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Hola amigos,

Acabo de comprar una xmax 125 2008 con 5500km. Resulta que cuando arranco la moto todo va estupendo, pero si ando un rato y ya no está fria la moto, si paro en un semáforo largo o la dejo parada en el sitio, el ralentí empieza a caerse y de repente se apaga. Si la vuelvo a arrancar, arranca perfecta, pero al rato si sigue caliente se cala.

¿Se os ocurre por donde puedo empezar a mirar?

Os pongo un video, se cala casi al final aunque se oye como el ralentí va cayendo.

http://www.youtube.com/watch?v=EsxSbszB ... e=youtu.be

¿Por qué no pasa en frio?

Gracias por vuestra ayuda!

Algún entendido responderá, pero has mirado como tienes el filtro del aire. Si mis pocos conocimientos de mecánica no me juegan una mala pasada puede que este sucio y no haga bien la mezcla.

A lo mejor no tiene nada que ver pero por mirar

la verdad es que no lo he mirado, pero tiene sentido que esté el filtro mal y sólo lo haga cuando la moto está ya caliente?

Prueba a empujar la pipa de la bujia pa dentro puede estar ligeramente suelta


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De toas formas sube el relenti un poco eso es algo q puede desgraduarse solo
Quita el baul del sillon y da puño un par de veces para q veas q pieza mueve y tendras un tornillo pos apretalo casi ni un cuarto de vuelta , eso si en caliente la moto


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Creo que hay un detalle: tú moto es de inyección (125).
El ralenti lo regula la unidad central, por medio de un sensor ISC (del que pongo un imagen) que en la figura es el número 5.
Unicamente comprobar que todo eso esté limpio, pero hace falta material específico para comprobar si está bien esa unidad.

Ves como ya han salido los que saben de verdad

Este foro es la leche con gente genial siempre dispuesta a ayudar

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