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Hoy me han entrgado la moto; me he dado cuenta que faltan las pegatinas del abs, y ahora tengo dudas si alguna mas, pues solo tiene las letras laterales de x max, no sé si las nuevas llevan la 250i. pero en cuanto al rodaje he leido que no pase de los 4000 en el foro y en el libro, solo ocasionalmente, pero es que a 4000 vueltas la moto no pasa de 40km/hora, no se en el concesionario me han dicho que no abuse de los acelerones, y no pase de 100 ahora que hago? Me gustaria hacerle un buen rodaje, es mi primera moto nueva y no lo tengo claro . Ayuda porfa.

Tema mas que hablado en el foro, si usas el Buscador poniendo "Rodaje" seguro que encuentras cosas.

Pero de todas formas te aconsejo que no te fijes tanto en el cuentarrevoluciones y vayas mas " de oido ". Circula con normalidad, tranquilito, esperando que el motor coja temperatura. No des acelerones ni pongas la moto a tope para probar cuanto corre. Eso ya lo haras cuando este el rodaje hecho.
Cuando ya tengas unos 600 u 800 Km le puedes das un poco mas de velocidad punta durante unos segundos, pero hasta que no llegues ahí, yo no la pasaria de 100 Km/h.

- escribió:Tema mas que hablado en el foro, si usas el Buscador poniendo "Rodaje" seguro que encuentras cosas.

Pero de todas formas te aconsejo que no te fijes tanto en el cuentarrevoluciones y vayas mas " de oido ". Circula con normalidad, tranquilito, esperando que el motor coja temperatura. No des acelerones ni pongas la moto a tope para probar cuanto corre. Eso ya lo haras cuando este el rodaje hecho.
Cuando ya tengas unos 600 u 800 Km le puedes das un poco mas de velocidad punta durante unos segundos, pero hasta que no llegues ahí, yo no la pasaria de 100 Km/h.

+1 sigue esos consejos y tendrás moto durante mucho tiempo.

Disfruta de tu X

un saludo

Gracias; pues paso del tema de las 4000 revoluciones, la verdad es que me resultaba inviable ese ritmo, ya casi por seguridad, en una ciudad como Sevilla, a 40 van algunas bicis por su carril correspondiente.

jafars escribió:

- escribió:Tema mas que hablado en el foro, si usas el Buscador poniendo "Rodaje" seguro que encuentras cosas.

Pero de todas formas te aconsejo que no te fijes tanto en el cuentarrevoluciones y vayas mas " de oido ". Circula con normalidad, tranquilito, esperando que el motor coja temperatura. No des acelerones ni pongas la moto a tope para probar cuanto corre. Eso ya lo haras cuando este el rodaje hecho.
Cuando ya tengas unos 600 u 800 Km le puedes das un poco mas de velocidad punta durante unos segundos, pero hasta que no llegues ahí, yo no la pasaria de 100 Km/h.

+1 sigue esos consejos y tendrás moto durante mucho tiempo.

Disfruta de tu X

un saludo

+1 te Lo han dicho clarísimo.

rodaje,

circular suave y usar el acelerador progresivamente, a partir de la 1º revision, ir aumentando la velocidad punta progresivamente a lo mismo el puño. y tu mismo te daras cuenta cuando darle atope

Mira bien la moto a ver si te han engañado y la tuya no es ABS


Lo del rodaje como te dicen los compis....

Hola.

En el manual de la 125, pone no pasar de 5000, pero claro, si no la paso no subo ni la cuesta del garaje...
Yo voy de oido, acelerando poquito 1/3...

Saludos y buen rodaje

Gracias por los consejos estoy a punto de llegar a los 500 y bueno paciencia cuando esta caliente el motor me permito un poco mas de rosca pero poco tiempo y no suelo pasar de 80 km aquí si, la aguja se mueve entre las 4500 y casi 6000 vueltas pero ya digo unos minutos y si tiene abs por lo menos en el cuadro tiene su bombilla correspondiente.

Hola, yo tengo una x max 250 ABS con 2240 km mas o menos y durante los primeros 1000 no la pasé de 90 o 100 más o menos. Eso si, siempre dejo el motor coger temperatura antes de pedirle más a la moto. Y después de los primeros 1000 y su cambio de aceite ya podrás apretarle un poco más. Por las revoluciones que te indica el reloj,no las tengas muy en cuenta ya que como bien comentas entre 4000 y 5000 la velocidad de la moto en vias rápidas es un tanto justa.....

El manual del propietario, ese gran desconocido...

Segun el manual, es recomendable "evitar el funcionamiento prolongado a mas de 5000rpm" entre 0-500km, y "evitar el funcionamiento prolongado a mas de 7500rpm" entre 500-1000km.

Cada uno te contará su versión del mejor rodaje... pero todo es discutible.

Está claro que si durante los primeros 1.000 o 1.500 km no pasas de las 4.000 rpm, el motor desde luego que no lo vas a jdr y que te durará mucho tiempo... Ahora bien, te quedará lo que siempre se ha llamado un motor dormido, que posteriormente en régimen de trabajo normal tardará mucho en despertarse = le costará más subir de vueltas (no es leyenda, en serio que se nota).

Hasta los primeros 500 mantén un régimen de 4.000/4.500 rpm, pero de tanto en tanto apretones de muy corto espacio de tiempo.
Pasados esos 500 hasta los 1.000 km sube el régimen medio hasta las 5.000 rpm y aumenta un poco más el nº de apretones así como su duración.

Aún así en este modelo XMax 2010 yo diría que hasta llegados los primeros 3.000 km no se llegó a despertar del todo la bicha.

S2

MindTwist escribió:El manual del propietario, ese gran desconocido...

Segun el manual, es recomendable "evitar el funcionamiento prolongado a mas de 5000rpm" entre 0-500km, y "evitar el funcionamiento prolongado a mas de 7500rpm" entre 500-1000km.

Ya pero te refieres a la 125 en 250 el rango es 4000 rpm hasta 1000 km y luego 6000 hasta 1600km.

boston escribió:

MindTwist escribió:El manual del propietario, ese gran desconocido...

Segun el manual, es recomendable "evitar el funcionamiento prolongado a mas de 5000rpm" entre 0-500km, y "evitar el funcionamiento prolongado a mas de 7500rpm" entre 500-1000km.

Ya pero te refieres a la 125 en 250 el rango es 4000 rpm hasta 1000 km y luego 6000 hasta 1600km.

Cierto, la info que puse yo es de la de 125.