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Pues como comenté en la kdd tengo que cambiar ya el neumático trasero y había visto que varios foreros en MT AUTO os había salido el pirelli gts 24 o el dunlop 207 run no sé que bastante bien de precio con el montaje incluído.

Pues he llamado y me han dado 60 euros del Pirelli GTS 24 más 20 euros de montaje, total 80 eurazos...¿qué opináis?

El precio de la rueda es lo q me salio a mi x internet mandado a casa,y el montaje suelen cobrar entre 15 y 20€ x lo menos x mi zona asiq esta bien...

Hola compis! Desconfiad de las gangas! Tened en cuenta que los neumáticos tienen una fecha de caducidad, que es a los cinco años de su fabricación. Esta viene impresa en un lateral de la goma, dentro de un óvalo, y se compone de cuatro cifras que corresponden a la semana y el año de producción. Es decir, que si una rueda lleva la cifra 2210, significa que está fabricada la semana 22 del año 2010.


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El de la foto está fabricado la semana 41 del 2008, es decir que la misma semana del 2013 habrá terminado su vida útil. Algunos centros comerciales o tiendas especializadas del automóvil lo que hacen es poner a la venta gomas que están a punto de caducar, a un precio de escándalo(por baratos, claro). No infringen la ley pero te gastan una mala jugada, porque a los pocos meses o semanas ya tienes una rueda obsoleta, endurecida y con poco "grip".
Otra trampa que se hace es "colarte" una rueda con un código de velocidad inferior y, por tanto, más barata. Y cuando vas a la ITV te echan atrás. El código de velocidad es una combinación alfanumérica(de letras y números) que está a continuación de la medida: por ejemplo, en una rueda 205/55 R16 91W, el 91W sería el código de velocidad. Este debe ser igual o superior al que consta en la ficha técnica del vehículo, nunca inferior. Espero haberos ayudado. Saludos.

Buen consejo pq la verdad q no tenia ni idea que tenian fecha de caducidad!

Gracias!

Raul07 escribió:Buen consejo pq la verdad q no tenia ni idea que tenian fecha de caducidad!

Gracias!

A mandar, compi! Para eso estamos, para ayudarnos los unos a los otros.

Corb_max escribió:Pues como comenté en la kdd tengo que cambiar ya el neumático trasero y había visto que varios foreros en MT AUTO os había salido el pirelli gts 24 o el dunlop 207 run no sé que bastante bien de precio con el montaje incluído.

Pues he llamado y me han dado 60 euros del Pirelli GTS 24 más 20 euros de montaje, total 80 eurazos...¿qué opináis?

Yo he cambiado varios neumaticos en MT Auto. Hace poco cambie los dos de la X-Max y le puse los Pirelli GTS. Por los dos me cobraron 132 euros. En uno de ellos no me cobraron el montaje, asi que no dividas el precio entre dos que no salen las cuentas!! Mire la fecha de fabricacion y era reciente. Aun no habia subido el IVA.

Y hoy justamente he cambiado la rueda trasera de la moto grande y el precio no ha sido de escandalo, pero si ha estado a la altura de los demas sitios comparados, por lo cual, la conclusion es que no es un sitio caro

Ok, entonces lo cambiaré en mi pueblo que cuando monté el mierdalín goldstandard por desconocimiento no monté el gts 24 que me costaba encima 10 euros menos que el michelín, osea que me salía por 78 euros imagino, ya que pagué 88 por el trasero.

Corb_max escribió:Ok, entonces lo cambiaré en mi pueblo que cuando monté el mierdalín goldstandard por desconocimiento no monté el gts 24 que me costaba encima 10 euros menos que el michelín, osea que me salía por 78 euros imagino, ya que pagué 88 por el trasero.

no quieres montarle los citygrip? a mi me van de lujo...la verdad es que cuando tenga que cambiar no me la jugare en probar otros...

se van a casi 100 pavos...y la crisis achucha!! xDDD si no me matado con los goldstandard dudo que me pase algo con los pirelli gts!! por cierto...pirelli gts 24 o dunlop 207 runscoot??

bonito avatar Corb....de que me suena la foto?

Lo siento no te puedo aconsejar...

Saludos

xoxo escribió:bonito avatar Corb....de que me suena la foto?

Lo siento no te puedo aconsejar...

Saludos

jajaja, después de dos años ya tocaba ponerse una fotuki, no?? ha costado pero al final ahí estoy esplendoroso!! xDD

Corb_max escribió:se van a casi 100 pavos...y la crisis achucha!! xDDD si no me matado con los goldstandard dudo que me pase algo con los pirelli gts!! por cierto...pirelli gts 24 o dunlop 207 runscoot??

Yo detras he llevado las dos y no he notado diferencia, es mas, me ha durado mas Km. el Dunlop que el Pirelli, por lo cual, o estaba endurecido cuando me lo vendieron o no es tan blando como dicen
He repetido con el GTS 24 porque ademas visualmente es mas "gordo" que el Dunlop y parece que llevas un 150

a mi los continental que llevaba de serie apenas me durarón 10.000 km y de blando no tenían nada...(hablo dl trasero)

El delantero lo cambié xq se gastó de forma rara a los 12.000 y pico. Ahora delante llevo otro goldstandar por eso de llevarlos iguales y el trasero me ha durao 21.000 km...DEU NI DO!!

A mi el Gold Estandar me duró tambien 20.000 Km. No tengas miedo en llevar Michelin delante y Pirelli detras que no pasa nada!!!

Cuando estuve mirando precios en la zona de Barcelona, los mas baratos eran MT Auto de Badalona y Hermanos Rojas en la calle Aragón.

Al final fui a Hermanos Rojas por la cercania.

Llamales y preguntales por lo que quieras que te daran el precio por telefono.


Saludos!