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Hola amigos, os escribo porque desde hace unos días escucho en la rueda trasera un ruido como metálico, como si algo rozara entre la pastilla y el disco, como un clac clac y que al frenar con el freno trasero no hace el típico sshhhhhhh que hace normalmente sino un sh sh sh sh, con intervalos vaya. Si acelero, el ruido va más rápido y viceversa. No creo que se haya empenado el disco ya que no pongo el cepo en la rueda trasera nunca. A veces el ruido es fuerte y eso me mosquea. Pensaba que podía ser algo de grava o algún objeto pequeño que se haya incrustado entre la pastilla y el disco pero no sé no sé... A ver si puedo llevar la moto al taller mañana para que me la miren. Os ha pasado a alguno de vosotros? Sabéis qué puede ser? Gracias amigos.

hay varios hilos al respecto..es un tema muy comentado..te aconsejo busques con el buscador..saludos

A mí me pasó exactamente lo mismo y eran las pastillas traseras gastadas; las cambiaron y el ruido se esfumó. Ojalá que tengas suerte y sea sol eso, unas pastis de freno valen dos duros. Saludos.

knibal666 escribió:A mí me pasó exactamente lo mismo y eran las pastillas traseras gastadas; las cambiaron y el ruido se esfumó. Ojalá que tengas suerte y sea sol eso, unas pastis de freno valen dos duros. Saludos.

Con 4.700 kms?

puede ser perfectamente si..las traseras si abusas de ellas se gastan muy rápido,apenas llevan ferodo

Dulcinea escribió:puede ser perfectamente si..las traseras si abusas de ellas se gastan muy rápido,apenas llevan ferodo

Ok, gracias Dulcinea

No sé los kms que llevaba, pero no eran más de 7.000 u 8.000, porque recuerdo que fué al poco de la revisión de los 6.500. Mi mecánico me dijo que era habitual en moteros novatos como yo, ya que por miedo o por precaución llevamos la mano siempre sobre la maneta del freno, lo que ocasiona que sin darnos cuenta la presionemos más de lo que sería necesario, con el consiguiente desgaste que ello supone. Espero haberte ayudado, saludos!

knibal666 escribió:No sé los kms que llevaba, pero no eran más de 7.000 u 8.000, porque recuerdo que fué al poco de la revisión de los 6.500. Mi mecánico me dijo que era habitual en moteros novatos como yo, ya que por miedo o por precaución llevamos la mano siempre sobre la maneta del freno, lo que ocasiona que sin darnos cuenta la presionemos más de lo que sería necesario, con el consiguiente desgaste que ello supone. Espero haberte ayudado, saludos!

Gracias knibal!

emgp escribió:

knibal666 escribió:No sé los kms que llevaba, pero no eran más de 7.000 u 8.000, porque recuerdo que fué al poco de la revisión de los 6.500. Mi mecánico me dijo que era habitual en moteros novatos como yo, ya que por miedo o por precaución llevamos la mano siempre sobre la maneta del freno, lo que ocasiona que sin darnos cuenta la presionemos más de lo que sería necesario, con el consiguiente desgaste que ello supone. Espero haberte ayudado, saludos!

Gracias knibal!

+1

eso es muy facil saber, pones el caballete, pones un trapo en el suelo para que no te manches el culete, y le giras manualmente la ruega y oiras el ruido, si es momento de que no has comido, arranca da un aceleron y para la moto sin frenar, la rueda gira loca y podras oir el ruido sin que te moleste el sonido del escape.

y si quieres conla delantera lo mismo pero eso si, no arranques la moto que no sirve para nada.

Llévala al taller y que te mire si tiene holgura la rueda. Puede ser un cojinete roto.

cojinete lo más seguro

Bueno, ya he llevado la moto al taller y eran las pastillas traseras... con sólo 4.800 kms Se habían gastado y de ahí el ruido. Lo malo es que el disco se ha rayado un poco y me comentan que en el próximo cambio de pastillas lo sustituya también porque si no, gastará muy rápido las pastillas. En fin, que me las han cambiado y se acabó el ruidito. Precio: 39 € mano de obra incluída. Gracias a todos por las aportaciones, me habéis ayudado mucho. Saludos.

pues haz caso y vigila las pastillas cada poco y si te lo puedes permitir en cuanto puedas disco nuevo.

...siguiendo un poco más este post, quisiera preguntar algo sobre el desgaste de las pastillas de frenos.
Me imagino que el uso de ellos determinará la vida de las pastillas de los frenos, pero mi consulta es: ¿cada cuanto tiempo sería lo normal y dentro de un uso lógico, el cambiar dichas pastillas?
Pregunto esto, ya que dentro de unos días iré al concesionario para hacer la revisión de los 4.000 kilómetros y si es necesario, al margen de lo que le corresponda hacerle a la moto, le cambiaría las pastillas de los frenos.
Estoy a la espera de vuestros comentarios.
Saludos.