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Hola a todo el mundo.
Tuve esta semana la revisión de los 1000 km y de paso dije en el taller que me había venido la dirección un poquito girada a la izquierda para que me lo solucionase.
Me he quedado bastante sorprendido cuando me ha dicho que no es la dirección la que está girada, que es el cuadro el que viene así de fábrica y que por lo tanto todas las motos vienen con esa "sensación" (xmax 125 2010), es más me ha enseñado una que tenían allí recién llegada y efectivamente tenía el mismo problema que yo.
Es esto normal?
Un saludo

lo cuando?¿? a mi que me lo expliquen!!!!!

ves a otro taller

en caso de arreglarlo que seria delicadillo? te lo digo porque si no lo notas practicamente... igual mejor que no le toqueteen la direccion.. pero bueno tampoco se si se arreglaria en un plis plas, o habria que retocar bastante...

un saludo! y ya nos cuentas en que queda la cosa, para futuras direcciones giradas a la izquierda jeej.

Esto me pasó en el concesionario oficial y me han dicho que no tiene solución.....
Insisto, me enseño una nueva que estaba allí y tenía el mismo problema.....Me dijo que le vfueron varios que les pasaba lo mismo y que no daban con la solución....hasta que se dieron cuenta que era un problema del cuadro que está torcido.....igual había cámara oculta...pero lo cierto es que no tengo la dirección recta y no me parece normal....
Un saludo

No eres el único al que le ha pasado, hace poco alguien se quejó en el foro de lo mismo. Pero dijo que en la revisión de los 1000 le solucionaron el problema.

jaja pues ahora te digo que... no me habia dado cuenta... pero si da la sensacion de que va un poco a la izquierda.... pero creo que es una sensacion... fijate en el tornillo del manillar que queda justo en medio del salpicadero(se llama asi?) pero luego parece que da la sensacion de que va un poco a la izquierda pero yo creo que esta recto... por leerte!!!jaja, na voy a ver si veo ese post a ver como lo soluciono, alguien tiene un link por ahi?

En definitiva yo si es como lo mio.. no tocaba nada.. en marcha lo veo perfectamente recto, pero luego si que igual da un pelin de sensacion a la izquierda.. pero tengo miedo de que lo gris eso del centro donde lo de yamaha, da la sensacion esa....

A la mia le pasa exactamente lo mismo, el tornillo del manillar que debería ir en el centro parece que va girado hacia la izquierda, pero luego en marcha no se nota.

jaja pues o ultimamente las esta montando uno que carga a la izquierda.. o tenemos mal nosotros la orientacion... yo ya os digo no me habia dado cuenta xq nunca lo habia mirado en parado.. ya que en marcha no se notaba... peor una vez leido esto.. como que le tengo mania... jaja

pongo aqui el hilo donde esta aclarado:
viewtopic.php?f=4&t=14346

no parece muy complicado de hacer uno mismo.. peor bueno estando en garantia llevarla al taller que me imagino lo haran sobre la marcha...

Rufaiter, busca a Betamax, es un usuario del foro. El tuvo el mismo problema y se lo solucionaron. De hecho puso fotos en el foro con la solución. Nos vemos este fin de semana y nos tomamos unos copazos?

Eso no puede ser cambia de taller!! No creo que un chasis este doblado.

Raul07 escribió:Eso no puede ser cambia de taller!! No creo que un chasis este doblado.

Es el mismo en el que me tardaron tres meses en reparar la moto. Concesionario oficial.

tatun escribió:pongo aqui el hilo donde esta aclarado:
viewtopic.php?f=4&t=14346

Betamax escribió:Weno, pues ya está enderezado. Se quitó la tapa hacia atrás para no romper las pestañas.


Se aflojó, y forzando un poco el manillar se puso en su sitio. Se apreto de nuevo y listo.

gijonmax escribió:

Raul07 escribió:Eso no puede ser cambia de taller!! No creo que un chasis este doblado.

Es el mismo en el que me tardaron tres meses en reparar la moto. Concesionario oficial.

Pues con eso me lo dices todo, mas comentarios sobran.

gijonmax escribió:

Raul07 escribió:Eso no puede ser cambia de taller!! No creo que un chasis este doblado.

Es el mismo en el que me tardaron tres meses en reparar la moto. Concesionario oficial.

y se puede saber cual es? siempre es bueno tener referencias..

REVEYMO. Cualquier taller de Gijón que quiera una pieza Yamaha, tiene que pedirla a través de REVEYMO. Hay talleres que piden a través de concesionarios de Santander, solo para no tener que pasar por ellos.