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Hola, propongo que este tema sea un punto de encuentro para comentar particularidades y dudas sobre la hermana de ciudad de la xmax, que es la xcity.
Animo a los foreros que como yo tengan una xcity ( en mi caso la 250) qualquier cosa sobre este modelo.

A parte sabremos cuantos somos compartiendo tal montura.

Saludos

Como veo que nadie tiene una xcity me respondo yo mismo.
No es muy sano postear solo, pero no tengo mas remedio jejeje

Por aqui hay pocos con una X-City. A mi me gustaria compartir experiencias con personas que tengan esa moto ya que me parece que es una X-Max pero con otros plasticos y ruedas grandes.

¿De que año es tu moto? ¿Ya es inyectada verdad?

Cuenta algo aqui de tu moto, averias, consumo ,velocidad punta , aceleracion. etc

Hay algún otro, pero se prodigan poco. La verdad es que se trata de una moto con poco éxito comercial.

Puedo explicar mi experiencia con ella, pero no puedo compararla con la xmax porque no la he probado.

La mia es una 250 del 2007, comparte motor con la x pero como tengo entendido es para un uso mas urbano, ya que esta optimizada la salida penalizando un poco la velocidad punta. Y es verdad, tiene muy buena patada. Velocidad punta yo la he puesto a 140 km/h de marcador, que no se cuando sera en la realidad, pero se encuentra comoda a 120 KM/h.

Buenos frenos y muy buen comportamiento en carretera, mucha finura.

Contras, no cabe ni un solo integral debajo del asiento, solo un jet y cuidadin no seas demasiado cabezon jejej.
Y tiene un deposito de 10.5 l, un consumo un pelin elevado, autonomia no llega a 200 km seguro.

Averias: de momento una bomba de agua con 20000 km, espero que la nueva este mejorada, porque lo de las bombas es un poco lamentable, por lo que he visto aqui en el foro.

Es cierto que no se ven muchas, y no entiendo porque, ya que encuentro que es igual de bonita que la x, y para un uso urbano, creo que es mejor, por salida y maniobrabilidad.

Aqui va mi opinion

Espero otras

A mi no me disgustan las X-City, pero claro, me gusta mas la X-Max. Lo de la bomba del agua es normal, si comparte motor, ya sabemos que en las X eso es un coñazo!!

Yo me monte una vez en una City y no me gusto nada la pantalla, que parece que este sobrepuesta encima de los relojes de mala manera. De asiento es mas comoda que la X
porque el asiento es mas estrecho en la parte delantera y llegas mejor al suelo.

Hola,seguramente no sera mejor,ni peor,segun el uso que se le de,lo que si se vende mejor la x max simplemente como comentan x el espacio bajo asiento,eso la desmarca de las demas.
Mismo motor diferente relacion final,para diferente diametro d rueda.

un saludo

Uno de los fallos que le veo a la City es su capacidad de carga, algo normal por otra parte, debido a sus ruedas de 16" pero la veo muy bonita. Opté por la X-Max porque me parece más deportiva y agresiva estéticamente hablando, amén de su super baúl bajo el asiento. Veo más completa la Max ya que casi es un rueda alta con gran capacidad bajo el asiento y encima es de los scooter más bonitos. De todas formas, me parece que la X-City es preciosa también, me gusta mucho.

Si , la moto es muy bonito, pero este post lleva 2 semanas aqui y no ha contestado nadie que tenga una xcity, y he visto muy pocas por la calle. En cambio por bcn se ven muchas honda sh que tambien son de rueda alta y no creo que les quepa un casco integral debajo del asiento.
Alguien me puede explicar porque?.
I es tan importante la capacidad de carga en una moto, no es un camion no?
Yo llevo mi xcity sin baul, eso si el integral lo dejo colgando del piton, pero no veo mayor problema.

Quizas si te vas de vacaciones con la moto, eches en falta maletero.....?

saludos

En Barcelona se ven muchas SH porque es la ciudad de España donde mas hay. Yo creo que la X-City no ha tenido éxito porque la X-Max ha tenido muchisimo!!!, y el posible comprador de una scooter de Yamaha, verá mas pros en la Max que en la City, y no porque sea fea . A mi me gusta mucho mas una X-City que una SH 300. Y creo que por ahí va la cosa, Yamaha se tendria que desmarcar y hacer mas diferente la Max de la City y meterle un motor 300 c.c. para poder competir de tu a tu con la SH 300.

- escribió: Yamaha se tendria que desmarcar y hacer mas diferente la Max de la City y meterle un motor 300 c.c. para poder competir de tu a tu con la SH 300.

Eso, eso, y a la X-Max también... o mejor un motor de 400 cc. Entonces sería la perfección hecha moto.

En Italia tenemos una sección de la ciudad xcity. también. El yamaha muy difícil poner un motor de 300 en poco tiempo. yo prefiero una Xcity que una SH300
SH300 se parece a una bicicleta con un motor:))
El scooter de Yamaha mantiene su desplazamiento bien separados
X-City

(Pido disculpas por la lengua española)

Yo conozco a foreros con XCity pero son unos animales.

leoromano escribió: yo prefiero una Xcity que una SH300
SH300 se parece a una bicicleta con un motor:))

Y yo, pero de largo. La X-City es preciosa en comparación con la Scoopy. La Honda no me dice absolutamente nada, me parece horrorosa.

es cierto que la SH 300 es algo horripilante de ver, pero las prestaciones que brinda su motor estan muy por encima de las de un x-max 250 o x-city. mayor aceleracion, mayor velocidad punta y menor consumo y es por eso por lo que la mayoria de gente la prefiere a una x-city.