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Necesito ayuda que aunque parece sencillo no lo es, han puesto en Jerez la siguiente rotonda:



Supongamos que yo soy el coche azul oscuro que está tras el marron-rojo, tanto yo como la furgoneta blanca que está en la otra carretera llegamos a la vez a la rotonda, desde la posición del coche azul no se ve la furgonta pues queda detrás, solo ves la rotonda y no hay nadie, entras, pero para la furgoneta tampoco hay nadie y también entra, así que la colisión es casi segura, pues ¿te cruzas o te alcanza por detrás? jajaja es que eso es importante, tu sales delante, así que él te alcanza por detrás ¿no? culpa suya tonces... es que lo que no debe existir son dos entradas paralelas de carreteras distintas a la misma rotonda!!! es de locos pero así la han hecho y me vuelvo loco cada vvez que tengo que coger por ahí.

¿soluciones?

hablamos en todo momento entre furgo blanca y coche azul,

si la furgo no va a medio directamente el siempre va a tener la preferencia ya que esta en la rotonda antes que tu, por que si os pegais es porque tu estas saliendo y el por que esta dentro de ella, aunque la entrada de el este a 3 metros, el a entrado antes que tu si o si,

si entrais los dos i te pega en el culo, la culpa es de el por que tu estas dentro de la rotonda y habia margen, por que si no tu ves que esta el y no sales.

Primero mira lo que va a hacer el de la salido de la furgo blanca y luego si puedes sal tu,

siempre decir, que el vehiculo que esta en el exterior siempre tiene preferencia.

si porque aqui no vale quien tenga la derecha libre....la culpa seria tuya (del coche azul) porque el te pega a ti porque tu has salido,cuando el digamos que ya estaba dentro de la rotonda...aunque tambien si tu estas dentro y el te pega por detras,"quien pega por detras paga!!"....

El caso es mas "gracioso" si ambos vehículos llegan a la vez a la entrada de la rotonda nunguno nos vemos, la furgo al coche azul quizás, pero el coche azul a la furgo blanca nunca, pues su entrada queda atrás y no se ve.

Así que si ambos llegan a la rotonda al mismo tiempo se dan varias cosas:

La furgo

- La furgoneta entra pues no hay nadie viniendo en la rotonda. LO HACE CORRECTO
- tampoco tiene que mirar a la derecha porque allí no hay que mirar, pero si mirara no vería vehículo alguno en la rotonda.
- Entra en la rotonda y nada mas empezarla alcanza por detrás o le da lateralmente a otro vehículo que ahora por arte de magia si está en la rotonda, el azul.

El coche azul

- el coche entra pues en no hay nadie viniendo en la rotonda. LO HACE CORRECTO
- Entra en la rotonda y puede bloquear lateralmente a una furgoneta blanca que ha aparecido por arte de magia haciendo la rotonda. O ser alcanzado por detrás por alguien qeu no estaba hace un milisegundo.

Osea, que tal y como están puestas las entradas ningún vehículo se ve hasta que se ha dado el tortazo contra el otro y ambos han hecho la incorporación de forma correcta, así que pregunto ¿quien tiene la culpa aparte del que ha diseñado la * rotonda?

Si entran los 2 coches a la vez no se tienen q dar ninguno a menos q la furgoneta salga de rallie y el coche salga como una viejecita...
Yo supongo q casi siempre sera culpa del coche q entra y no de la furgoneta... En caso de duda deberia ser asi.

Te digo que las dos entradas estan realmente cerca una de la otra, con que el coche azul llege medio segundo mas tarde o engrane la marcha otro medio segundo mas tarde, todo lo anterior seria correcto porque cuando han mirado ambos y han entrado no habia en la rotonda, pero le darian por el lado o por detrás.

Es una rotonda muy muy muy peligrosa, en coche ya me las he visto mas de una vez chunga, pero con la moto procuro comerme el arcen y lo que haga falta porque la torta es casi segura y así lo atestiguan los cristalitos que siempre hay allí en el suelo.

A esto hay que sumarle(no ha salido en la foto) que justo donde corta la foto hay una salida a la derecha con lo que lo mas normal es que hagan la rotonda por todo el exterior para salir allí.

Os lo pongo entero


Dificil eh!

Como se ve en la foto la fila de coches de la derecha (donde hay mas) sería la que tiene preferencia pues no hay nadie en ese momento dentro de la rotonda entonces pregunto ¿por qué es la que se colapsa? jajaja es por miedo, no por otra cosa, al no verse quien viene la gente tiene miedo, para y colapsa!!! cuando son ellos los que si no hay nadie ya dentro de la rotonda tienen preferencia!!!

Pero claro, no se puede saber si hay alguien dentro de la rotonda porque no se ve al que entra, cuando lo veas será demasiado tarde... esto es la pescadilla que se muerde la cola

Puedes hacerlo como quieras mientras tengas en cuenta que:

- El tráfico en la rotonda tiene preferencia sobre ti que entras en ella.
- El tráfico que viene de la derecha tiene preferencia en una intersección.

Si crees que el diseño de la rotonda es peligroso puedes enviar fotos y tus impresiones a la junta de andalucía, también a la DGT, de paso a antena3, que estaba haciendo campaña.

Nosotros lo hicimos para una incorporación en una nacional de un pueblo de Tarragona y nos respondieron del ayuntamiento indicando que lo contemplarían y revisarían (otra cosa es que lo hagan...)

saludos

Fran28 escribió:Puedes hacerlo como quieras mientras tengas en cuenta que:

1- El tráfico en la rotonda tiene preferencia sobre ti que entras en ella.
2- El tráfico que viene de la derecha tiene preferencia en una intersección.

