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Hoy pase la itv con el Leovince sin problema marco 87 db, menos mal que entre en la pagina de Leovince imprimi la homologacion porque fue lo unico que me pidieron. Cero defecto

OK compañero! otro mas que pasa itv con el leo montado!

Buena noticia Chamo, que siempre hay muchisimas dudas con esto.

Buena aportación.

Buena idea lade ir "documentado", que hoy en día es fácil.

¿Pero la homologacion del tubo no viene troquelada en el mismo? En el de serie por lo menos viene, y en los espejos, las tulipas, etc...

- escribió:¿Pero la homologacion del tubo no viene troquelada en el mismo? En el de serie por lo menos viene, y en los espejos, las tulipas, etc...

Ellos verifica si el tubo es para ese modelo de moto hechale un vistaso
http://www.leovince.com/files/F7091/CO-7429.pdf


Pd: Donde coloco la pegatina

Interesante lo de Leovince, pero supongo que vendra troquelado en alguna parte del tubo lo de la homologacion. Yo en la moto grande llevo unos Akras y si esta puesto.

En cuanto a lo de la pegatina, supongo que te refieres a la de la ITV. Por aqui te la ponen ellos en la botella derecha de la horquilla.

- escribió:Interesante lo de Leovince, pero supongo que vendra troquelado en alguna parte del tubo lo de la homologacion. Yo en la moto grande llevo unos Akras y si esta puesto.

En cuanto a lo de la pegatina, supongo que te refieres a la de la ITV. Por aqui te la ponen ellos en la botella derecha de la horquilla.

Gracias por la explicacion de la pegatina

A mi, cuando fui a pasar ITV me dijo el ingeniero que le importaba poco de que moto fuese el escape, incluso si era adaptado de otra, pero que las normas las debía de cumplir igualmente y no pasar de cierto nivel de ruidos.
La pase sin problemas, es mas, como dio por debajo del limite en la ficha me puso el máximo autorizado de dB's para la Xmax para que así no tuviese ningún problema.
Saludos.