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Buenas,

Pues eso, la moto no tiene ni 2 meses aun y ya he tocado 4 o 5 veces caballete en curvas ( a 50 km/h ).

Creo que lo he comentado ya unas cuantas veces, peso mas de 100 Kilos ( 104 ) y la moto la tengo regulada a tope de dura y los neumaticos a presion de carga maxima.

Tengo un mosqueo encima que te cagas y el de la Yamaha no se le ocurre nada mas que decirme, que es que estas motos estan pensadas para gente mas delgada y que ni se me ocurra llevar a un pasajero ( aún no lo he echo ).

Tiene solución doctor?

Habia pensado en emportrarle la moto en el escaparate al del concesionario... xD aunque creo que seguiria rascando...

pues yo solo te puedo decir que yo peso unos 90kg he llevado de paquete a mi padre que pesa unos 75kg y no una vez ni dos y nunca he tocado con el caballete, lo unico es que la mia es de 125 no se si sera mas alta o algo.

165 Kg de carga en carretera de curvas y no te ha tocado?

Son muy peraltadas y/o abiertas esas curvas?

Igual si que es verdad que las susp. traseras de la 125 son mas duras... a mi me toca a la minima... solo con inclinar un poquito... zas! y yendo lento... ni a 50 km/h...

Por que estamos hablando del modelo del 2010, no?

Yo tngo la X250 del 2009,peso unos 83kg,llevando a mi hermano he tocado nada mas estrenarla (el pesa mas de 90kg).
Ahora cuando salgo de curvas si q toco 1 o 2 veces al dia xo no es problema de la suspension,esq no se puede pretender tumbar con una Xmax lo mismo q con una RR y claro yo voy siguiendo a los q voy siguiendo e intento no quedarme atras...
Uno con los q salgo q lleva una Tmax le ha recortado los tacos de goma donde apoya el caballete xa q le quede un poco mas subido,ahora en vez de tocar con la pata toca con las tapas de la quilla.
= puedes recortar un poco los tacos de goma xa q quede el caballete un poco mas subido recogido y ya no te toq tanto.

No es eso... no hablo de tumbar a muerte...

A mi, lo que me toca, es el caballete central, y mas concretamente, las dos cuñas que tiene en la parte frontal.

Saludos.

Mira a ver si las curvas que tu haces son horizontales o peraltadas

Como ha dicho Nulo86 la X no es una Bandit o una Fazer... A pesar de ello, la X tiene mucho aplomo y tumba mas de lo que parece deberia tumbar por ser una scooter. En nuestra zona (sector buti) tenemos un forero que antes de tener su moto actual (Bandit) tenia una 250cc y ese no tumbaba...directamente surfeaba por el asfalto (más de uno sabe a quien me refiero, aparte de el mismo claro)

PEro no te preocupes, aqui quien mas quien menos ha rascado alguna vez y no creo yo que tenga mucho que ver con tu peso o la suspension, aunque no me hagas mucho caso...

Pulir el caballete o la moldura seria la solucion pero realmente molesta tanto ??? Acojona algo cuando rascas caballete por el ruido que hace y las chispas que echa pero poca cosa mas...

V'sssssssssss

A mí se me ocurre que si te rasca el caballete lo desmontes y lo pongas donde te pique, así... dejará de rascar en las curvas y te rascará donde te qpique, que te aliviará, algo, no del todo, pero un poco sí...

jajajajajajajajaja

Es todo lo que se me ocurre, es que menudo título para un tema!!
Si no te pica nada, ve al del concesionario, y se lo pones a él... de sombrero!!

mira esto y hazte una idea

http://www.youtube.com/user/xmaxyo#p/u/20/d06HdPXj-Ww

Pues mi caballete salio volando en una curva de Castellar con unos compañeros de trabajo.

Asi que el lado izquierdo de mi caballete esta por hay, yo peso mucho y tambien me toca mas facil.

Pues yo no plego asi ni de conya, y cuando toca me da un respeto que te jiñs... en cuanto lo noto rascar levanto la moto y ya he tenido mas de una pared muy cerca de mi codo por levantarla cuando no toca... por eso preguntaba si hay que tener fe en que no vas a clavarlo y el culo de la X te va a intentar adelantar sin intermitente...

En fin... gracias de todas formas, intentare lijarlo lo antes posible.

como empieces a lijarlo no terminas ni para el verano que viene, pegale un corte al donde te rasque que es en la base cuando apolla en el suelo.

a la parienta y a mi nos tocaba yendo los 2, solucion? una Tmax jejejej,

y te hablo que teniamos la X 6 meses....,

corta eso y ya veras como te seguira tocando. otra esta en que igual los amortiguadores no este muy para alla y tambien inflluya.

Miki escribió:Pues yo no plego asi ni de conya, y cuando toca me da un respeto que te jiñs... en cuanto lo noto rascar levanto la moto y ya he tenido mas de una pared muy cerca de mi codo por levantarla cuando no toca... por eso preguntaba si hay que tener fe en que no vas a clavarlo y el culo de la X te va a intentar adelantar sin intermitente...

En fin... gracias de todas formas, intentare lijarlo lo antes posible.

Preguntale a betamax que el tiene la 250 nueva y tambien le rasca mucho. Preguntale a el.

pero a betamax le pasa por que no da curvas no??? el que tambien surfea!!!! jajajaja

100% identificado con el video anterior...

Yo tb toco, con o sin paquete en algunas curvas, modelo 2010 de 125... pero bueno ya le pasaba a la aerox... y la unica pega que se jode el caballete y cuando digo jode quiero decir se raya vamos.. se puede seguir usando... yo los apoyos del caballete en el suelo los tengo algo blancos.. jaja, pero bueno qeu se le va ha hacer.... mirar los red bulls... van tocando el suelo todo el rato... jaja.

Por cierto la solucion en la aerox fue quitar el caballete y poner pata de cabra.. pero en esta moto no le veo futuro a ese plan... en mi caso se queda como esta, y si roza... pues rozo.. eso si tampoco llendo a tumbar a muerte, simplemente un estilo el video anterior.

Pues yo propongo otra cosa y es que mireis un neumatico con un perfil mayor y que sea equivalente, ya que esto levantara un poko la moto del suelo y hara que no toqueis, y sin perjudicar casi la estabilidad de la moto.
Yo aun no le he llevado tanto como para pillarle feeling y tumbar mas de lo normal pero ya ire probando haver si toco, pero eso es un mal común en muchas scooters del tipo sofa.