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Vamos aver, yo vendo de una fazer 600 limitada a 34 cv. La moto va genial, pero voy a venderla por que no me es util. No tengo donde guardar nada, y me mancho con los charcos los zapatos y pantalón. Yo tengo que ir de traje a mi trabajo y me fastidia esto. Entonces había pensado en volver a un scooter (anteriormente tenía una burgman 125). T-max descartados por precio, scooter 400 también por que no salgo apenas a carretera y sinceramente me gusta demasiado el X Max (amarillo o plata claro).
Pues bien yo os cuento. Mir burgman 125 mantenía muy bien los 90 Km/h, y en llano a fondo hacía entre 105 y 110. Luego en bajada hacía 110 o 112. Todo a fondo y de marcador. Pero cómoda iba a 90. En subidas fuertes de autovía a tope hacía unos 95. Luego tenía unos bajos muy buenos para ser una 125.
Ahora me voy a pillar la x max y muchos hablais de 160 otros de 140 a tope, otros dicen que hace cruceros de 120 y otros de 140. Seamos sinceros y no queramos vender algo que no es. ¿que hace una x max a fondo en llano?, con condiciones normales, no viento a favor super fuerte, ni bajadas pronunciadas ni cosas así. Hay que contar con llano y condiciones normales, nada de exagerar las cosas, vamos lo que pilla normalmente la moto. No por que un dñia haya pillado los 160 podemos decir que los pille siempre, a eso es a lo que me refiero. Mi burgman la vi una vez en 120, y si alguien me pregunta la máxima le digo que es 110 bajando y unos 107 en llano.
¿y con dos? Se puede hacer un trayecto de unos 50 kms esporadicamente con dos por la aotvía rodando, sin forzarla, a unos 120 de marcador.
Pues esas son mis dudas.
Hoy he estado en el conce y lo tengo decidido la compro seguro, ahora me falta que me aclareis estas dudillas.
Un saludo.
SCT,.
Siento el tocho,

pero de cual hablas de la 125 o la 250

hombre, teniendo carnet, pues me voy a pillar la 250. No lo he puesto, pero creía que se iba a intuir (creo que en amarilla solo están las 250 ¿no?)
Pues eso, todo lo que he puesto es referente a la 250.-
Un saludo
Espero vuestras respuestas.
SCT

Hombre a mi no me parece que se exajere tanto, yo te puedo hablar de la 250 y con 2 vas perfectamente a deborar kilometros a 130-140km/h, esa es mi opinion por la experiencia que he tenido, otros que hayan hecho mas kilometros te podran decir otra cosa posiblemente (los de valdepeñas hablad!!)

Bueno, un apunte, que tambien depende de los pesos de los probadores... yo peso unos 75 kiletes y la parienta 50 y poco, por lo que no sumamos un peso muy elevado (+- 125kg).

Eso es un dato a tener en cuenta.

A ver, yo mido 192 y peso 110kg y te puedo decir que sin acompañante una punta de unos 145 aproximadamente de marcador y llaneando es posible, luego está lo que tu dices, que si cuestas abajo, que si viento a favor, etc, etc... por otro lado la media que puedes hacer es de unos 110-120Km/h incluso con dos personas.
Espero haberte ayudado, un saludo.

te puedo decir que particuarmente mi moto (250) la velocidad max. en recta sin viento es de 145/150 kms/h.

yo por cantabria, en rutas de montaña he realizado salidas con 2 personas del orden de 200-250 kms en una mañana y sin ningún problema, combinando autovia, con carretera de montaña.
la moto en todo momento se ha comportado genial.

v´ssssss

En condiciones normales, peso 80 k 145, con mi tronca +55 k 125-130.

jodio, con jcosta o sin jcosta?

La mía, de 250cc., lleva casi un mes en el taller, pero todavía me acuerdo de haber hecho unos cuantos kms. con paquete (73 + 58 kgs. aprox.) por autovías y carreteras con unos cruceros entre 110 y 130 km/h. sin ningún tipo de problema.

La verdad es que de motor va muy muy bien. Del resto, depende la que te toque.

Yo en el viaje a valdepeñas con la señora a 120 bien, estaremos hablando de meterle a la X unos 140 kgs. Habían momentos de 140, momentos de 100... pero a 120 lo mantiene bien, y ya solo para que decirte. Yo estoy muy contento con ella, y la señora también

Cuando hablamos de velocidades ya sabemos que lo que vemos en el marcador no es la velocidad real, así que cuando has leído 160... pues como que no.
Creo haber visto que la velocidad real de la 250 es de 137 km/h y también habrá que tener en cuenta un buen/mal rodaje.

Yo te confirmo también que esta moto tira de p.m. con 2 personas de peso medio a 120 y más. y durante muchos kms. ... Y si vas solo pues puedes volar

Pirao escribió:La mía, de 250cc., lleva casi un mes en el taller, pero todavía me acuerdo de haber hecho unos cuantos kms. con paquete (73 + 58 kgs. aprox.) por autovías y carreteras con unos cruceros entre 110 y 130 km/h. sin ningún tipo de problema.

La verdad es que de motor va muy muy bien. Del resto, depende la que te toque.

¿Podrías contarnos por qué está en el taller? Simple curiosidad. Gracias.

malaquia escribió:jodio, con jcosta o sin jcosta?

Menos coñas que todavía no he llegado a los 300 km (285). Mañana cuando te vea te contaré como va de punta.

O sea, veo que más o menos va acumplir lo que busco. Cruceros de 120 con y sin compañía (yo peso 69 kilos y mi novia 52). Luego si en un punto en concreto, por un viento fuerte en contra o por una cuesta muy fuerte, la moto se baja a 110, pues que le vamos hacer, no es una 600.
Luego admiro la capacidad de carga y el aspecto deportivo, imitando a su hermana mayor t-max (que por precio ya son palabras mayores)
Luego cuando ruede solo, pues en ciudad más que de sobras y en autovía, pues mantenido también los 120 sin problemas. Además como por la zon donde vivo hay algunas carreteras de curvas con buen asfalto, pues creo que ya tenemos la mezcla perfecta para disfrutar la que será mi nueva x- max.
Un saludo y gracias por vuestra repsuesta.
SCT