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Hola compañeros, mañana tengo pensado ir al conce a encargar mi x-max, lo que no tengo nada claro es si pillarme la SPORT (la cual no se si trae ABS o por lo menos esta una version en ABS) o la 2011 ABS, la SPORT sale por 4399€ y la ABS por 4599€, podriais decirme si el ABS es tan util como para dejar de lado la estetica de la SPORT?? Necesito ayuda ya que no se que hacer....

A ver si alguien tiene la ABS y puede aportarnos su experiencia...

Muchas gracias...

El ABS es un valor añadido. La versión SPORT es puro pegatineo. Tú mismo.

Yo tambien me voy a pillar una x a final de mes una 125 y me han recomendado que para la 125 no le ponga ABS..que es una tonteria, a partir de 250 si que valdria la pena pero para lo que pilla una 125 no es gran cosa....al final he decidido pillarla sin.

salu2.

A mi en abs me parece que se pasan un poco con el precio es un poco caro, la verdad que ma no tiene q ir pero es muy caro.

Yo en el coche lo tnego y va muy bien pero no se si en la moto es tan bueno.

sin ABS...y la no sport (como dicen es puro pegatineo)

Entonces me decis que no merece la pena la Sport?? si al final quiero el respaldo (la cupula pequeña me da igual incluso creo que sera mejor la mediana que sale de origen por el tema del aire)que no se lo que valdra no valdra la pena??? por otro lado he visto que la x-max del 2011 sale solo en 3 colores, corregirme si me equivoco... y no salen con los laterales en color plata (que a mi particularmente me gusta mas en color plata) con lo cual casi que me pillo la del 2010 en COLOR "ALUMINIUM SLATE" y mejor no?? haran algun descuento por pillarse la del 2010 en vez de la del 2011??' si no estoy mal informado la x-max del 2011 esta con ABS y sin ABS o por narices tiene que ser con ABS??? lo deigo por los colores...

thejoss77 escribió:Yo tambien me voy a pillar una x a final de mes una 125 y me han recomendado que para la 125 no le ponga ABS..que es una tonteria, a partir de 250 si que valdria la pena pero para lo que pilla una 125 no es gran cosa....al final he decidido pillarla sin.

salu2.

¡ Lo flipo !

Eso te lo habra dicho el vendedor que tiene una sin ABS en Stock y se la quiere sacar de encima!!! Increible!!! El ABS es imprescindible en cochesi mas en motos. Ten en cuenta que si vas a 50 Km/h y se te cruza de golpe un coche, en mojado la clavada de la rueda delantera va a ser igual en una X 125 que en una Majesty 400 y te vas a ir al suelo sin ABS, con ABS tienes muchas mas posibilidades de salvar la caida o esquivar el coche incluso frenando (sin ABS solo se puede frenar fuerte recto en agua)

thejoss77 escribió:Yo tambien me voy a pillar una x a final de mes una 125 y me han recomendado que para la 125 no le ponga ABS..que es una tonteria, a partir de 250 si que valdria la pena pero para lo que pilla una 125 no es gran cosa....al final he decidido pillarla sin.

salu2.

Te han engañado, pero llegamos tarde.
Que la compres o no con ABS es una decisión tuya; para mi ya es una batalla perdida el apoyar como imprescindible si es posible tenerlo ese elemento de seguridad. Pero que el ABS sea una tontería es la boutade de un inconsciente.
Por cierto: Como es una 125, en lugar de casco que te regalen un gorrito de playa. ¡Es que hay que tener unos eigggs!

En temas de seguridad tenemos que ser intransigentes totales. ¿Sabes lo que duele -y lo que tarde en regenerarse por pequeña que sea- una simple quemadura por abrasión?

A 50km/h, clavar la rueda delantera es algo que no tiene nada que ver con la cilindrada de la moto. Si dispones de esos 200 euros extras, no hay nada que pensar, ABS SIEMPRE. Otra cosa es que el presupuesto sea ajustado.

Creo que me voy a decantar por la ABS pero lo que no me agrada son los colores, ya que segun se ve la que lleva ABS no tiene las tapas laterales en plata, las tiene en color negro, asi que no se....cuanto valdran esas tapas laterales??? alguien las querra intercambiar???

ABS SIEMPRE QUE SE PUEDA!!!

El vendedor que te ha encajado una moto sin ABS (porque te la ha encajado), es un sinvergüenza sin escrúpulos o no tiene ni * idea de lo que es una moto; se lo puedes decir de mi parte cuando lo veas . Un frenazo en mojado o con arenilla es caida segura en una 1000, en una 125 y en una 50. Flipante, vamos...

karpero escribió:Creo que me voy a decantar por la ABS pero lo que no me agrada son los colores, ya que segun se ve la que lleva ABS no tiene las tapas laterales en plata, las tiene en color negro, asi que no se....cuanto valdran esas tapas laterales??? alguien las querra intercambiar???

El tema de las tapas es del todo secundario, no obstante, aprieta al vendedor y que te las ponga él. El tema de venta de vehículos está muy achuchado como para andar perdiendo clientes por el color de unas tapas, negocia con él que te incluya las tapas del color que tú quieres en la ABS.

gijonmax escribió:

karpero escribió:Creo que me voy a decantar por la ABS pero lo que no me agrada son los colores, ya que segun se ve la que lleva ABS no tiene las tapas laterales en plata, las tiene en color negro, asi que no se....cuanto valdran esas tapas laterales??? alguien las querra intercambiar???

El tema de las tapas es del todo secundario, no obstante, aprieta al vendedor y que te las ponga él. El tema de venta de vehículos está muy achuchado como para andar perdiendo clientes por el color de unas tapas, negocia con él que te incluya las tapas del color que tú quieres en la ABS.

conozco a varios compradores de X y ademas gente del club que les han cambiado todas las tapas de la moto por ese tema....gente que compro en el 2008 X125i y no habian en blanca,pues pidieron en el taller una moto blanca de 250i y les cambiaron las tapas!! y otro que queria una X250i Blackmax (vamos la negra mate) y solo las fabricaban en las X125i pues cogieron y pidieron una 125i y le pusieron esas chapas a la X250i....

si quieren vender ten en cuenta que por 2 chapitas te haran el cambio y sino ves a otro taller hasta que lo consigas!!

Suerte con la compraaa

yo es q flipo con los vendedores....

Las dos leches q m pegué yo las hubiera salvado si hubiera llevado ABS.... cuando vayas a 50, como m pasó a mi, y t frene de golpe el coche de delante (y no era en mojado) y empiece a derrapar, con la consiguiente perdida de control en la moto, y t vayas contra el coche q hay aparcado... entonces vas al vnededor y le dices q el ABS es una tontería.....

manosol escribió:yo es q flipo con los vendedores....

Las dos leches q m pegué yo las hubiera salvado si hubiera llevado ABS.... cuando vayas a 50, como m pasó a mi, y t frene de golpe el coche de delante (y no era en mojado) y empiece a derrapar, con la consiguiente perdida de control en la moto, y t vayas contra el coche q hay aparcado... entonces vas al vnededor y le dices q el ABS es una tontería.....

Se m olvidaba, con lo q m costó cambiar el guardabarros, y un espejo (ya ves q tampoco fue apra tanto) ya m hubiese ahorrado lo q piden por el ABS....