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Hola gente,

Veréis, tengo una duda que igual me tacháis de novato. Siempre pongo gasolina 98 a mi niña, pero ésta semana pasada, el surtidor de 98 estaba jodido, y tuve que poner 95 (estaba en reserva). El tema es que el depósito me dura 1 semana con 98 habitualmente, y con la de 95, llevo ya casi semana y media, haciendo los mismos kilómetros, y todavía me queda medio depósito.

No se si a alguien le ha pasado?

Saludos!

se supone que la 98 esta mas refinada,pero no tiene mucho que ver que hagas mas kilometros con 95....en un coche quizas si "economiza" mas la gasolina...
echale 95 a la moto,echarle 98 en una 125 es malgastar el dinero...
no vas a notar cambio

+1 echale 95

Hola,

Bueno, es una 250. No vale la pena poner mejor 98 de cara a la vida del motor?

Gracias y saludos!

Poner 98 es tirar el dinero con nuestras motos no se nota en nada.

yo empece con 98 pero ya llevo 3 semanas echando 95 y no se nota nada. en el conce me dijeron que la moto que tienen de cortesia que es una x city 250 le ponen 95, asi que 95 sin ninguna duda.

y yo, no hago mas kilometros con la 95 que con la 98, todo exactamente igual !!!!

El octanaje de la gasolina no es que este mas refinada, sino que es su indice de detonacion. En motores muy potentes con altas relaciones de compresion hay que poner 98, para que la 95 no explote a destiempo.

95

davidian escribió:Hola gente,

Veréis, tengo una duda que igual me tacháis de novato. Siempre pongo gasolina 98 a mi niña, pero ésta semana pasada, el surtidor de 98 estaba jodido, y tuve que poner 95 (estaba en reserva). El tema es que el depósito me dura 1 semana con 98 habitualmente, y con la de 95, llevo ya casi semana y media, haciendo los mismos kilómetros, y todavía me queda medio depósito.

No se si a alguien le ha pasado?

Saludos!

Tú manual de usuario ¿qué pone?

Por lo demás, habrás pilotado mas suave por si se te estropeaba el motor.

PD.- Tenemos que probar con queroseno… o hidrógeno líquido

Hola gente,

Primero, muchas gracias por vuestras opiniones

Me pasaré a la 95 pues.

Barbas, en el manual menciona tanto 95 como 98. Pero como decis, si no se nota la diferencia, pues a por la 95.

Gracias y saludos!

Gracias por el consejo Fredy

Saludos!

davidian escribió: Barbas, en el manual menciona tanto 95 como 98. Pero como decis, si no se nota la diferencia, pues a por la 95.

Para evitar problemas recomienda SUPER SIN PLOMO

No te lo discuto lo de tú manual, pero en la 250 del 2007 y del 2010, lo que pone esto (y te adviete de detonaciones. Normal si no se toca el avance del encendido.


2007


2010

si el propio manual indica que funciona perfectamente a partir de 91 octanos, ¿para que echarle otra de más octanaje?

PD: hay 200 millones d ehilos en el foro con este mismo tema

Echale 95 echarle 98 es tirar el dinero.