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Buenas tardes soy nuevo aquí, querría hacer algunas preguntas, quiero adquirir una x max 250 de segunda mano y encuentro versiones:
2005 carburada con 9000 kilometros por 1950 cambio de nombre incluido y de tienda
2006 con 25000 kilómetros por 1890 con varias rascadas y tercera mano sería, particular
2007 con 39000 kilómetros por 1600 parece que en perfecto estado parece
Entre ellas de motor que cambia ?
Hay alguna versión que sea mejor que la otra ?
Necesitan mucho mantenimiento ? Y cada cuanto necesian hacerse una revisión
Como veis los precios, en tema motos voy perdido gracias

2005/06 poco cambia , 2007 ya es injeccion
Desde mi punto de visto la 2007 demasiados kms, aunque si esta al dia de todo , esa moto hace los 100.000 Km
Si buscas un poquito y sin prisas, por 500 euros mas te llevas una 2009, cambia poco tambien con respecto a 2007 pero los años son los años( para una posterior venta)
Un saludo


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Yo te puedo decir que hace unos dias que compre una xmax 250 del 2006 carburada con 32.000km muy cuidada por 1.600€ llevo pocos km con ella por el mal tiempo de ultimamente, pero ya te digo que no te arrepentiras. Esa carbu que dices con tan solo 9.000km si puedes sacarla algo mas economica puesta a tu nombre no es mala opcion.

Ojo, el modelo 2007 es de inyeccion, pero las ultimas carburadas se vendieron en ese año, asi pues, alguien te podria vender una X matriculada en 2007, pero que es carburada.

Por la poca diferencia de precio, compra una inyeccion, consume bastante menos y ya tiene arreglados algunos problemas que tenian las carburadas.

Carburadas se vendieron hasta el 2008, tiran un poquito más que las de inyeccción, de consumo igual, y, a la larga, menos problemas.

De consumo igual ni de co ña

Foreroamigo -, puede que gasten 0,05 L./100 más.......

Cuando comento lo que gasta la mía, no se lo creen, muchos viajes (el último de 630 Km.) por debajo de los 3,5L./100Km. Claro que voy suave, suave, por ctras. secundarias .

Saludos

Rituni escribió:Foreroamigo -, puede que gasten 0,05 L./100 más.......

Cuando comento lo que gasta la mía, no se lo creen, muchos viajes (el último de 630 Km.) por debajo de los 3,5L./100Km. Claro que voy suave, suave, por ctras. secundarias .

Saludos

Por tu conduccion eres un excepcion, en conduccion normal, una carburada gasta bastante mas que una inyeccion, y te lo digo con total seguridad, solo tienes que fijarte que he tenido una carburada desde enero del 2006, durante seis largos años, y sigo este foro desde hace mas de ocho años