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En tan solo 6 meses y 10000 Km, llevo 280 Euros gastados en revisiones. ( 70€ de la revisión de los 1000 Km, 50€ de la de los 4000 Km, 50€ de la de los 7000 Km y 110€ de la de los 10000 Km )

Y si cuento la gasofa que he gastado para hacer esos 10000 Km ( Que son 600 Euros mas ) la cosa se va a 880 €.

Y eso que aun no he cambiado neumaticos ni pastillas...

Me parece un palo brutal...

Quien dijo que la X era barata de mantener?

Suerte tenemos que los neumaticos duran bastante, que sino...

Que opinion os merece? Como lo veis?

Miki escribió:En tan solo 6 meses y 10000 Km, llevo 280 Euros gastados en revisiones. ( 70€ de la revisión de los 1000 Km, 50€ de la de los 4000 Km, 50€ de la de los 7000 Km y 110€ de la de los 10000 Km )

Y si cuento la gasofa que he gastado para hacer esos 10000 Km ( Que son 600 Euros mas ) la cosa se va a 880 €.

Y eso que aun no he cambiado neumaticos ni pastillas...

Me parece un palo brutal...

Quien dijo que la X era barata de mantener?

Suerte tenemos que los neumaticos duran bastante, que sino...

Que opinion os merece? Como lo veis?

Bueno, pues si nos ponemos a sumar, tu amiga Xmax tiene más revisiones que una octogenaria en la Seguridad Social.

Si cada 3 mil kilómetros tienes revisión...

Te cuento los de mi T:

Revisión de los 1000: 80 euros.
Revisión de los 5 mil: cambio de aceite y filtro: me costó 60 euros (pero te lo puedes hacer tú mismo)
Revisión de los 10 mil: 110 euros.

Total: 250 euros.

Menos que tu Xmax...

En fin, es para aprender mecánica, o al menos las cosas elementales... Así te ahorrarías un pico.

Nolotil escribió:Ese tío...
Perdío...

Bueno, pues si nos ponemos a sumar, tu amiga Kawa tiene más revisiones que una octogenaria en la Seguridad Social.

Si cada 3 mil kilómetros tienes revisión, macho...

Te cuento los de mi T:

Revisión de los 1000: 80 euros.
Revisión de los 5 mil: cambio de aceite y filtro: me costó 60 euros (pero te lo puedes hacer tú mismo)
Revisión de los 10 mil: 110 euros.

Total: 250 euros.

Menos que tu Kawa...

En fin, es para aprender mecánica, o al menos las cosas elementales...

tienes datos que no leo en el mensaje inicial por ningun sitio! de dónde los lees tú? XDDDD

OOOOOOPPSSSS

Vaya metedura de pata.

Pensaba que era el menda del MicroKIKI, jejejejeje.

Y nada, resulta que es otro usuario con nombre parecido!!!!

Mis disculpas.

Donde diga Kawa, que se diga Xmax 250 y punto pelota!!!!


Lo edito y punto...

Pues te sale cada kilómetro de diversión a 0,088€, es decir, ni 9 céntimos. Pongamos 10 centimos prorrateando el seguro o ekis..........en realidad te parece caro?? A 1€/km el taxi si que me parece caro, o el viaje de metro, bus, etc.

A ver barato no es pero si contaras todos los viajes que haces con la moto en viajes de transporte publico..

Mis cuentas:
Yo hago unos 20 viajes cortos a la semana (unos 5km) por viaje, lo que serian 16 euros transporte publico comprando 2 tarjetas. En moto menos de la mitad en gasolina, unos 7 euros
Al año en transporte publico te gastarias 56semanas*16 euros=896 , puedes restarle el mes de vacaciones etc, pero serian unos 800e
Si compras tarjetas mensuales para hacer todos los viajes que quieras, 52e*11 meses=520 euros.
Aqui si te ahorras dinero pero el tiempo que pierdes con respecto a la moto es terrible, almenos 1 hora mas al dia

Yo hago un poco menos de 10000km en moto al año entre los viajes urbanos y las excursiones
En moto 230 seguro (con robo en incendio)+392 de gasolina(a 7 euros la semana)+ 2 revisones de 140e= 902 euros Ponle 1000 euros contando que te puede tocar cambiar algun neumatico etc
La mia duerme en la calle con lo que no pago parking, ahi si que se dispararia mas el gasto.

