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habéis recibido este mail? qué significa? porque habla de escisión, pero no explica nada...

Estimado/a Usuario/a,

El objeto de la presente es poner en su conocimiento que Yamaha Motor España, S.A., ha sido objeto recientemente de una escisión fruto de la cual se ha constituido la sociedad YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING, S.L.

La citada escisión parcial comportó, con efectos a partir del día 1 de octubre de 2011, el traspaso en bloque a YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING, S.L. de todos los activos y pasivos inherentes a la actividad de importación, venta y marketing de motocicletas, motores fueraborda, quads, coches de golf, motos acuáticas, generadores, recambios y ropa de marca y accesorios.

Como consecuencia de la reorganización mencionada anteriormente, y en cumplimiento de la normativa sobre protección de datos de carácter personal, le informamos que YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING, S.L., es el nuevo responsable del fichero en el que constan sus datos y que estos serán tratados para las mismas finalidades para las que eran tratados por Yamaha Motor España, S.A.

En definitiva, sus datos personales serán tratados con la finalidad de ofrecerle información comercial sobre productos similares y realizar acciones de marketing, por diferentes medios, incluido el correo electrónico.

En cualquier momento podrá ejercer sus derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición dirigiéndose a: YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING, S.L., domiciliada en calle Aiguaders, 10-16, Polígono Industrial Riera de Caldes, 08184 Palau-Solità i Plegamans (Barcelona) o la dirección [email protected].

Sin otro particular, reciba un cordial saludo,

Atentamente,


Junzo Saito
Consejero Delegado
YAMAHA MOTOR ESPAÑA, S.A.

Más que una excisión (que legalmente será la palabra) parece un cambio de sociedad. Ese correo electrónico es para cumplir los preceptos legales establecidos por la ley de protección de datos, como la antigua sociedad (para entendernos) ya no funciona, la base de datos (incluidos los tuyos y los mios) pasan a ser propiedad de la nueva sociedad. Se supone que si no contestas diciendo que no estas dispuesto a ceder tus datos a esta nueva sociedad, aceptas el cambio y ellos ya no deben tener problemas legales.

vaya tocho!!!

ciko escribió:Más que una excisión (que legalmente será la palabra) parece un cambio de sociedad. Ese correo electrónico es para cumplir los preceptos legales establecidos por la ley de protección de datos, como la antigua sociedad (para entendernos) ya no funciona, la base de datos (incluidos los tuyos y los mios) pasan a ser propiedad de la nueva sociedad. Se supone que si no contestas diciendo que no estas dispuesto a ceder tus datos a esta nueva sociedad, aceptas el cambio y ellos ya no deben tener problemas legales.

vaya tocho!!!

+1

gondrullo escribió:La citada escisión parcial comportó, con efectos a partir del día 1 de octubre de 2011, el traspaso en bloque a YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING, S.L. de todos los activos y pasivos inherentes a la actividad de importación, venta y marketing de motocicletas, motores fueraborda, quads, coches de golf, motos acuáticas, generadores, recambios y ropa de marca y accesorios.]

El traspaso en bloque............a la actividad de importacion, venta y marketing.

¿Esto que quiere decir? ¿Que han creado otra empresa para importar motos? ¿Se estan preparando para en cierre de la fabrica de Palau? Si las X-Max se fabrican hasta ahora aqui en España, cuando cierre la fabrica tendran que importarlas!!

Pues eso, que a mi me da que estan preparando el terreno para cerrar la fabrica de aqui, y aqui dejaran esta nueva empresa para que se encargue de traer de fuera las motos, las venta y se encargue el marketing

Creo, como ya habéis dicho, que lo de la carta es una obligación consecuencia de la Ley de Protección de datos (yo creo que no vale para nada pero a las empresas las vuelven locas y ademas te "brean").

Diste tus datos a una compañía y ahora los tiene otra: Te lo dicen.

En cuanto a lo otro, "traspaso ...", hace ya tiempo hablamos de que querían pasara a Italia?? la fabricación Española. Esto parece había quedado un poco parado por el tusnami.

Supongo que este primer paso -segregación de la rama comercial de la producción- es el primer paso.

Eso creo.

- escribió:

gondrullo escribió:La citada escisión parcial comportó, con efectos a partir del día 1 de octubre de 2011, el traspaso en bloque a YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING, S.L. de todos los activos y pasivos inherentes a la actividad de importación, venta y marketing de motocicletas, motores fueraborda, quads, coches de golf, motos acuáticas, generadores, recambios y ropa de marca y accesorios.]

El traspaso en bloque............a la actividad de importacion, venta y marketing.

¿Esto que quiere decir? ¿Que han creado otra empresa para importar motos? ¿Se estan preparando para en cierre de la fabrica de Palau? Si las X-Max se fabrican hasta ahora aqui en España, cuando cierre la fabrica tendran que importarlas!!

