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txus escribió:Yo estoy contenta cuando vamos mi marido y yo en la xmax, pero bajo mi punto de vista, flanea un poco en curvas "rápidas"....... me refiero a las típicas curvas de una nacional por ejemplo......

txus escribió:Yo estoy contenta cuando vamos mi marido y yo en la xmax, pero bajo mi punto de vista, flanea un poco en curvas "rápidas"....... me refiero a las típicas curvas de una nacional por ejemplo......

amity escribió:...¿alguno más puede constatar si al ponerle baúl a notado mejoría en este respecto?

amity escribió:

txus escribió:Yo estoy contenta cuando vamos mi marido y yo en la xmax, pero bajo mi punto de vista, flanea un poco en curvas "rápidas"....... me refiero a las típicas curvas de una nacional por ejemplo......

Hola txus, a mi me pasaba antes, pero mejoró con:

1 - Aumentar la precarga del muelle al máximo (posición 4)
Si se aumenta la precarga, creo que entonces no llegaré al suelo
2 - Controlar bien la presión de la rueda trasera (con paquete 2,5 atrás, con uno sólo no menos de 2,3)
Prefiero dejarlo como está porque normalmente voy sola....
3 - Mentalizarse que aunque va muy bien... no es una RR y no está pensada para hacer con ella lo mismo que con las RR.
Toi en ello

saludos,
amity

Amity, igualmente, muchas gracias por tus comentarios

sonicar escribió:Hola Txus, decirte que aumentar la precarga se nota bastante, no se lo que pesarás ni lo que mides , pero una cosa está clara: cambiarla no varía la altura con el suelo sino la longitud del muelle para que este tenda un comportamiento diferente, la altura no puede variar porque va dada por la longitud del amortiguador que está dentro del muelle, aumentado la precarga acortas el desarrollo del muelle en extensión lo que hace que esta rebote menos y gane estabilidad, en la presión de los neumáticos coincido con amity.

Mido 1'63 y peso 62 kilos..... y la verdad que para ir sola no hay problema, pero mi marido mide 1'83 y pesa 80 kilos y es cuando he notado lo del flaneo en curvas "rápidas"..... pero te haré caso, en cuanto pase el rodaje, le haré lo que comentas para que rebote menos.... y poder probarla en curvas reviradas a ver como se asienta....

Prueba de ponerlos al 4 y nos cuentas, y también infla un poquito las ruedas y ya verás como agur flaneo, ¿qué neumáticos calzas tu X, Michelin o pirelli?, también puede haber diferencia de comportamienta a causa de estos.

Si te soy sincera no se que neumáticos lleva, ni siquiera lo he mirado puesto que ahora mismo el rodaje no me permite probarla en condiciones, pero supongo que deben ser bastante durillos por ser los de serie no??

Tú crees que sería conveniente ponerle algo más blando???, se nota???, tampoco es que vaya hacer curvas normalmente pero bueno...... pa matar el gusanillo de vez en cuando

Saludos y v´sssssssssssssssss.