En resumen, mas caro es pero el numero de viajes y el tiempo ahorrado no tiene precio
Saludos

Pues mi moto salir muchísimo mas barata que el coche así que a mi no me parece caro el mantenimiento de una xmax.
Comparara lo que te costaría en coche y verías lo barato que te sale. Cambiar los neumáticos del coche me cuesta 600€ ruedas baratitas las 4 ruedas y los de la motos los 2 no me costaron ni 150€.

Busca el manual de taller en internet y encárgate tú del mantenimiento de tu moto.

Si haces una media de 20.000 kms al año con un consumo que tiene la x-max de 3.5 l/100 y un precio de la gasolina de 1.257 te sale un gasto de 879.9 euros al año.

Si lo haces con el coche con un consumo medio de 6.5 l/100 y un precio del gasoil de 1.22 euros te sale un gasto de 1586 euros.

Hay una diferencia de 706.01 euros que puedes gastar en el mantenimiento de la moto y que te sobrara mas de la mitad. En el coche habria que sumarle el mantenimiento y el tiempo que pierdes en atascos y en encontrar sitio.Ademas con la moto te puedes ir a curvear y lo divertida que es.

¿Te parecen pocos beneficios a favor de la moto y te sigue pareciendo caro el mantenimiento?

Yo veo aqui una cosa muy clara y es que no le hagas los cambios de aceite o llamale revisiones cada 3000 Km!!
Yo en la mia miro el nivel del aceite cada 1000 Km, le meto semisintetico Yamalube y puedes estar seguro que ese aceite te aguanta 5000 Km en la moto sin problemas, por lo cual en tu caso seria en la siguiente revision cambia solo aceite y en la siguiente aceite ,aceite transmision, filtro aire y bujia, y filtro aceite si es una 125. en la revision de los 20000 cambia correa transmision.

Resumiendo, que cuando te toque cambiar aceite... Que lo hagas tú.

Eso sí, también merece la pena hacer el cambio del filtro de aceite, así que añade menos de 10 euros más a la operación.

Merece la pena, de veras.

En internet hay muchos tutoriales de cómo hacerlo.

Ánimo.

Ei! PErdonad, he hestado unos dias desconectado...

A ver, first of all, la X 250 no lleva filtro de aceite...

Segundo: si le metes mano tu mismo, pierdes la garantia ( a no ser que algun colega te sele el libro ) y no es plan por que tengo en mente venderla cuando cumpla los dos años para pillarme algun meloncete mas grande.

Tercero, la X no gasta 3,5 ni de coña, yo le hago 92 km cada dia ( 80 de ellos son de autopista yendo a rosca ), y el deposito lleno a rebosar hasta arriba ( literalmente ) me dura dos dias, 185 km ( Justo entrando en reserva, que és cuando llego a mi casa, la lleno otra vez )... A mi me sale un consumo de mas de 5 litros a los 100...

Y por último, las ventajas de la moto respecto cualquier otro metodo de transporte, estan mas que claras ( Por eso nos gusta la moto, no? ), pero es que si contamos todo lo que supone el seguro, la gasofa, los mantenimientos ( ademas de los peajes en mi caso ), la pasta del equipo, etc... me sale que la X para hacer los km que yo necesito, es una ruina la jodia! Igual de cara que un utilitario + parking.

En fin, me voy a dar una vuelta... xD

yo suelo hacer 15-17 km diarios con la x,menos los findes que le hago algo mas cuando la cojo...le echo 12 euros y yo diria que cojiendola solo entresemana me dura todo el mes....eso es gastar para desplazarse al curro?
jdr con 12 euros voi todo el mes a trabajar....con coche son unos 30-40 euros al mes en ir a trabajar (se da mas vuelta por la autovia)....
aun asi hacer 350-370 km con 12 euros yo creo que nadie se puede quejar....
aparte el manteninmiento...que aun asi lo veo barato.....

¿Cuanto vale cambiar el 1.2 litros de aceite de la moto?
¿Cuanto vale cambiar 3 o 4 litros de aceite del coche?
Y sobre el consumo, pues si llevas la moto a tope es normal que te gaste "a tope" tambien.

P.D. Sobre lo del aceite ya se que me vas a decir que en el coche se cambia mas tarde el aceite, pero es que el la moto , mirando el nivel y poniendo semisintetico, tambien puedes alargar los cambios de aceite!!

El cálculo de gasto por km sale más a cuenta con la X que con el coche, pero si que es verdad que el mantenimeinto en si de una moto sale más caro que el de un coche (son más baratas las revisiones pero hay más cantidad cada 6000 en la X y cada 20000 en un coche,las ruedas de la X son cada 12000 kms y el coche 60000 kms...) Pero es lo que hay... tienes que mirar de forma global.