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Hola,

A simple vista, ¿son distinguibles de algún modo? Pura curiosidad....

Saludos

La pegatina de la cilindrada.... y luego si te fijas encima del variador el filtro del aire...

Por lo demas son idem de idem

Dónde va la pegatina de la cilinbdrada?

Lo modelos actuales no llevan pegatina (cosa que me encanta, porque nadie tiene que saber que moto llevo, menos golosa), pero el anterior si la llevaba.
Son exactamente iguales, solo que una corre más que la otra jajaja

VizMax escribió:Lo modelos actuales no llevan pegatina (cosa que me encanta, porque nadie tiene que saber que moto llevo, menos golosa), pero el anterior si la llevaba.
Son exactamente iguales, solo que una corre más que la otra jajaja

Opino lo mismo que tú. ¿Se referirá, quizá, el compañero a la Xmax del 2010?

hay diferencia!!!

el escape y la tapa del variador

mirad

125



250

Vaya, pues en lo del variador no me había fijado!

Gracias

Gracias!

Como te dicen lo mas facil es la tapa del variador, si es plata es 250, si es negra 125, esto se ve desde detras a bastante distancia asi que son faciles de identificar. Saludos

Plateada? En la mia es negra...

En las fotos de arriba, me parece, las tapas son negras las dos...

Por lo que veo en las fotos, en la página de Yamaha, ¿quizá la 250 tiene guardabarros trasero y la 125 no?

http://www.yamaha-motor.es/es/products/ ... view=media

http://www.yamaha-motor.es/es/products/ ... view=media

La 250 antigua es la que lleva la tapa en plata. En las modernas son las dos negras, lo único que cambia es la forma de la tapa.

[quote="Akira"]Por lo que veo en las fotos, en la página de Yamaha, ¿quizá la 250 tiene guardabarros trasero y la 125 no?

+1
Yo tambien creo que a sido lo unico que han añadido al modelo 2011.

VizMax escribió:Vaya, pues en lo del variador no me había fijado!

Gracias

vaya yo tampoco,pensaba que heran exactamente iguales!!