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Hola.Tengo una honda forza de 250 de la que estoy muy contento pero en carretera flanea mucho y de motor va muy justo, los 110 los coge bien pero a partir de ahi poco mas. He pensado en la tmax pero se me sube muchisimo de precio para el uso que le voy a dar entonces me planteo si merece la pena cambiar la forza por una xmax.Queria saber si coge bien los 130 y si es estable en carreteras secundaria etc. Gracias

Yo creo que sí...

Ganarás en estabilidad, en manejabilidad, en velocidad punta, ganarás en tantos aspectos que quizá no te dé tiempo a arrepentirte nunca!! Pero no podras volver a decir ... "Tengo una Honda!"

de marcador coje los 155, que imagino seran 140 mas o menos reales,

YO la tenia y no me flaneaba, si flanea puede ser tema de amortiguadores traseros, en la X ya me paso y le puse unos de gas y de la ¡!!!!! eso agarraba hasta lo mojaooo ejjejeejjeje!!!!! pero con un buen neumatico tambien, es importante!.

yO tengo una X y la verdad estoy muy satisfecho con ella,la he llegado a poner varias veces de marcador a 160km/h bajando....."de marcador"

y por que no tenia mas..........

Los 130 de marcador los coge muy bien hasta cuesta arriba en autopista,los 150 de marcador los coge ya tardando un poco y los 160 cuesta abajo.
A 130 las curvas por nacional cerradas ya parece q la suspension trasera no esta hecha xa eso,xo va muy bien.

Tu crees que si no valiera la pena no hubieras montado un club a su alrededor ???

ES una buena moto, como toda maquina tiene cosas a mejorar (algunas ya se han mejorado con el modelo 2010) pero esta muy bien. Bajo consumo, escaso mantenimiento y buenos resultados

Ya nos contarás si te dejas influir por su Forza

Buenas tardes. Tengo la de este año y todavía le cuesta un pelín mantener los 120-130 en pequeñas subidas. Espero que se acabe soltando un poco más. En cuanto a las suspensiones si he notado un poco de flaneo yendo rápido y lo achaco totalmente a los ¿magníficos? amortiguadores traseros por lo que me estoy planteando el cambiarlos no tardando mucho. ¿Cuáles recomendáis? Por lo demás supercontento, va muy bien en curvas y la veo muy ágil. es muy recomendable.

meloalfonso escribió:de marcador coje los 155, que imagino seran 140 mas o menos reales,

YO la tenia y no me flaneaba, si flanea puede ser tema de amortiguadores traseros, en la X ya me paso y le puse unos de gas y de la ¡!!!!! eso agarraba hasta lo mojaooo ejjejeejjeje!!!!! pero con un buen neumatico tambien, es importante!.

Bueno xiquet, tal cambio yo no lo haría.

La Xmax corre más si, pero no haces más que pasar de una 250 a otra de 250 que corre 30km/h más, si eso supone un gasto de dinero no creo que lo justifique. Más bonita o más fea no se, yo hubiera elegido la X desde un principio, pero una vez teniendo la Forza, ¿pa que cambiar?. El cambio lo haria por algo con más chicha, ya porque quieras ir mas por carretera o sencillamente por el gusto de tener un extra de caballos para los recorridos interurbanos.

La antigua X era muy estable, pero andando a velocidades de 120km/h, mas de ahí diga lo que se diga es un mirame y no me toques.

Aunque no hay mas verdad que la que dice que cada uno se gasta los cuartos en lo que quiere.

Estoy con archi en que cada uno se gasta lo que quiere/puede pero que siempre a max. Yo cambié Xmax 125 2007 por la Xmax 250 2010. Ya nos contarás que decides.

Hola! Yo no entiendo mucho de motos pero 110 me parece muy poco para una 250. No tendrías algún problemilla mecánico?

Yo me he pasado un año y 7.000 kms con la Xmax y muy a gusto.
PERO...se me quedó pequeña para ir dos personas en salidas de dia entero o fines de semana....Por eso me pasé a la Tmax. Eso si es un cambio.
Entre la forza y la X no hay demasiadas diferencias: La Honda tiene cambio secuencial, que ya quisieramos en las Yamahas..La X rueda mas grande, estetica, velocidad punta, ...
Resumiendo, (en mi opinión) la Xmax SÍ merece la pena... a no ser que tengas una Forza...

Quizá lo que debas hacer antes de cambiarla es mirar si la FORZA (la tuya en concreto) tiene algún problema o malfuncionamiento para no rendir más. Igual es mejorable, o está chunga, vete tú a saber...

Yo no cambiaría la forza en absoluto. Como bien te indican, mira si mecánimente está del todo bien y quizá si se puede mejorar un poco su rendimiento.

saludos

Quizas cambiandole en variador por un Costa o Malossi la moto tendria mas alegria. Yo lo que te puedo decir es que tengo una X 250 carburacion del 2006, y un compañero del curro tiene una Forza del 2008, pues bien, tanto saliendo de semaforos como en carretera abierta, mi X-Max 250 la deja atras pero de bastante!!! Para mi , si vale la pena!!