Pues eso, que a mi me da que estan preparando el terreno para cerrar la fabrica de aqui, y aqui dejaran esta nueva empresa para que se encargue de traer de fuera las motos, las venta y se encargue el marketing

mi post no va por qué quiere decir literalmente el mensaje (que ya se que es por la LOPD), sino más bien por las implicaciones que esa carta lleva adheridas, y que creo que van en la línea que comenta -. Quería saber vuestra opinión en este tema. Yo me huelo a que se está preparando el terreno para dar carpetazo a la fábrica española.

Yo también he recibido la notificación y me quedé un poco a cuadros pq no sé como está el tema del cierre de la factoria de Barcelona y espero que no tenga que ver. Ojala no lleguen al cierre ni al despido de los mas de 800 trabajaroes.... ¡¡a donde vamos a llegar!!

Yo tambien la he recibido...es para decirnos que nuestros datos se los pasan al departamento de marketing....

barbas escribió:...En cuanto a lo otro, "traspaso ...", hace ya tiempo hablamos de que querían pasara a Italia?? la fabricación Española. Esto parece había quedado un poco parado por el tusnami.

Supongo que este primer paso -segregación de la rama comercial de la producción- es el primer paso.

Eso creo.

La dirección de Yamaha Europa ya había acordado trasladar la producción española a otra fábrica; se había parado por el Tsunami y porque de momento la española daba dinero y las otras no.

¿Es eso por lo que te interesabas, Oscar?

yo tambien lo e recibido..., no enviare ningun email con los datos..

barbas escribió:

barbas escribió:...En cuanto a lo otro, "traspaso ...", hace ya tiempo hablamos de que querían pasara a Italia?? la fabricación Española. Esto parece había quedado un poco parado por el tusnami.

Supongo que este primer paso -segregación de la rama comercial de la producción- es el primer paso.

Eso creo.

La dirección de Yamaha Europa ya había acordado trasladar la producción española a otra fábrica; se había parado por el Tsunami y porque de momento la española daba dinero y las otras no.

¿Es eso por lo que te interesabas, Oscar?

eso qué quiere decir, que se va a cerrar por completo la fábrica española y sólo quedará una empresita como delegación? por eso cambian el nombre y probablemente su actividad?

Yamaha presentó un ERE en Enero aunque más tarde lo retiró. En todo caso si que está confirmado el cierre de la planta para finales de año. Van a irse a Francia y de hecho ya han ofrecido traslado a sus trabajadores.
Recientemente han contratado a una consultora especializada en fusiones y adquisiciones, Alta Partners, para que busque un comprador para su planta.
Es lo que está pasando con la planta de SONY, p.ej. Y también DERBI cierra Martorelles.... y el año pasado fue Montesa-Honda quien hizo limpieza, y ya sólo fabrican una motillo de trial y plasticos y carenados para una planta de Italia...

Pues ya no te digo nada Oscar. Nyancle lo aclara.

La separación de la rama comercial es necearía para tener dos empresas y poder vender, cerrar, trasladar, o lo que sea la otra (una de fabricación/producción y otra de distribución/venta).

A los efectos de los que andamos por la calle: Una putada. Menos puestos de trabajo, menos industria y mas pobreza para todos .

Por lo demás da igual. muchas motos no se fabrican aquí y hay recambios, piezas, y atención suficiente.

Por último, está la escisión de la compañía que entra en vigor a principios de este mes. La parte comercial y la industrial se separan dando lugar a dos empresas: YMES y Yamaha Motor Marketing. ¿El objetivo? Provocar números rojos en la parte de fábrica y, de paso, despedir a unos cuantos compañeros del área comercial. Era algo que se veía venir y que lleva denunciado a las autoridades desde el pasado mes de julio. Todos tenemos curiosidad por ver la reacción del Govern si algún día Yamaha les presenta un ERE de cierre a causa de unas pérdidas que ellos mismos han provocado.

http://january26thsp.wordpress.com/
http://www.economiadigital.es/es/notice ... _23009.php

Manolo: Yo creo que no es el objetivo (las pérdidas, porque seguirán vendiendo).
Además, muchas casas separan la distribución de la producción y eso no significa nada.
El motivo entiendo que está en que todo pertenece a la misma empresa, y para anular una parte y mantener otra primero hay que dividirla.No por eso perderá ni mas ni menos.
Pero sí puedes abandonar la producción, como Nissan por ejemplo, sin afectar a la distribución.
Parece que el objetivo está fijado de antemano y esto son operaciones corporativas para lograrlo del modo más económico posible.
Si trasladan la carga de trabajo, y no han obtenido ayudas públicas con compromisos pendientes, poco tendrá que decir nadie a un ERE por deslocalización.

En cualquier caso, eso sí, una desgracia para todos nosotros (trabajadores).