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Buenas chavales. Os quería preguntar si os parece lo mismo que a mí, que el consumo de mi adquisición (una Yamaha Xmax 125 del año 2006, a la que le cambiaron el motor por otro más nuevo, de 2009 me dijo el vendedor), es una burrada. El otro día me dio por, al salir de la gasolinera, poner el cuentakilómetros parcial (el 2) a 0, con el depósito lleno, y controlar el gasto de la burra. Pues bien, llevo solo 74,4 kms. y ya voy por la mitad del depósito. Decir que el uso es de ciudad, pero incluso con eso, me parece una burrada el resultado que me sale si hago cuentas: un consumo de 7 lts o más cada 100 kms. Os parece excesivo, o lo véis normal?? Un saludo y gracias ^^ Si alguien me pudiera dar una posible causa, o solución, lo agradecería la verdad.

Buenas,
La mía con 75 km apenas ha bajado del máximo. Luego baja mas rapido.
Espera a hacer mas kilometros y volver a llenar el deposito. Así podras hacer una media mas exacta.
Mi media esta en 3,5 l/100 asi que incluso mas de 4.5 l/100 lo veo escesivo. Yo la he llevado a tope y no gasta mas de eso.

Las 125 son todas de Inyeccion. Mira el filtro de aire por si hace una mala mezcla.

Un saludo.

El consumo se mide llenando otra vez, y no mirando como baja la aguja

Si es 2009 el motor es injeccion tendras sonda lambda , mira lo del filtro de aire primero q estara hasta las orejas de mierda si no mira lo de la sonda , porque si esta mala esa es la encargada de mezclar aire/gasolina segun la combustion de la moto


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Si es 125 es inyeccion seguro da igual de que año sea. A mi tb me parece exagerado el consumo, com dice jliriz con esos km apenas baja la aguja. Tambien puedes tener algun problema con el medidor del deposito...

La mía trás entrar en reserva i ponerle 9 litros ( al precio actual unos 13 euros) tras 80 km no ha bajado casi nada o nada. El consumo del que hablas es una burrada, con 10 litros he llegado a hacer 340 km por carretera.

Yo primero descartaría cosas antes de tocar nada. Porque entiendo que a parte del consumo no has notado nada raro verdad?

1º Llena el depósito y mira los km recorridos con el indicador para hacer la media, a veces la aguja falla, debería estar en torno a 3,5 l/100km
2º Comprueba fugas o tapón de gasolina tocado (En estos tiempos, si duerme fuera no me extrañaría tampoco)
3º Filtros

Un saludo y ya nos contarás.

Si es 125 es de inyección seguro. Yo a mi 125 le llenaba el depósito hasta arriba, hasta el tapón (Yamaha lo desaconseja), y llegué a hacer una vez, solo carretera y portándome bien, 360 kms. con un depósito.
Como bien dice -, para saber el consumo exacto, llena el depósito hasta el tope, haces 100 kms. y lo vuelves a llenar; lo que te quepa es lo que ha consumido. Pero el consumo debería de rondar los 3,5 a los 100.
Mira filtros, bujía, etc... a ver qué pasa. Suerte.

- escribió:El consumo se mide llenando otra vez, y no mirando como baja la aguja

+1, no te fíes nunca!!


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No hace falta hacer tampoco 1oo km para calcular el consumo. Voy a abrir un tema nuevo en General con la formula para calcular el consumo

Muchas gracias por la aclaración! De todas formas, ya que estaba, le he echado un vistazo al filtro de aire y estaba un poco guarrete... ya está mejor, de todas formas, ya os informaré de qué tal va el consumo

Pues entonces yo también debo de tener u problema...la mis la lleno y en los primeros 30 kms todo lleno, después a partir del km 31 baja una ralla, luego hasta los 70km donde ya baja otra más, luego a los 140 más o menos ya baja otra más, a mi me salía el consumo cuando lo calculé en unos 5 o 6 litros, hago todo o casi todo autovia, eso si dándole caña, y es verdad que cuando ers nueva consumía menos, también es verdad que tengo el mal esté del embrague, aunque no se sí tendrá algo que ver, cuando salgo en parado y la moto esta en caliente tiembla y hace ese ruido típico del embrague, y la verdad es que me cuesta llegar a los 120km de marcador, puede que se revolucione más de la cuenta y por eso no coja toda la velocidad que toca y consuma más???


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Por cierto yo con un depósito por autovia hago unos 260 hasta qué empieza a parpadear la reserva.


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karpero escribió:Pues entonces yo también debo de tener u problema...

Ten presente que, tal y como han comentado en más ocasiones, el depósito es irregular y el sistema de nivel es por flotador. En consecuencia, al no ser el depósito un cubo perfecto, el indicador indica el nivel del tanque pero no la gasolina que te queda (si que han tarado que la señal de reserva coincida con los litros que el fabricante señala que han de quedar)... vamos: Algo así como las rayas de la pasta dentífrica.

Lo del temblequeo si que suele ser cosa del embrague o la correa; generalmente de limpieza del disco de embrague. Pero eso no es tema de aquí.

Buenas, queria comentaros una cosa con respecto al consumo...
La saque del conce ayer (18/03/14) y llene hasta arriba el deposito (11litros) y mi consumo ahora mismo es de 2.8L/100 segun el ordenador, he hecho 115km y solo ha bajado una rayita, que bajó a los 75km...
La duda es la siguiente... es normal?? o es porque es el primer deposito?? Los km han sido 90% ciudad y 10% autovia/carretera a una media de 60/70 y unicamente le he pegado un par de "achuchones" sin pasar de 90. La verdad es que de momento muy,muy contento, espero que siga asi