:: CLUBXMAX.COM ::

La moto tiene tres años y 7500km...no creo que sea muy normal la verdad.
La bomba del agua (150 eureles) y la revision de los 7000km han sido 240 euros, me podeis decir algo??
Gracias...

nito3000 escribió:La moto tiene tres años y 7500km...no creo que sea muy normal la verdad.
La bomba del agua (150 eureles) y la revision de los 7000km han sido 240 euros, me podeis decir algo??
Gracias...

Que yo sepa no es nada normal, por mucho que le haya pasado a otras Xmax, si estaba en garantía reclamalo que debe de estar incluida, incluso recurre a la vía judicial.

nito3000 escribió:La moto tiene tres años y 7500km...no creo que sea muy normal la verdad.
La bomba del agua (150 eureles) y la revision de los 7000km han sido 240 euros, me podeis decir algo??
Gracias...

¿Revisión 7.000 Km 240 euros? Dicho así es una barbaridad. Ese importe podría corresponder a la de los 20.000,-

Lo de la bomba no es normal. Aunque algunas no han petado, si es cierto que lo normal es que a los 17.000/25.000 Km en nuestras motos la bomba te de un disgusto. BUeno: En las nuestras y en otras (que ya venden el Kit de reparación tal cual). Como rompen las tres piezas de siempre (junte, eje, y reten, creo recordar) se pueden comprar por unos 80 euros frente a los 125 de la bomba nueva (precios aproximados sin nuevo IVA).

Pero a 7.000,- Km. es muy mala suerte salvo circunstancias de circulación muy forzadas o extrañas (recalentones) y aún así en tan pocos Kms no hay ni tiempo.

Recuerda que se hace un charco bajo la moto aunque rellenes la botella de expansión y que el tapón de está no "salta", que eso es otras cosas. Es que es raro, la verdad.

DE esos 240 euros, 150 corresponden a la bomba, o son 240+150? Si es así, creo que te han tomado el pelo, pero bien tomado. Además, a los 7500 no tiene que petar la bomba ni de broma.

Muchas bombas han petado con pocos kilometros. No es normal pero a algunas X les ha pasado. Tu por si acaso, reclama a Yamaha Motor España Marketing S.L.

El total del la revision de los 7000km mas la bomba han sido 236 euros para ser mas exactos.
No me han podido explicar el xq ha sucedido, cosa q no me extraña xq yo tampoco lo se.
Cuando arranco la moto cada vez q la utilizo me espero un poco a q se caliente,la velocidad media de uso es de 80 a 90 km/h y rara ver ha pasado de 110km/h....
Me han dicho q como tiene 3 años q ajo y agua (pero con otras palabras)....contando q tambien tengo una Yamaha R1 2010 q tambien pasa x sus manos....
En fin nos tocara tragar xq no me queda otra.
Gracias d todas maneras

La verdad que con esos kilometros me parece poco jodido, la mia peto pero creo que fue a los 25mil mas o menos.

la moto esta fuera de garantia tienes que pagarlo tu, a mi se me jodio todo el 3 años de vida de la xmax y me toco pagar cada una de las reparaciones.

Pero es un fallo por desgracia demasiado comun en las xmax.

En tres años y con 7.500 Kms. son muy pocos. Si de verdad se estropeó (lo que se sabe es que parte se estropeo al desmontarla) vamos a dejarlo en auténtica mala suerte.

Si te petó a ti en casa o de camino, ¿necesitaste grua? Porque la temperatura sube que te las pelas en cuanto rompe.

La bomba se me rompio a mi, estaba parado en un semaforo y me dio x mirar la temperatura y ZASSSS!!! la temperatura empezo a subir como si de una carrera se tratara.
Descanecte el contacto de la moto y llamadita a la grua, el final ya lo sabeis....

Yo me compre mi moto el verano pasado (Xmax 250) y tenia 7.000 km cuando la compre. A finales de verano cuando no había llegado a los 10.000 km me petó la bomba de agua osea que a lo mejor puede ser del desgaste del tiempo y que la junta como es de goma se haya estropeado...

Yago1989 escribió:... que a lo mejor puede ser del desgaste del tiempo y que la junta como es de goma se haya estropeado...

Yo lo pensaría (la falta de uso constante). En los coche he tenido más de una avería (siempre por gomas) debido a la falta de uso (mejor al muy poco uso).

Pero en cualquier caso las bombas de refrigeración y las motos, o las motos y las bombas de refrigeración, son un mal matrimonio . En el caso de la Xs yo creo que ni son ya matrimonio.

Mi primera bomba de la X 250 carburada me peto justo el dia que cumplia un año y con 11000 Km.

Por lo menos estaba en garantía.

Seguro que si nos hubiera pasado a muchos más Yamaha lo hubiera subsanado definitivamente.

La mía tiene ya 50.000km y nunca se ha roto .....!! Seguiré tocando madera...