:: CLUBXMAX.COM ::

Hola a todos,

Vivo en la periferia de Madrid, y debido al trabajo tengo que ir al centro, por lo que me estoy planteando la compra de un scooter (blanca a más señas) con cierta capacidad de carga (para guardar casco integral...). El caso es que creo que la XMAX 250 puede ser una opción válida y me gustaría preguntaros vuestra opinión.

Haré diariamente un trayecto de unos 20 Kms, de los cuales unos 15 serán por vías rápidas de entrada a Madrid o M-40... También me gustaría en alguna ocasión ir al centro con mi novia, anque casi siempre iré yo solo.

Pensáis que esta moto sirve a mis propósitos? Será sufiente con una 250?

Y por otro lado, he leido el problema de que es relativamente fácil abrir el asiento... a menos que se ponga una cadena (lo cual aunque efectivo... me parece bastante cutre, ya que la moto es muy chula). He leido que había otro truco para que resultara más dificil de abrir tensando algún cable ¿? Si podéis indicarme si es efectivo y la forma de hacerlo os lo agradecería muchísimo.

muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

Con esta moto vas sobrao. En Gibraltar me encontré 2 Xmax de 250 que venían de las afueras... de Alemania, así que ya vessssss.

Yo hago 60km diario, y va perfecta, cruceros de 120, 130 en autopista.Aunque no puedes pasar de 110 .

hay quien te dirá que te pilles algo mas grande, pero el gasto no será el mismo y si esta es la utilidad que le vas a dar, vas sobrao!!

Por cierto, pasate por bienvenidas y presentaciones, es de costumbre.....

Cerdolobo escribió:Con esta moto vas sobrao. En Gibraltar me encontré 2 Xmax de 250 que venían de las afueras... de Alemania, así que ya vessssss.

vaya paliza!!!!

xoxo escribió:Yo hago 60km diario, y va perfecta, cruceros de 120, 130 en autopista.Aunque no puedes pasar de 110 .

hay quien te dirá que te pilles algo mas grande, pero el gasto no será el mismo y si esta es la utilidad que le vas a dar, vas sobrao!!

Por cierto, pasate por bienvenidas y presentaciones, es de costumbre.....

¿qué tal va con 1 pasajero? Y si viene una cuestecilla?

muchas gracias

Yo le hago 96 km cada dia.

La única pega que tiene este bicho, es que no lleva filtro de aceite, y estaras cada 3 meses ( Yo voy cada mes y medio ), aprox, en el taller.

Cada 3000 km, cambio de aceite, y en garantia te recomiendo hacerlo en taller para que te sellen las revisiones, si no es que quieres perder la garantia o es que te da igual la misma...

Del tema de ir con paquete no te preocupes, sube bien.

Por la demas necesidades que comentas, ningun problema, esta es tu moto.

Saludos.

esta muy bien las 250, sobre todo ya con la capacidad de carga...

La 250 es una moto muy polivalente si no eres un Rossi. Es un motor que de 0 a 130 los pillaras siempre llaneando, la mia tiene 5 años y creo que para lo que la vas a usar es lo mas equilibrado, una de mas motor se va bastante de precio de compra y revisiones!!

Para el uso que le vas a dar vas sobrado con una 250, y con pasajero puedes circular con ella tranquilamente a la velocidad de 110 (que es lo que nos dejan ahora).

En cuanto a lo del asiento, ese problema lo han corregido a partir del modelo 2.010, así que si tu intención es pillarla nueva, no debes preocuparte.

Saludos.

Para lo q quieres sobrado, y para algo mas q seguro terminas haciendo con ella tambien,gg.
Seguro q en cuanto la compres te empiezas a preguntar como seria tener algo mas gordo pero esta te va a cumplir muy bien.

Por lo que me contáis parece que sí que me podría servir

Otra cosa que me mosquea es lo que comentáis de uqe el asiento se puede abrir fácilmente. Además de la cadena ¿alguna otra solución más estética?

Por último, de cara a elegir manta... ¿Tucano o Yamaha?


gracias mil

Futurxmax, a todas las motos se les puede forzar el asiento, a todas!!!

hola de nuevo

estoy mirando motos y más motos, y me he cruzado con la super dink 300, que por lo que estoy viendo tiene bastante aceptación.

Pensáis que puede ser una mejor opción que la X-MAX 250?

Tiene más cilindrada y potencia (9 cv más) y es mucho más barata, por otro lado es una moto que puede tener peor reventa y tal vez menos estabilidad por las ruedas más pequeñas....

qué pensáis?

Tambien debe pesar mas y debe ser menos agil para el trafico.
Pero la pela es la pela...si crees q la vas a aguantar hasta q casque no mires el precio de reventa.

ten en cuenta una cosa que todas las motos cuando vienen cuestas se vienen abajo!! y si vas con 2 mas aun....bueno motos,coches,vehiculos en general!!