En el supuesto que pongo se cumplen ambos preceptos y de todas formas termina en colisión, puesto que al no ser una intersección el punto 2 no lo contemplo, y en el caso 1 ya ya puesto antes que ambos vehiculos lo cumplen ya que la furgona no tiene a nadie en la rotonda al que cecerle el paso, y el coche azul por la posición de la intersección ni ve que la furgoneta va a entrar en la rotonda ni ve a nadie en dicha rotonda, por lo que tampoco tiene que ceder el paso a nadie.

Pero, contemplando ambos vehículos las leyes de tráfico pueden terminar piñados el uno contra el otro, de hecho ambas carreteras tienen mas o menos el mismo tráfico, o incluso el de la furgo tiene algo mas ¿por que se colapsa el otro? MIEDO no es otra cosa, no puedes tirarte a la piscina sin saber si hay agua! no nos pueden poner en estas situaciones a los conductores hombre!!!! que luego pasa lo que pasa.

Por eso, por eso soltan. Yo no dudaría en lanzar la queja a la junta, etc...

Por consultar no pasa nada, yo lo haría.

saludos

Esa es rarita, pero por aqui tenemos una, con un ceda dentro de la rotonda. Tambien decirte que aqui hay alguna parecidas, y el carril de la derecha tiene una dirección obligatorio a la derecha.

Estooooo por orden de preferencias.

- El coche que circula por la rotonda tiene preferencia
- Carretera de 2 carriles de un mismo sentido (casi seguro que una nacional) tiene preferencia sobre una carretera de 1 solo carril (casi seguro que una comarcal)
- El que da por detrás paga porque tiene que mantener una distancia de seguridad con el coche que le precede.

Yo he visto varias asi, normalmente el que entra por la carretera secundaria, tiene un stop delante para que no se aventure al medio de la rotonda sin parar y mirar bien. Pero ya te digo que hay bastantes asi, y el que entra desde la secundaria tiene que vigilar mas. Saludos

Meeeeeeeeeekkk!!!! respuesta incorrecta, ha perdido 50 puntos y no llegará a la final donde puede elegir entre la puerta 1, 2 o 3 o la caja sorpresa!!!!


Ambas carreteras tienen un ceda el paso!!! ambas están catalogadas como N-IVa, osea, ambas con la misma preferancia. Si la respuesta fuera tan facil ya la habría sacado yo solito, pero no lo es señores, esta pregunta es para nota!!!!

Por cierto, esto es lo que ve el "coche azul" de la carretera de la derecha



Una rotonda totalmente despejada, sin saber por supuesto que la "furgoneta blanca" le va a dar un leñazo por el lado o por detrás si se mete en una rotonda sin nadie dentro!!!

¿es dificil eh!!!?

La respuesta no es la carretera mas "principal" pues ambas tienen la misma categoría, no es el que esté a la derecha pues es una rotonda y no cuenta esa regla, es para las intersecciones, y tampoco es ceder el paso al que está dentro pues dentro no hay nadie para ninguno de los dos!!!

La respuesta correcta sería tener 3 ojos con un ángulo de visión de 290º uno de ellos en la nuca, chasis de vehiculos transparentes, y los reflejos de un gato callejero, pero los implantes cybernéticos y los cruces genéticos todavía no están lo suficientemente desarrollados como para que nos lo obliguen a llevar a los conductores.

Venga señores!!! y una muñeca chochona al que lo acierte!!! que estamos que lo tiramos!!!!

Desde el principio del tema lo 1º que he hecho ha sido ir a mirar la zona con "mis propios ojos"

Google Heart


1- Primero pensé que el de la "Vía de Servicio" tendría un STOP...
2- Aunque ambas calzadas pertenecen a la N-IVa la de 1 carril recibe la denominación de "Vía de Servicios" y, por tanto, yo pensaría que va a tener menos grado de prioridad en todo momento.
3- Es una posición forzada pero sí, existe visibilidad del carril por el que circula la furgoneta.
4- Ante la duda la prudencia es la mejor consejera... te incorporas a una glorieta y tienes un ceda... no hay más narices que extremar la precaución y ser más observador que de costumbre. Observador y conservador...
5- No descartes denunciar al Ministerio de Fomento por la construcción o señalización indebida del lugar.

Evita ese itinerario en la medida de lo posible y cuando no te resulte posible evitarlo haz uso del mismo con la mayor precaución posible. Acepta el consejo/recomendación de Fran28 (¡¡Fran for President!!) y envía tu foto-denuncia a Antena3.
Por cierto, no es la única glorieta que hay en esas condiciones, he visto que circulando hacia el Norte hay otra, al menos, igualita. O más...

Me recuerda a esta otra glorieta...

Que supongo que planchi la reconocerá (como no la reconozca le doy una colleja que flipa) jejeje
También tiene 2 entradas muy próximas y la complicación es la misma. Los que acceden a la glorieta desde Eliseo Pinedo serían los últimos monos, los que más precaución deben tener. De todas formas en esta glorieta sí sé el criterio que usa la Policía Local al elaborar los atestados. En Logroño según el ángulo de alcance así sentencian. Si el alcance es posterior acarrera con la culpa el que golpea. Si el alcance es lateral, lo hace el que accede a la glorieta desde Eliseo Pinedo. Y no hay más vuelta de hoja...
...para ellos, claro.