación. Eso si, en carretera siempre me pongo el integral.
3. Respecto a la falta de repris, no te puedo decir. Yo tengo una X-Max 250 y me parece muy correcto, claro que no tengo con que comparar.
Una puntualización. La protección de la X-Max es mejor que la de una moto, pero peor que la de scooters del tipo Burgman, X9, X8. Eso si, yo he preferido la X-Max por el "maletero" y por el tamaño de sus ruedas y no me arrepiento.
Saludos.
- mikekimi
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Que mas decirte si ya te lo han dicho todo... Te recomiendo la 250 que ademas, el trayecto que tu dices, te vendra mejor aparte pq la 250 va mas desahogada y cuesta solo 300 lereles mas que la 125i. La capacidad de carga es de espanto y no te creas que es un muerto sobre 2 ruedas porque cuando andes en ella veras como te sientes, como si estuvieras en una nave Es mucho mas bonita cuando la conduces que cuando te sientas solamente en ella en el concesionario, te lo aseguro. Te das cuenta que realmente te has cogido una moto preciosa, buena, potente y eficaz (parezco un comercial de detergentes).
Ademas, si te unes al club ya seremos uno mas en la zona norte patxi la ¡! pues! Asi te vienes en las kedadas y en vez de cascos jet o integrales nos pondremos txapelas, cawentxotx (aunque sea donostiarra).
Ademas, si te unes al club ya seremos uno mas en la zona norte patxi la ¡! pues! Asi te vienes en las kedadas y en vez de cascos jet o integrales nos pondremos txapelas, cawentxotx (aunque sea donostiarra).
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
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Mikel - Donosti (Guipúzcoa)
:: Honda Bali 100 :: Yamaha X-Max 250 :: Kawasaki ER6F ABS - TE KAWAS...
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- Nolotil
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El tal Nolotil soy yo, jejeje. No trato de convencerte de nada, pero podrás leer mucho acerca de esta moto (la 125) por el foro. Sin duda, será la mejor compra que hagas. ¿La 250? Pues yo cuando salga la de inyección voy a por ella. De momento con la 125 voy de cine. Tú con el trayecto que nos cuentas, también. Por cierto, eso de que no te gustan los scooters…, lo entiendo, pero cuando cojas la Xmax verás que “estás” en una moto, no es un scooter tipo bañera burgman. Si quieres haz la prueba en algunas curvitas…
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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- manosol
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Fer escribió: Una puntualización. La protección de la X-Max es mejor que la de una moto, pero peor que la de scooters del tipo Burgman, X9, X8. Eso si, yo he preferido la X-Max por el "maletero" y por el tamaño de sus ruedas y no me arrepiento.
Saludos.
Por lo q tengo entendido, y hay algun hilo abierto sobre el tema, es q poniendo la cupula alta vas mas protegido, seguro q como minimo igual q con estas q dices.
Manolo. Benicalap. Valencia.
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SI EL ALCOHOL DESINFECTA, Y EL REFRESCO REFRESCA.... LO TENGO CLARO, LO Q M SUBE SON LOS HIELOS!!!!
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evidentemente la 250 es mejor fijo, pero aunque mi problema no es el dinero (q soy de bilbao, pues ) sino que mi mujer no me dejará sacarme el carnet ni vestido de payaso.
me estais picando, me estais picando... que lo sepais...
caguen... esta noche vuelvo a hablar con la mujer... diosss... qué vida más dura la del casado
me estais picando, me estais picando... que lo sepais...
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Ahora que comenta esto Nolotil.. se me olvidaba decirte que yo tambien me fije en la roadwin, la gt250r hyosung... y esta ultima sobre todo se sale en color rojo. Pero las koreanas... mmMMMm... no me inspira mucha confianza. Ademas, un compañero del curro tiene una hyosung a lo custom y el chasis se le esta como oxidando y tiene 1 año y medio. Por esos precios... y si compras Yamaha, compras prestigio. Luego decirte tambien que estuve a puntito de comprarme la Suzuki GS500F mas que na por que estaba de promocion: 4700€ la carenada, la F, sisi. Y con esos precios decia.. joer, por 550€ mas tengo una 500! pero la comodidad y practicidad me tento al final, y te digo, no me arrepiento. Me hubiese arrepentido mas si me hubiera cogido la GS500, eso no quita que me gusten las marchas, pero... ademas, dentro de poquitos años ya veras como las maxiscooters toman otro concepto mucho mas atractivo. Date una vuelta por el google y veras que modelos
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Igual tendras que pedirle permiso tambien a mama...gondrullo escribió:evidentemente la 250 es mejor fijo, pero aunque mi problema no es el dinero (q soy de bilbao, pues ) sino que mi mujer no me dejará sacarme el carnet ni vestido de payaso.
me estais picando, me estais picando... que lo sepais...
caguen... esta noche vuelvo a hablar con la mujer... diosss... qué vida más dura la del casado
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Consejo: Haz lo q hice yo, tenia el mismo problema del carnet, encima con un accidente en la familia de mi novia por moto... Y ademas es la 125 mas cara!!!!
Yo tengo la 125, y anuq es reticente a subir porq le da miedo, ya va subiendo de vez en cuando, espero en un año se haya acostumbrado y le haya pillado el gustillo, y asi, cuando al tenga q retirar se le habra pasado el miedo y la siguiente otra mas grande, una xmax 250i o la 400i si la sacan.
y si no se acostumbra o sigue igual, pos la 125 va de lujo y todos contentos.
Yo tengo la 125, y anuq es reticente a subir porq le da miedo, ya va subiendo de vez en cuando, espero en un año se haya acostumbrado y le haya pillado el gustillo, y asi, cuando al tenga q retirar se le habra pasado el miedo y la siguiente otra mas grande, una xmax 250i o la 400i si la sacan.
y si no se acostumbra o sigue igual, pos la 125 va de lujo y todos contentos.
Manolo. Benicalap. Valencia.
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Manosol ha dicho que con la pantalla alta la protección mejora. Seguro que es así pero las piernas las sigues teniendo menos protegidas que, al menos, el otro scooter que conozco: el Burgman 250.
Un amigo mío tiene el Suzuki y lo he probado lloviendo y sólo te mojas al parar en los semáforos, mientras que con el X-Max, las piernas se te mojan un poco.
Pero, lo dicho, no me arrepiento para nada.
Un amigo mío tiene el Suzuki y lo he probado lloviendo y sólo te mojas al parar en los semáforos, mientras que con el X-Max, las piernas se te mojan un poco.
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mikekimi escribió:Igual tendras que pedirle permiso tambien a mama...gondrullo escribió:evidentemente la 250 es mejor fijo, pero aunque mi problema no es el dinero (q soy de bilbao, pues ) sino que mi mujer no me dejará sacarme el carnet ni vestido de payaso.
me estais picando, me estais picando... que lo sepais...
caguen... esta noche vuelvo a hablar con la mujer... diosss... qué vida más dura la del casado
no, mi "amatxu" está ya convencida... jajajaja...
pero mi mujer es catalana... y ascolta, tú, la pela es la pela...