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Hola, a todos hace un par de dias me fui a un Concesionario Yamaha para hacer numeros sobre la XMAX250i la Oferta es 4299+matriculacion+dos cascos de regalo aparte promocion de seguro,que os parece??por otro lado tengo la udda de la kymco300iABS que sale muy bieny ademas tienes ABS noes una Marca pero se esta abriendo y de que manera que opinais, gracias de antemano.PEP

Kymco 300i ABS, está mejor equipada de lejos que la Xmax.

Yo tengo una X y estoy muy contento con ella, pero la SD está muy bien, no me importaría dar el salto.

Aqui tienes mas info de la Kymco:

viewtopic.php?f=22&t=16559

Y aqui:

viewtopic.php?f=22&t=16539&p=309985#p309985

la kymco con los ojos cerrados

La Kymco 300i, aparte de la novedad del ABS, viene con un motor nuevo que ofrece... ¡32'8 CV! Es decir, la misma potencia que una Burgman 400 o una Majesty 400. Simplemente... increíble. La Kymco antes era un buen producto, ahora esta 300i es espectacular.

Una cosa son los C.V. que tiene un motor, y otra es los caballos que llegan a la rueda, ya que se pierde potencia (C.V.) en rodamientos y transmisión. Ademas yo de un motor nuevo y tan "apretado" desconfio

Ya me toco pasar lo mio por comprar una X-Max 250 de las primeras

- escribió:Una cosa son los C.V. que tiene un motor, y otra es los caballos que llegan a la rueda, ya que se pierde potencia (C.V.) en rodamientos y transmisión. Ademas yo de un motor nuevo y tan "apretado" desconfio

Ya me toco pasar lo mio por comprar una X-Max 250 de las primeras

Cierto, en nuestras X, los caballos al cigueñal ( los que pone en los papeles ) son 21 cv, pero a la rueda son 14-15...

Dudo mucho que los de kymco sean tan malos que por la transmision pierdan 13 cv... Fijo que se queda en 25-26 whp ( wheel horse power ) mínimo.

Creo que la mayoria de los aqui presentes estamos deacuerdo que la SD es mas moto y viene mejor equipada que nuestras X.

Y eso no quiere decir que sea perfecta, sus neumaticos son una castaña el caballete rasca si o si en cada tumbada, pero con sus pros y sus contras, yo la veo mejor moto.

Salut.

Miki escribió: sus neumaticos son una castaña el caballete rasca si o si en cada tumbada, pero con sus pros y sus contras, yo la veo mejor moto.

Pues si te compras una moto nueva y no puedes dar comodamente o con tranquilidad las curvas por culpa de que toca el caballete y lleva ruedas malas, mal empezamos!!

- escribió:

Miki escribió: sus neumaticos son una castaña el caballete rasca si o si en cada tumbada, pero con sus pros y sus contras, yo la veo mejor moto.

Pues si te compras una moto nueva y no puedes dar comodamente o con tranquilidad las curvas por culpa de que toca el caballete y lleva ruedas malas, mal empezamos!!

Segun comentan, "mantequillea", va raspando y es mas progresivo, no es que se clave como el de nuestras X.

En los foros de la SD es algo conocido como caracteristico de esta moto. Pasa algo parecido como con la T, que la gente tiene las tapas de los bajos lijadas, pues igual pero con el caballete.

Salut.

Miki escribió:En los foros de la SD es algo conocido como caracteristico de esta moto. Pasa algo parecido como con la T, que la gente tiene las tapas de los bajos lijadas, pues igual pero con el caballete.

Salut.

Exacto, al final de tener mi T rasca y mucho el caballete y estamos de acuerdo en que no es mala moto. Sabiendo lo que llevas...

Es más, jdr es que parece que todos os compráis las motos para ir a machete, si os compráis la xmax, la kymco o incluso la T con esa actitud os equivocáis, mejor comprad una moto a la que no le lleguéis al límite e iréis más seguro. Flipo con eso de no me compro un escutre porque roza caballete

Si te compras un scooter y rozas con el caballete en todas las curvas, es que te has equivocado de moto.

gijonmax escribió:Si te compras un scooter y rozas con el caballete en todas las curvas, es que te has equivocado de moto.

Yo tengo la esperanza que algun dia saquen alguno bien equilibrado que no rasque... ( Quizas BMW o KTM? )

Ah! y el tema de rascar no es exclusivo de los Scooter, en las motos tambien pasa. Ciertos modelos rascan con los apoyapies, el tubo, etc... y no son precisamente malas motos... Pongo como ejemplo la Ducati Monster o la Fz8...

Salut!

Miki escribió:

gijonmax escribió:Si te compras un scooter y rozas con el caballete en todas las curvas, es que te has equivocado de moto.

Yo tengo la esperanza que algun dia saquen alguno bien equilibrado que no rasque... ( Quizas BMW o KTM? )

Ah! y el tema de rascar no es exclusivo de los Scooter, en las motos tambien pasa. Ciertos modelos rascan con los apoyapies, el tubo, etc... y no son precisamente malas motos... Pongo como ejemplo la Ducati Monster o la Fz8...

Salut!

pero eso es porque vas a machete en una moto preparada para ello, no un escutre

Haagbard escribió:

Miki escribió:

gijonmax escribió:Si te compras un scooter y rozas con el caballete en todas las curvas, es que te has equivocado de moto.

Yo tengo la esperanza que algun dia saquen alguno bien equilibrado que no rasque... ( Quizas BMW o KTM? )

Ah! y el tema de rascar no es exclusivo de los Scooter, en las motos tambien pasa. Ciertos modelos rascan con los apoyapies, el tubo, etc... y no son precisamente malas motos... Pongo como ejemplo la Ducati Monster o la Fz8...

Salut!

pero eso es porque vas a machete en una moto preparada para ello, no un escutre

En la Fz8 hay que forzar un pelin para que toque, pero en la Monster dicen que a la minima, tocan los reposapies..