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A la tercera vez que me olvide de quitar la pinza del disco.......al suelo,maneta de freno doblada y rayajos en el guardabarros delantero y el frontal encima del faro.¿¿¿ SE OS OCURRE ALGO PARA QUE NO SE OLVIDE DE QUITARLA ANTES DE SALIR??????

Si cambialo por el piton de manillar sera mejor .

wenas, si se me ocurre lo mismo k yo llevo y es mano de santo, cambia la inza por otra con alarma, de esas k chillan como locas cuando mueves la moto, problema solucionado, otro consejo, mejor k pinzas, un candado en "U" en la rueda delantera k cruce de botella a botella

Saludos

Estoy con Molotela... pinza con alarma... esas Viro van de fábula, por lo menos a mí. En cuanto tocas el manillar.... pipipipipipipipipipipipipiiiiiii...

Hay una especie de cuerda forrada con plastico con colores cantones, que se engancha un extremo en la pinza y el otro en el manillar.
Es una solucion comoda, practica y seguro que no te vas mas con la pinza puesta.

V'ssss

Hay algunas pinzas que llevan una especie de "tira" ancha de color chillón que la pones sujetando la maneta del embrague al puño, con lo cual te acuerdas seguro.............. a mi hermano, que es el despiste personificado, se la compré y hasta hoy.....

Hay una solución sencilla, colocarla en el lugar adecuado para que la rueda no llegue a rodar. Me explico;

Normalmente nos caemos (o al menos se nos cae la moto) porque:
- Se nos olvida quitar la pinza
- Arrancamos, comenzamos a rodar
- La rueda da prácticamente una vuelta completa hasta que la pinza choca en seco contra la pinza de disco.
- La rueda delantera se bloquea de golpe.
- Nos caemos

Esto sucede si colocamos la pinza en uno de estos sitios:

que suelen ser los que todos utilizamos porque son más "cómodos".

Pero si colocamos la pinza aquí:

Cuando vamos a salir, la rueda no llega a comenzar a girar (ni siquera le da un golpe brusco a la pinza del freno), la moto no se mueve del sitio y nos damos cuenta de que la pinza está puesta (y sin caernos)

OJO!!!!!!! EXISTE UN PELIGRO.
El problema que puede tener esto es si utilizamos el caballete central.
Si colocamos la pinza en el segundo sitio que he marcado, se nos olvida quitarla y tiramos a bajar la moto del caballete cental. Ahí podemos tener algún problema porque para que la moto baje correctamente del caballete central la rueda tiene que llegar a girar algo.

Me reafirmo en mi idea... o la ato a algo sólido o na de na.

La pinza se la ponía a mi anterior burra, resultado... moto al suelo, guardabarros partido.... a esta ni de coña se la he puesto con lo que pesa.

Lo que dices Toni 100 por 100 cierto. Su lugar correcto es al lado de la pinza del freno para que no tenga recorrido pero un día pasa lo que cuentas. Bajas la moto del caballete, contigo encima, no has quitado la pinza y cagada total.

Pa eso no pongo nada. O bien con alarma que no es mala idea.

Yo en las anteriores motos (desde que por supuesto me espiñé por culpa de la dichosa pinza) la ponía como dice Amity al lado de la pinza de freno, pero ahora con la X, pedí que le pusieran el pitón ese del manillar y ala, asunto arreglao.....

creo que a todos nos ha pasado alguna vez encender la moto y darnos cuenta enseguida que no hemos quitado la pinza jejeje a mi me ha pasado justo esta mañana menos mal que no me habia puesto en marcha todavia!!!!! la solución de poner el pitón en el manillar creo q es la más efectiva, con esa seguro que n o se nos olvida quitarlo

Y poner el candado en la rueda trasera? por lo menos no te caeras, pero igual se rompe algo!

cvallesm escribió:Y poner el candado en la rueda trasera? por lo menos no te caeras, pero igual se rompe algo!

Yo no he puesto nunca la pinza en la rueda trasera, perooooooo.......... debe ser incómodo no???, además de que ahí si que te la olvidas fijo, y caerte pues nuse, igualmente a mí no me hace esa idea.

buenas

yo hago como amity, i de momento bien, un par de veces que se me ha olvidado, al mover un poco la moto, zas, bloqueado, otra vez guantes fuera, para la burra, pero almenos no vas al suelo.

En la rueda trasera, yo no lo pondria...

saludos

albert

Poner solo el piton del manillar no inmoviliza la moto, puede venir algun gamberro y moverla de sitio, creo que lo mejor es el candado con alarma!!!

Como práctico no es , pero para los cacos es más disuasorio la pinza o la pitón o lo que sea si está pillada en la rueda trasera puesto que es de donde pesa más la moto y cuesta más de levantar para meterla en la fragoneta.